Iberia

У этого термина существуют и другие значения, см. Иберия.

Iberia («Ибе́рия»^[2], официальное название Iberia, Líneas Aéreas de España, S.A. Operadora, Sociedad Unipersonal) — национальный и крупнейший авиаперевозчик Испании, базирующийся в аэропорту Мадрид-Барахас со штаб-квартирой в Мадриде. Является членом авиационного альянса Oneworld с 1999 года.

Iberia
ИАТА ИКАО Позывной IB IBE IBERIA
Тип	акционерное общество
Дата основания	28 июня 1927
Хабы	Аэропорт Мадрид-Барахас имени Адольфо Суареса
Альянс	Oneworld
Бонусная программа	Iberia Plus
Слоган	Y mañana, te imaginas?
Размер флота	68 (на июль 2021 года)
Пунктов назначения	89
Материнская компания	International Airlines Group
Дочерние компании	Iberia Express Iberia Regional Iberia Cargo
Штаб-квартира	Мадрид, Испания
Руководство	Антонио Васкес (президент) Луис Гальего (CEO)
Оборот	▲ €4.268 млрд (2014)[1]
Сайт	www.iberia.com
Медиафайлы на Викискладе

Авиакомпания совместно с Iberia Regional, управляемой независимым перевозчиком Air Nostrum, входит в объединение Iberia Group, которая помимо пассажирских и грузовых перевозок занимается техническим обслуживанием воздушных судов, сервисным обслуживанием в аэропортах, сопровождением IT-систем и организацией борт-питания. Iberia Group выполняет рейсы в более чем 115 пунктов назначения в 39 странах мира самостоятельно и в 90 пунктов назначения по заключенным код-шеринговым соглашениям рейсами других авиакомпаний.

8 апреля 2010 года Iberia Group объявила о слиянии с British Airways. Акционеры обоих перевозчиков одобрили сделку 29 ноября 2010 года. Новая объединённая компания, известная как International Airlines Group начала свою деятельность в январе 2011 года, однако обе авиакомпании будут продолжать действовать под своими существующими брендами.

В 2016 году Iberia признана самой пунктуальной авиакомпанией в мире^[3].

История

Douglas DC-8 авиакомпании Iberia в Мадриде, 1973 год

Авиакомпания Иберия (Companía Aérea de Transportes) была основана 28 июня 1927 финансистом Horacio Echevarrieta и немецкой авиакомпанией Люфтганза, стартовая капитализация составила 1,1 миллионов песет. Первый полёт состоялся 28 декабря 1927. В течение следующего года правительство Испании поручило авиакомпании обеспечение почтовых перевозок между Мадридом и Барселоной.

30 сентября 1944 года Иберия была национализирована и вошла в состав Национального института промышленности Испании (INI). В 1946 году впервые после Второй мировой войны был выполнен пассажирский рейс между Европой и Южной Америкой (маршрут Мадрид — Буэнос-Айрес). Начало массовых трансатлантических рейсов было положено в 1953 году после отмены Мадридским соглашением виз в Испанию для граждан США. В год празднования своего 50-летнего юбилея в 1977 году авиакомпания впервые перевезла 10 млн пассажиров.

В конце 80х-начале 90х годов Иберия активно наращивала своё участие в собственности других испанских авиаперевозчиков — Aviaco, Viva Air, Binter Canarias, Binter Mediterraneo, а также в деятельности латиноамериканских авиакомпаний Aerolineas Argentinas, Viasa и Ladeco. В 2001 Иберия прошла процедуру приватизации, а к своему 75-летию в 2002 году общее количество перевезённых пассажиров достигло почти 500 миллионов человек.

5 февраля 2006 в аэропорту Барахас авиакомпании Иберия и членам альянса Oneworld был передан новый терминал 4, что значительно повысило уровень сервиса обслуживания пассажиров в особенности на стыковочных рейсах альянса. На долю Иберии приходится около 60 % всего трафика аэропорта Барахас, в 2005 году авиакомпания совместно со своим региональным отделением Air Nostrum перевезла из этого аэропорта более 21 млн пассажиров.

В ноябре 2021 года Iberia при поддержке нефтегазовой компании Repsol провела первый полёт на биотопливе, изготовленном в Испании из отходов. Рейс был выполнен на Airbus A320neo. Лайнер произвёл полёт по маршруту Мадрид — Бильбао^[4].

Акционеры

Иберия была приватизирована 3 апреля 2001, акции авиакомпании были включены в базу расчётов биржевого индекса IBEX-35 фондовой биржи Мадрида. Основными акционерами перевозчика являются: Caja Madrid — 23,45 %, British Airways — 13,2 %, SEPI — 5,20 %, El Corte Inglés — 2,90 %^[5], причём British Airways приобрела акции за 13 млн фунтов стерлингов у другой авиакомпании American Airlines. Акционерная доля British Airways позволяет иметь этому авиаперевозчику по два зарезервированных кресла на каждом борту Иберии, а также даёт первоочередное право на приобретение ещё 32 % акций Иберии.

штаб-квартира авиакомпании в Мадриде

Поскольку двусторонние соглашения о воздушном сообщении между Испанией и странами-не членами Европейского союза требуют, чтобы по крайней мере 51 % акций Иберии находились в собственности государства, авиакомпания Бритиш Эйруэйз не сможет приобрести больше 49 % акций. Данное ограничение не распространяется на авиаперевозки между ЕС и США, попадающие под действие соглашения об «Открытом небе», однако действует на латиноамериканских направлениях, на которых Иберия получает свой основной доход.

29 июля 2008 авиакомпании Иберия и Бритиш Эйруэйз объявили о начале переговоров по слиянию компаний. Новый перевозчик будет называться International Consolidated Airlines Group SA. После слияния British Airways получит около 55 процентов акций новой корпорации, а акционерам Iberiа достанутся остальные 45 процентов. Самолёты вновь образованной авиакомпании продолжат летать под британским и испанским брендами.

Партнёры

Иберия владеет 20 % акций лоу-костера (бюджетного перевозчика) Clickair, базирующегося в Барселоне, и долей 0,95 % марокканской Royal Air Maroc.

Иберия является партнёром авиакомпаний American Airlines, Qantas, Avianca, British Airways, уругвайской PLUNA и Grupo TACA, а также с 1 сентября 1999 полноправным членом альянса OneWorld.

Новые направления

20 мая 2008 авиакомпания Иберия подтвердила открытие рейса Мадрид-Асунсьон, а также сообщила о намерениях возобновить полёты в Японию, Канаду и расширить маршрутную сеть за счёт выполнения рейсов в такие крупные города, как Шанхай, Гонконг, Мумбаи, Дели, Дубай, Монреаль, Торонто, Лос-Анджелес и Даллас.

Флот

Airbus A320-200 в старой ливрее

Airbus A330-300 в новой ливрее

Текущий флот

По состоянию на июль 2021 года средний возраст воздушных судов авиакомпании Iberia составлял 9,6 лет. Флот состоит из следующих типов самолётов:^[6]

Воздушный флот авиакомпании Iberia

Тип самолёта	Количество	Заказано	Число мест			Примечания
			P	Y	Всего
Airbus A319-100	6	—	14	108	122
Airbus A320-200	14	—	—	180	180
Airbus A320neo	8	—	—	186	186
Airbus A321-200	11	—	—	217	217
Airbus A330-200	12	—	19	269	288
Airbus A330-300	8	—	50	242	292
Airbus A350-900	9	15	55	293	348
Всего	68	15

История флота

Происшествия и несчастные случаи

Дата	Воздушное судно	Бортовой номер	Место	Жерты	Описание
28.10.1957	Douglas DC-3	-	Мадрид, Испания	21	-
29.04.1959	Convair CV-440	-	Кармона, Испания	18	-
10.12.1962	Convair CV-440	-	Танжер, Марокко	50	-
31.03.1965	Lockheed L-1049	EC-AIN	Тенерифе, Испания	30	При заходе на посадку в реку из-за ошибок экипажа
04.11.1967	Caravelle SE210	EC-BDD	Хейзлмир, Великобритания	37	Продолжал снижение по неустановленной причине, пока не врезался в деревья и рухнул на пастбище. Следователи предполагали, что пилоты могли неверно истолковать высотомеры. В катастрофе погибла британская актриса и драматург Джун Торбёрн.
07.01.1972	Caravelle SE210	EC-ATV	Ивиса, Испания	104	Врезался в гору из-за ошибок пилотов, которые не следили за приборами, а обсуждали с авиадиспетчером футбольный матч.
05.03.1973	Douglas DC-9	EC-BII	Нант, Франция	68	Из-за ошибок авиадиспетчера столкнулся с Convair 990. DC-9 разбился, а Convair совершил аварийную посадку, но на его борту никто не погиб.
07.12.1983	Boeing 727	EC-CFJ	Мадрид, Испания	51	На полосу, с которой взлетал B-727, выехал DC-9.
19.02.1985	Boeing 727	EC-DDU	Бильбао, Испания	148	Врезался в гору из-за ошибок экипажа.
27.02.2007	Airbus A319	-	Гибралтар, Великобритания	0	Попадание птицы в двигатель после взлета
09.07.2009	Airbus A320	-	Мадрид, Испания	0	Аварийная посадка