Lexus CT

Lexus CT (яп. レクサス・CT, Хепбёрн: Rekusasu CT) — компактный гибридный хэтчбек премиум-класса марки Lexus, люксового подразделения Toyota. Единственная модель в линейке CT — 200h , основана на трансмиссии Toyota Prius и шасси на платформе Toyota MC, это первый одновременно люксовый компактный хэтчбэк-гибрид и первая серийная модель в новом дизайне «Spindle Grille» в семействе Lexus. Автомобиль дебютировал в марте 2010 года на Женевском автосалоне, через шесть месяцев после презентации концепт-кара LF-Ch на Франкфуртском автосалоне. В первую очередь, модель была ориентирована на европейский рынок, но продавался по всему миру и была представлен для рынка Северной Америки на Нью-Йоркском международном автосалоне в апреле 2010 года. Были запантентованы названия CT200h, CT300h и CT400h. Дизайн был утверждён в 2008 г. и запатентован 11 сентября 2009 г. Гланый дизайнер — Такеши Танабе, конструктор — Осаму Садаката^[1].

Lexus CT (ZWA10)
Общие данные
Производитель	Lexus (Toyota Motor Corporation)
Годы производства	2011 — настоящее время
Сборка	Миявака, Япония
Класс	Компактный
Дизайн и конструкция
Тип кузова	5‑дв. хетчбэк (5‑мест.)
Платформа	Toyota MC
Компоновка	переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула	4 × 2
Трансмиссия
eCVT
Массогабаритные характеристики
Длина	4320 мм
Ширина	1765 мм
Высота	1430 мм
Колёсная база	2600 мм
Масса	1420 кг
Динамические характеристики
Разгон до 100 км/ч	10,3 с
Максимальная скорость	180 км/ч
На рынке
Связанные	Toyota Prius, Toyota Auris
Похожие модели	Toyota Prius, Alfa Romeo Giulietta (2010), Audi A3, Mercedes-Benz A-Class, BMW 1 Series, Citroën DS4
Сегмент	C-сегмент
Другая информация
Объём бака	45 литров
Дизайнер	Takeshi Tanabe
Lexus UX
Медиафайлы на Викискладе

Производство CT 200h началось в конце декабря 2010 года, вскоре после этого начались европейские продажи (в марте 2011 года). Продажи в Японии начались 12 января 2011 года, в США — в марте 2011 года, в Украине - 13 марта 2011, в России — 12 апреля 2011.

Lexus CT был снят с производства в США после двух рестайлингов (2014 и 2017 года) в 2017 году^[2]. В России Lexus CT200h продавался до 2016 года, продажи были прекращены из-за низкого спроса^[3]. В Украине продажи были остановлены 27 января 2016 года^[4]. Продажи продолжались на рынках Великобритании, Западной Европы, Японии и Австралии. В Европе и Великобритании модель продавалась до конца 2020 года^[5], в Австралии — по ноябрь 2021 года^[6]. В октябре 2022 года производство модели будет полностью прекращено после выпуска специальной "прощальной" комплектации Cherished Touring для японского рынка с ценой около 36 тысяч долларов^[7]. За все время было продано около 380.000 единиц модели в 65 странах^[8].

Обозначенный код модели A10, при оснащении бензиновым двигателем серии ZR с гибридной установкой CT известен как ZWA10. «CT» означает «Creative Touring», а «200h» означает производительность гибрида, равную производительности обычного 2,0-литрового двигателя. Однако некоторые импортеры Lexus используют бэкронимическое название «Compact Touring».

В апреле 2020 года британское издание What Car? составило рейтинг самых надежных гибридных авто, на вершине рейтинга с показателем надежности 99,5% расположился Lexus CT 2011 модельного года^[9].

В октябре 2022 года производство модели прекращено с выпуском специальной комплектации Cherished Touring^[10] для японского рынка с ценой около 36 тысяч долларов.

Прототип

Концепт Lexus LF-Ch, показанный на Франкфуртском автосалоне 2009 года

Lexus LF-Ch был впервые представлен на Франкфуртском автосалоне в сентябре 2009 года и стал прототипом будущей модели Lexus CT, представленной в течение полугода.

Спроектирован калифорнийской студией Calty Design Research Inc, пренадлежащей Toyota^[11].

Производство и продажи

C 2011 по 2018 год на конвейере завода в Мияваке было сделано свыше 300 тысяч машин, из которых 77 тысяч пришлось на Европу, а 93 тысячи ― на США. В первый год в Европе было продано 4742 автомобиля, в США же было реализовано 14381 автомобиля. Мировые продажи к ноябрю 2012 года достигли 122.000, что сделало Lexus CT 200h вторым по кол-ву продаж из гибридных автомобилей Lexus, уступив только Lexus RX400h и Lexus RX450h. Пик продаж в Европе и США пришёлся на 2012–2014 годы (10–17 тысяч машин ежегодно)^[12].

Из одного миллиона гибридных автомобилей, проданных Lexus с 2005 по 2016 год на CT200h пришлось 26.7%^[13].

В Германии было продано 5111 автомобилей (с 2011 по 2020 год)^[14], в России за пять лет удалось реализовать лишь 914 автомобилей^[15].

Рестайлинги

Дорестайлинг

• 
  CT 200h Executive
• 
  CT 200h Executive
• 
  CT 200h F Sport
• 
  CT 200h F Sport

Первый рестайлинг

• 
  CT 200h Luxury
• 
  CT 200h Luxury
• 
  CT 200h F Sport
• 
  CT 200h F Sport

Второй рейстайлинг

• 
  CT 200h
• 
  CT 200h Premier
• 
  CT 200h F Sport
• 
  CT 200h F Sport

Обновленный CT 200h в новом фирменном стиле "Spindle Grill" был представлен в ноябре 2013 на автосалоне в китайском городе Гуанчжоу. После рестайлинга модель получила новую решетку радиатора, выполненную в стилистике других моделей марки, переделанный задний бампер и модернизацию электронного оборудования. Также были пересмотрены настройки подвески автомобиля. Цена стала ниже на 10%.^[15] Модель CT200h 2014 модельного года также предлагалась с новыми 16- или 17-дюймовыми легкосплавными дисками с пятью сдвоенными спицами и антенной на крыше в форме акульего плавника, также к палитре из десяти уже предлагаемых цветов кузова добавился цвет Rouge Magma.

На фоне снижающихся продаж Lexus CT подвергся второму рестайлингу в 2017. Как и в 2014, наибольшие изменения претерпела передняя часть автомобиля. Изменениям также подверглись фары, противотуманные фонари, задние фонари, экран мультимедийной системы. Рестайлинговая модель была представлена на автосалоне во Франкфурте.

Характеристики

Lexus CT200h оснащается 1.8-литровым четырёхцилиндровым бензиновым двигателем VVT-i (2ZR-FXE), используемым на Auris и Prius, мощностью 73 кВт (99 л.с.) и крутящим моментом 142 Н·м, вкупе с электрическим двигателем они образуют гибридную силовую установку. Общая мощность гибридной системы составляет 100 кВт (136 л.с.), а крутящий момент 207 Н·м. Согласно информации производителя, расход топлива CT200h в комбинированном цикле составляет 4.1 л/100 км.^[16]

интерьер Lexus CT 200h

Lexus CT200h построен на платформе Toyota MC, которая используется также на моделях Corolla и Matrix.^[17] На CT200h установлена передняя подвеска Макферсон, задняя двухрычажная с поперечными рычагами.^[18] Предусмотрены четыре режима работы систем автомобиля в зависимости от ситуации и настроения водителя: Normal, Sport, Eco и EV. Режим Sport изменяет настройки работы двигателя и рулевого управления, делает систему контроля курсовой устойчивости менее навязчивой, максимально использует возможности силового агрегата, напряжение привода гибридной системы повышается с 500 В до максимального значения 650 В для максимального ускорения, а на приборной панели появляется тахометр, сама приборная панель меняет синий цвет подсветки на красный. Режим EV полностью выключает бензиновый двигатель, позволяя использовать только электромотор для уменьшения вредных выбросов в атмосферу.

Системы безопасности включают в себя систему курсовой устойчивости VSC, восемь подушек безопасности в базовой комплектации и систему предотвращения столкновений и адаптивным круиз-контролем за дополнительную плату.^[19] Также присутствует система оповещения о приближающимся транспортном средстве, которая издает сигнал низкой тональности пешеходам о приближающимся гибриде и система телематических услуг (Safety Connect в Северной Америке).^[20]

Безопасность

Euro NCAP[21]
общий рейтинг
94%	84%	55%	86%
взрослый пассажир	ребёнок	пешеход	активная безопасность
Протестированная модель: Lexus CT 200h (2011)

Награды

• Лучший компактный автомобиль в бюджете до 35.000$ — Australiasbestcars.com^[22].
• Гран-При за лучшую безопасность по версии JNCAP (Japan New Car Assessment Program)^[23].
• Победитель в категории "Гибриды" 2011 года в рейтинге топливной эффективности. — AmBank Fuel Efficiency Awards^[24].
• Самый надёжный автомобиль — Carbuyer Best Awards^[25].
• Лучший "зелёный автомобиль" от Ассоциации транспорта Германии, 2011, 2014 и 2015-2016 года^[26].

См. также

• Toyota Prius
• Lexus RX 400h
• Honda Civic Hybrid