Maserati Indy (рус. Мазера́ти И́нди) — легковой автомобиль класса Гран Туризмо выпускавшийся итальянской компанией Maserati с 1969 по 1975 год. Созданный на основе модели Ghibli автомобиль призван был заполнить брешь между Ghibli и Mexico. Всего было изготовлено 1102 автомобиля[4].
Maserati Indy | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Maserati |
Годы производства | 1969—1975 |
Иные обозначения | Tipo AM116 |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова | 2‑дв. купе (4‑мест.) |
Компоновка | переднемоторная, заднеприводная |
Трансмиссия | |
пятиступенчатая механическая или трёступенчатая автоматическая | |
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 4740 мм[1][2][3] |
Ширина | 1760 мм |
Высота | 1220 мм |
Колёсная база | 2600 мм |
Колея задняя | 1434 мм |
Колея передняя | 1480 мм |
Масса | 1680 кг |
Динамические характеристики | |
Максимальная скорость | 250 км/ч |
На рынке | |
Связанные | Maserati Ghibli I |
Похожие модели | Lamborghini Espada |
Другая информация | |
Объём бака | 100 л |
Медиафайлы на Викискладе |
Описание
В 1968 году на фирме Ghia создали Simun, концептуальный автомобиль, базировавшийся на только что разработанном в компании Maserati новом шасси Tipo 116. Это была одна из последних работ Джужаро для Ghia, прежде чем он основал собственную студию[5]. Созданный в одном экземпляре автомобиль Simun теперь хранится в коллекции Умберто Панини (итал. Umberto Panini) в Модене[6]. А для производства был выбран образец предложенный фирмой Vignale[англ.][7].
Модель Indy, представленная на Женевском автосалоне в 1969 году, была названа так в дань уважения о двух подряд победах в 1939[8] и 1940 году гоночного автомобиля 8CTF на знаменитой гонке 500 миль Индианаполиса. Этот автомобиль с новым кузовом разработки Vignale располагался между Ghibli и Mexico в линейке моделей компании.
Вся техника, заимствованная от модели Ghibli, была традиционна для автомобилей компании: V-образный восьмицилиндровый двигатель с двумя верхними распредвалами в каждой головке, полунесущий кузов с передней пространственной рамой, независимая передняя подвеска на двух поперечных рычагах и жёсткий задний мост на рессорах. В стандартное оснащение автомобиля входили регулируемая в двух положениях и запираемая рулевая колонка, кожаная отделка салона, тонированные стёкла дверей с электроприводом, складывающиеся сиденья, противотуманные фары, обогреваемое заднее стекло и подголовники. Усилитель руля был опцией, также как автоматическая коробка передач и радиоприёмник[4][9].
Примечания
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.