Kia EV3

Kia EV3
Kia EV3
Общие данные
Производитель	Kia
Годы производства	2024 — настоящее время
Сборка	Кванмён
Класс	SUV
Дизайн и конструкция
Тип кузова	5‑дв. SUV
Платформа	Hyundai E-GMP
Компоновка	переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула	4 × 2
Массогабаритные характеристики
Длина	4300 мм
Ширина	1850 мм
Высота	1560 мм
Колёсная база	2860 мм
На рынке
Сегмент	J-сегмент
	Медиафайлы на Викискладе

Kia EV3 — субкомпактный электромобиль-кроссовер, выпускающийся с 2024 года южнокорейской корпорацией Kia Motors. Разработанный на платформе E-GMP, EV3 является четвёртым электромобилем Kia Motors.

Краткие факты Общие данные, Производитель ...

Закрыть

Концепт-кар Kia EV3 был представлен 12 октября 2023 года во время мероприятия производителя Kia EV Day^[1]^[2]. Позже в ноябре того же года автомобиль был представлен на автосалоне в Лос-Анджелесе^[3]^[4]. Серийная версия была представлена 23 мая 2024 года, а продажи ожидаются в июле 2024 года в Южной Корее^[5]^[6].

EV3 во многом имеет сходства с EV9. Он использует философию дизайна бренда «Opposites United» с передней панелью «Цифровое лицо тигра» и фирменным вертикальным освещением «Звёздная карта» спереди и сзади. Приборная панель имеет три дисплея: 12,3-дюймовую комбинацию приборов, 5-дюймовый сенсорный экран для управления системой кондиционирования и информационно-развлекательную систему с 12,3-дюймовым сенсорным экраном. В интерьере используются материалы из полиэтилентерефталата, и у потребителей есть возможность использовать переработанные тканевые материалы. Другие особенности — 12-дюймовый индикатор на лобовом стекле HUD, выдвижной столик и места для хранения внутри центральной консоли, включая режим откидывания передних кресел.

Объём багажника составляет 460 л, а внутреннее устройство багажника имеет гибкость более 140 мм и вместительный отсек для хранения объёмом 25 л. Также автомобиль оснащён системой безопасности ADAS в сочетании с функцией электрического динамического управления вектором крутящего момента (eDTVC), цифровой ключ 2.0, который позволяет потребителям использовать смартфон вместо физического брелока, дистанционную интеллектуальную систему помощи при парковке и первую модель Kia, в которой впервые появилась функция рекуперативного торможения i-Pedal 3.0.