Loading AI tools
Из Википедии, свободной энциклопедии
Шэньян J-6 (кит. трад. 殲撃六型, упр. 歼撃六型, пиньинь Jiān jī liù xíng, палл. Цзянь цзи лю син или 歼-6, Jiān-6, J-6, буквально Истребитель модель 6; экспортное обозначение — F-6, Код НАТО: Farmer) — истребитель МиГ-19, производившийся по лицензии в Китае. Самый массовый истребитель ВВС Китая.
| J-6 | |
|---|---|
 F-6 в экспозиции авиационного музея в Пекине | |
| Тип | истребитель |
| Разработчик |
 ОКБ-155 |
| Производитель |
 SAC |
| Первый полёт | 17 декабря 1958 года |
| Начало эксплуатации | 1961 год |
| Конец эксплуатации | 2002 |
| Статус | снят с вооружения |
| Эксплуатанты |
ВВС КНР ВВС Пакистана ВВС КНДР |
| Годы производства | 1958 — 1981 |
| Единиц произведено | 3000 |
| Базовая модель | МиГ-19 |
| Варианты | Nanchang Q-5 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
В конце 1950-х годов Советский Союз передал Китаю документацию для производства МиГ-19П, всепогодного перехватчика с РЛС. Первый самолёт китайской постройки впервые поднялся в воздух 17 декабря 1958 года. Серийный выпуск J-6 был освоен на заводе в Шэньяне.
На заводе в Нанчанге развернули лицензионное производство самолётов МиГ-19П и МиГ-19ПМ. Китайский МиГ-19П (получивший название J-6I) поднялся в воздух 28 сентября 1958 года, а китайский вариант МиГ-19ПМ (получивший название J-6II) совершил первый полёт в марте 1959 года.
В 1967 году было начато производство маловысотных разведчиков JZ-6. Позже два самолёта были переоборудованы в высотные разведчики, а одну машину в разведчик для всех типов высот.
В декабре 1973 года развернули производство учебно-тренировочного варианта самолёта под названием JJ-6, разработка которого велась с 1966 года, а первый полёт произвели 6 ноября 1970 года. Серийный выпуск продолжался до конца 1986 года. Было построено 634 самолёта.
В конце 1960-х годов самолёт перестал удовлетворять современным требованиям и было принято решение начать глубокую модернизацию. Был установлен новый двигатель WP6A, изменена форма крыльев, установлен нерегулируемый конус в воздухозаборнике. Первый полёт нового истребителя, получившего название J-6III, состоялся 6 августа 1969 года. Новый самолёт продемонстрировал заметное улучшение характеристик и было развёрнуто его серийное производство до окончания полного цикла испытаний. Впоследствии выявилась неудовлетворительная работа некоторых узлов. Несколько сотен уже произведённых самолётов отправили на завод для доработки.
В 1977 году на вооружение стали поступать модернизированные всепогодные истребители с бортовой РЛС.
Официально снят с вооружения ВС Китая 12 апреля 2010 года.[1]
Бывшие:
Албания
Мьянма
Иран
Бангладеш
Пакистан
Египет
КНДР - 4 авиаполка J-6 (100 Миг-19/J-6), по состоянию на 2016 год[2]
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
