Junkers Ju 252

Юнкерс Ю 252 (нем. Junkers Ju.252) — немецкий пассажирский и военно-транспортный самолёт. Ju 252 является заменой устаревшего Ju 52.

Ju 252
Тип	транспортный
Разработчик	Junkers
Производитель	Junkers
Первый полёт	октябрь 1941 года
Начало эксплуатации	1943 год
Статус	снят с эксплуатации
Эксплуатанты	люфтваффе
Единиц произведено	15
Медиафайлы на Викискладе

Описание

Ju 252 строился по заказу авиакомпании Lufthansa, одним из требований авиакомпании было увеличение количество пассажиров с 21 до 35 человек. Самолёт имел три двенадцатицилиндровых двигателя жидкостного охлаждения Jumo-211F (1340 л. с.). Производство трёх прототипов Ju 252 стартовало в июле 1940 года, а испытания образца под опытным обозначением Ju 252V1 начались в октябре 1941 года. Из-за начала Великой Отечественной войны Lufthansa не получила ни одного самолёта^[1].

Служба и боевое применение

Ju 252 применялись для перевозки срочных грузов по территории рейха. С ноября 1943 года несколько машин использовались «группой Гартенфельда», дислоцировавшейся в Италии и занимавшийся переброской тайных агентов в Северную Африку. Ju 252 применялись люфтваффе для обеспечения специальных операций до конца войны^[1].

Технические характеристики

параметр	данные
длина:	24,50 м
Размах:	34,10 м
Максимальная скорость:	430 км/ч
Крейсерская скорость:	340 км/ч
Посадочная скорость:	125 км/ч
Пустой вес:	13,1 т
Максимальный взлетный вес:	24,0 т
Практический потолок:	8000 м
Дальность полета:	2500 км
Силовая установка самолёта:	Junkers Jumo 211F — перевёрнутый V-образный 12-цилиндровый поршневой двигатель жидкостного охлаждения. Три двигателя, каждый по примерно 1340 л. с. (приблизительно 986 кВт)