Loading AI tools
американский конвертоплан Из Википедии, свободной энциклопедии
Bell Boeing V-22 Osprey (с англ. osprey — скопа) — американский военный конвертоплан, способный отрываться от земли и взлетать как в режиме вертикального взлета и посадки, так и укороченного взлёта и посадки. По задумке создателей, V-22 должен исполнять те же функции, что и традиционные вертолёты, но обладать большими, чем у вертолётов, дальностью и скоростью полета, характерными для турбовинтовых самолётов с неподвижным крылом.
V-22 Osprey | |
---|---|
| |
Тип | транспортный СВВП |
Производитель |
Bell Helicopter, Boeing Rotorcraft Systems[англ.] |
Первый полёт | 19 марта 1989 года |
Начало эксплуатации | 13 июня 2007 года |
Статус | эксплуатируется |
Эксплуатанты |
Корпус морской пехоты США ВВС США |
Единиц произведено | более 400[1] |
Стоимость единицы |
115,5 млн долл. - 2012 год[2] $116,1 млн - 2013 год[3] ($66 млн по другим источникам [4]) |
Базовая модель | Bell XV-15 |
Медиафайлы на Викискладе |
Конвертоплан был создан в рамках программы JVX — «экспериментальный самолет вертикального взлета и посадки», официально запущенной в 1981 году. Провал операции «Орлиный коготь» в Иране в 1980 году показал американским военным, что могут существовать задачи, с которыми не справляются ни вертолёты, ни самолёты. V-22 был разработан совместно вертолётостроительными компаниями Bell Helicopter и Boeing Helicopters[англ.]; эти компании производят новые конвертопланы совместно. Из-за чрезвычайной сложности конструкции конвертоплан находился в разработке около тридцати лет: первый полёт опытный образец V-22 совершил в 1989 году, но на вооружение был поставлен лишь в 2007 году после множества изменений и доработок.
V-22 стоят на вооружении США и Японии. Корпус морской пехоты США начал готовить лётные экипажи для V-22 уже с 2000 года; конвертопланы сначала дополняли, а потом и полностью заменили используемые Корпусом транспортные вертолёты Boeing Vertol CH-46 Sea Knight. Подавляющее большинство находящихся в строю V-22 эксплуатируется именно Корпусом морской пехоты. ВВС и ВМС США также используют модификацию V-22B соответственно с 2009 и 2021 годов. На 2024 год было выпущено свыше 400 конвертопланов.
Лётные испытания новой машины начались 19 марта 1989 года. Уже в сентябре «Оспри» с успехом продемонстрировал превращения из вертолёта в самолёт во время полёта. Однако в 1990 году финансирование программы было практически прекращено. Было принято решение оснастить этими машинами только Корпус морской пехоты США, но и здесь первоначальный заказ в середине 1992 года сократили до 300 машин. ВМС заключили контракт[когда?] на приобретение четырёх V-22 и модернизацию двух уже существующих прототипов, которые предполагалось сделать более лёгкими и дешёвыми. Цена одного аппарата, составляющая 71 млн долл., в дальнейшем должна, как надеялись производители, снизиться до 58 млн.
В 2008 году Пентагон заключил контракт на поставку 167 конвертопланов V-22 Osprey на общую сумму 10,4 млрд долларов[5].
В 2012 г. сообщалось о готовности Министерства обороны США рассмотреть поставку конвертопланов на вооружение иностранных армий, с отдачей предпочтения ВВС Израиля, ВВС Канады и ВС Объединённых Арабских Эмиратов[6]. В апреле 2013 сообщалось о намерении Пентагона включить поставку конвертопланов V-22 Osprey в находящуюся на конечных стадиях обсуждения сделку (в общем объёме 10 млрд долларов) по поставке вооружений в Израиль, ОАЭ и Саудовскую Аравию[7].
Высокоплан оснащён двумя двигателями Rolls-Royce T406[англ.], расположенными на концах крыла в гондолах, которые могут поворачиваться почти на 98 градусов. Винты с тремя трапециевидными лопастями связаны между собой синхронизирующим валом, который проходит внутри крыла. Данный вал также обеспечивает возможность посадки летательного аппарата на одном двигателе. Для уменьшения габаритов во время стоянки/хранения крыло поворачивается, винты складываются.
С целью уменьшения массы конструкции около 70 % (5700 кг) аппарата произведено из композитных материалов на основе угле- и стеклопластиков с эпоксидным связующим, что делает его на четверть легче металлического аналога.
Конвертоплан представлен следующими вариантами и их модификациями:
В апреле 2011 года шесть конвертопланов из состава 226-й эскадрильи средних конвертопланов 26-го экспедиционного отряда морской пехоты США перелетели с британской военной базы Кэмп-Бастион в Афганистане на универсальный десантный корабль «Кирсардж» в греческом заливе Суда[10]. Расстояние полёта составило 4500 км. В полёте было совершено две дозаправки с самолётов-заправщиков KC-130J Super Hercules. Этот полёт стал первым трансконтинентальным перелётом для конвертопланов.
3 мая 2011 года на борту V-22 Osprey было перевезено тело убитого в ходе тайной спецоперации Усамы бен Ладена из авиабазы Баграм на борт авианосца «Карл Винсон», после чего оно было захоронено в море.
29 января 2017 года отряд бойцов NSWDG ВМС США высадился с V-22 Osprey в провинции Байда (Йемен). Целью операции было здание, в котором находились боевики Аль-Каиды. При посадке конвертоплан получил повреждения, которые привели к неисправности летательного аппарата. В ходе эвакуации отряда V-22 Osprey был уничтожен огнём американской авиации.[11]
Дата | Бортовой номер | Место | Жертвы | Краткое описание |
---|---|---|---|---|
11.06.1991 | 163915 | Уилмингтон | 0/2 | Потерпел крушение на третьей минуте первого демонстрационного полёта в аэропорту Нью-Касл Каунти[англ.][12][13]. |
20.07.1992 | 163914 | округ Колумбия | 7/7 | Рухнул в реку Потомак во время показательного полёта перед конгрессменами[12][14]. |
08.04.2000[англ.] | Марана | 19/19 | Конвертоплан, приписанный к 1-й вертолётной эскадрилье[англ.] КМП США, разбился при посадке в аэропорту Марана в Аризоне из-за отказа двигателя на высоте 75 метров. Погибло 19 человек. Также при взрыве был повреждён другой MV-22, который позже был списан[15][16]. | |
11.12.2000 | 165440/GX-08 | Джэксонвилл | 4/4 | MV-22B, приписанный к 204-й учебной эскадрилье средних конвертопланов[англ.] КМП США, упал в лес около Джэксонвилла из-за отказа гидравлики[12][17]. |
27.03.2006 | 166389/GX-16 | Джэксонвилл | 0/н.д. | MV-22B, приписанный к 204-й учебной эскадрилье средних конвертопланов КМП США, разрушился при запуске двигателя после плановой проверки. Списан в учебный макет[18][19]. |
09.04.2010 | 06-0031 | 11 км от Калата | 4/20 | CV-22B, приписанный к 8-й эскадрилье специальных операций[англ.] ВВС США, потерпел крушение в 11 км от города Калат в провинции Забуль Афганистана[20][21], выполняя боевую задачу. Причиной падения послужила техническая неисправность[22][23]. |
11.04.2012 | 165844 | Агадир | 2/4 | MV-22B, приписанный к 261-й эскадрилье средних конвертопланов[англ.] КМП США, потерпел крушение к юго-западу от города Агадир в провинции Тан-Тан[англ.] Марокко. Катастрофа произошла после взлёта с десантного корабля «Иводзима[англ.]», во время совместных военных учений США и Марокко «Африканский лев»[24][25]. |
13.06.2012 | 06-0032 | авиабаза «Эглин[англ.]» | 0/5 | CV-22B, приписанный к 8-й эскадрилье специальных операций ВВС США, потерпел крушение на полигоне «Херлберт Филд[англ.]» авиабазы «Эглин[англ.]» во Флориде при выполнении тренировочного полёта. Пять членов экипажа получили ранения[24][25]. |
21.06.2013 | 166735 | у берегов США | 0/н.д. | MV-22B, приписанный к 365-й эскадрилье средних конвертопланов[англ.] КМП США, был уничтожен пожаром, в результате возгорания травы на месте приземления[26][27]. |
26.08.2013 | 168241 | авиабаза «Крич[англ.]» | 0/4 | MV-22B, приписанный к 163-й эскадрилье средних конвертопланов[англ.] КМП США, уничтожен пожаром, возникшим в результате жёсткой посадки вблизи авиабазы «Крич[англ.]» в штате Невада. Экипаж из 4 человек успел покинуть воздушное судно до того, как оно загорелось, и не пострадал[26][28]. |
21.12.2013 | н.д. | Бор | 0/н.д. | Попал под обстрел. Ранены 4 военных[29]. |
01.10.2014 | 168234/YP-03 | Персидский залив | 1/3 | MV-22B произвёл нештатный взлёт с десантного корабля «Makin Island[англ.]» в Бахрейне. Конвертоплан был запущен в режим обслуживания, при котором мощности двигателей недостаточно для устойчивого полёта, но был успешно посажен. 1 член экипажа утонул, выпрыгнув с борта конвертоплана[30][31]. |
17.05.2015 | 168020/YR-01 | Оаху | 2/22 | MV-22B, приписанный к 161-й эскадрилье средних конвертопланов[англ.] КМП США, потерпел крушение при посадке на острове Оаху в штате Гавайи. Конвертоплан получил повреждения фюзеляжа и загорелся[32][33]. |
13.12.2016 | 168027/ЕР-06 | Наго | 0/5 | MV-22B, приписанный к 265-й эскадрилье средних конвертопланов[англ.] КМП США, потерпел крушение в 6 км к востоку от города Наго в префектуре Окинава Японии. Все пять членов экипажа были спасены, двое из них получили травмы[34][35]. |
28.01.2017 | н.д. | Эль-Байда | 1/н.д. | MV-22 КМП США совершил жёсткую посадку и впоследствии был уничтожен при эвакуации группы спецназа ВМС США в мухафазе Эль-Байда Йемена. Один человек погиб, четверо были ранены[36][37]. |
05.08.2017 | 168634/EP-13 | у берегов Австралии | 3/26 | MV-22B, приписанный к 265-й эскадрилье средних конвертопланов КМП США, потерпел крушение при посадке на десантный транспорт-док «Грин-Бей[англ.]» недалеко от побережья Австралии. На борту конвертоплана было 26 человек, 23 из них были спасены[38][39]. |
28.09.2017 | 168281/YP-01 | Сирия | 0/н.д. | MV-22B, приписанный к 364-й эскадрилье средних конвертопланов[англ.] КМП США, разбился в Сирии. 2 американца получили ранения[40][41]. |
18.03.2022 | н.д. | фюльке Нурланн | 4/4 | MV-22B КМП США, принимавший участие в учениях «Cold Response», потерпел крушение в коммуне Бейарн[42][43]. |
08.06.2022 | н.д. | Глэмис, штат Калифорния | 5/5 | MV-22B, принадлежащий 3-му авиакрылу Корпуса морской пехоты, разбился во время тренировочного полёта[44][45]. |
27.08.2023 | н.д. | Северная территория | 3/23 | MV-22B, разбился возле острова Мелвилл во время учений Predators Run, в которых участвовали представители Австралии, США, Индонезии, Филиппин и Восточного Тимора. Трое морских пехотинцев США погибли сразу, пятеро доставлены самолётом скорой помощи в Королевский госпиталь Дарвина[англ.] в тяжелом состоянии, один из них — в критическом[46][47] |
29.11.2023 | н.д. | префектура Кагосима | ?/8 | CV-22B, приписанный к 21-й эскадрилье специальных операций[англ.] ВВС США, после взрыва левого двигателя упал в Восточно-Китайское море, в 1 км к востоку от острова Якусима[48]. Тело одного погибшего найдено, местонахождение остальных неизвестно[49]. |
9 ноября 2017 года генеральный секретарь японского кабинета министров Ёсихидэ Суга потребовал от США обеспечение надлежащего уровня безопасности используемых американской морской пехотой конвертопланов «Оспри» на фоне данных о том, что они отличаются высокой аварийностью.
V-22 отлично смотрится… когда не простаивает в ремонте.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.