Learjet 55 (LJ55) — реактивный административный (бизнес-джет) и пассажирский самолёт производства компании Learjet. Именуется также как Bombardier Learjet 55.
| Learjet 55 | |
|---|---|
 Learjet 55 компании Alpi Eagles | |
| Тип |
бизнес-джет пассажирский класс |
| Разработчик | Learjet |
| Производитель | Learjet |
| Первый полёт | 19 апреля 1979 года |
| Начало эксплуатации | 1981 год |
| Статус | эксплуатируется |
| Единиц произведено | 147 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
История самолета
Самолет Learjet 55 является основоположником 55 серии самолетов бизнес-джет класса. Впервые о создании серии было заявлено в 1977 году на Парижском авиасалоне в Ле Бурже, где представлен первый самолет семейства: Learjet 55. Серия предполагала три варианта: Learjet 54, Learjet 55 и Learjet 56. Основным отличием самолета этой серии от семейства Learjet стал более вместительный салон[1].
Серия имела низко расположенное крыло свободнонесущего моноплана, законцовки крыла были разработаны НАСА. Выделяющаяся конструктивная особенность самолета — высоко расположенные законцовки крыла, послужила основой прозвища самолета- Longhorn («Длинный рог»). Самолет имеет Е-образное хвостовое оперение с высоким расположением рулей высоты, оснащен двумя ТРДД Garrett TFE731, расположенным сбоку от фюзеляжа, трехстоечное убирающееся шасси и изолированный пассажирский салон, кабину экипажа на 2 человека. Строительство learjet 55 началось в апреле 1978 года после всесторонних испытаний и работ по проектированию крыла, которые проводились сначала на самолете Learjet 25. Первый полет Learjet 55 выполнил 19 апреля 1979 года. Первые серийные самолеты были выпущены 18 марта 1981 года. Всего выпущено 147 единиц[1].
Модификации
.jpg)
- Learjet 54
- Одиннадцатиместный вариант, не построен
- Learjet 55
- Серийный вариант, выпущено 126 единиц.
- Learjet 55B
- Выпущен в 1986 году. Улучшенная версия серии со стеклянной кабиной, повышенная экономичность двигателей и увеличенная дальность, выпущено 8 единиц.
- Learjet 55C
- Выпущен в 1987 году. Изменен внешний дизайн задней части, под фюзеляжем сзади размещены аэродинамические щитки, для повышения устойчивости и уменьшения посадочной скорости.
- Learjet 55C/ER
- Поздняя версия Learjet 55C.
- Learjet 55C/LR
- Версия Learjet 55C с увеличенной дальностью полета за счет размещения дополнительного топливного бака в хвостовой части фюзеляжа.
- Learjet 56
- Восьмиместный вариант, не построен
На службе в авиакомпаниях
Доминиканская Республика
- Авиакомпания «Servicios Aéreos Profesionales»
Лётно — технические характеристики
.jpg)
Основные характеристики
- Экипаж: 2 человека (летчик и помощник)
- Пассажиры: 10 пассажиров
- Длина: 16.80 м (55 ft 1 in)
- Размах крыла: 13.35 м (43 ft 10 in)
- Высота: 4.48 м (14 ft 8 in)
- Площадь крыла: 24.57 м2 (264.5 sq ft)
- Масса пустого: 5897 кг (13,000 lb)
- Максимальная взлётная масса: 9752 кг (21,500 lb)
- Двигательная установка: 2× Garrett TFE731-3A-2B ТВД, 16kN (3,700 lbf) каждый
Лётные характеристики
Примечания
Литература
Ссылки
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
