SMART-L

SMART-L (англ. Signaal Multibeam Acquisition Radar for Tracking, L-band, многолучевой радар обнаружения и сопровождения фирмы Signaal диапазона L) — трёхкоординатная РЛС дальнего воздушного обзора с цифровой антенной решёткой производства Thales Nederland^[1][2], в прошлом — Hollandse Signaalapparaten (Signaal).

SMART-L
SMART-L на немецком фрегате F221 «Гессен»
Основная информация
Тип	РЛС дальнего обзора с ЦАР
Производитель	Thales Nederland
Статус	На вооружении
Параметры
Диапазон частот	1–2 ГГц (L)
Частота вращения	12 об/мин
Макс. дальность	400 км (самолёт) 65 км (крылатая ракета)
Размеры антенны	8,4 × 4 м
Ширина луча по азимуту	2,2°
Ширина луча по углу места	0–70°
Медиафайлы на Викискладе

Фрегат F220 «Гамбург» с РЛС SMART-L. Антенна РЛС — прямоугольной формы чёрного цвета.

Цифровая антенная решётка состоит из 24 горизонтальных линеек излучателей по 48 диполей каждый ^[2], из них 16 линеек работают в режиме приёма и передачи с цифровым синтезом диаграммы направленности в вертикальной плоскости (по углу места), 8 — только в режиме приёма. Вертикальное сканирование и стабилизация луча электронные^[1]. Сканирование по азимуту - механическое.

Дальность обнаружения базовой модели составляла 400 км для патрульного самолёта и 60 км для низколетящей крылатой ракеты ^[2][3]. В дальнейшем был введён режим ELR (англ. Extended Long Range) с максимальной дальностью 480 км. Увеличение дальности достигнуто модернизацией программного обеспечения и не затронуло аппаратную часть. В ноябре 2006 года голландский фрегат F803 «Тромп» принял участие, совместно с ВМС США, в Тихом океане в двух учениях по ПРО. В ходе учений было продемонстрировано сопровождение баллистической ракеты ARAV-B (имитировала БР среднего радиуса действия) на дальности 200 км. Установленная на фрегате модифицированная РЛС SMART-L захватила цель ARAV-B сразу после подъёма ракеты над рельефом местности и удерживала сопровождение на большей части её траектории. На этом этапе РЛС показала способность засекать момент отделения головной части на высоте приблизительно 150 км^[4].

Тактико-технические характеристики

• Антенна
  • Размер — 8,4 × 4 × 4,4 м
  • Масса — 7800 кг
  • Число антенных элементов, всего — 24
    • приёмопередатчиков — 16
    • приёмников — 8
  • Ширина луча — 2,2° (азимут), 0-70° (угол места)
  • Поляризация — вертикальная
  • Частотный диапазон — L (D — в НАТО)
  • Опознавание «свой-чужой» — встроенное, диапазон L (D)
• Число сопровождаемых целей:
  • Воздушных — 1000
  • Надводных — 100

Установки на кораблях

• Фрегаты типа «Де Зевен Провинсиен»
• Фрегаты типа «Саксония»
• Эскадренные миноносцы типа 45 (S1850M)
• Фрегаты типа «Горизонт» (S1850M)
• Фрегаты типа «Горизонт» (S1850M)
• Универсальные десантные корабли типа «Токто»
• Фрегаты типа «Ивер Хюитфельд»

Примечания

1. SMART-L Radar  (неопр.). www.Radartutorial.eu. Дата обращения: 24 октября 2011. Архивировано из оригинала 20 сентября 2012 года.
2. Слюсар, В.И. Цифровые антенные решётки: будущее радиолокации.  (неопр.) Электроника: наука, технология, бизнес. – 2001. - № 3. C. 42 - 46. (2001). Дата обращения: 10 августа 2017. Архивировано 1 ноября 2019 года.
3. SMART-L 3D Long range surveillance radar  (неопр.). Thales. Дата обращения: 24 октября 2011. Архивировано из оригинала 20 сентября 2012 года.
4. Thales on track in TBMD  (неопр.). Thales (8 декабря 2006). Дата обращения: 24 октября 2011. Архивировано из оригинала 20 сентября 2012 года.

См. также

• S1850M
• SMART-S^[англ.]

Ссылки

• Asia’s Options for Naval Radars. Asian Defence Journal, June 2007, p. 24-26.