Loading AI tools
Из Википедии, свободной энциклопедии
Фэрчайлд C-119 «Флайинг бокскар»[1] (англ. Fairchild C-119 Flying Boxcar, «Летающий товарный вагон»), имевший в ВМС США обозначение R4Q — американский военно-транспортный самолёт, разработанный компанией Fairchild Republic на основе самолёта периода Второй мировой войны Fairchild C-82 Packet.
 | В другом языковом разделе есть более полная статья Fairchild C-119 Flying Boxcar (англ.). |
| C-119 Flying Boxcar | |
|---|---|
.jpg) С-119 | |
| Тип | военно-транспортный самолёт |
| Разработчик | Fairchild Aircraft |
| Производитель | Fairchild Aircraft |
| Первый полёт | 17 ноября 1947 года |
| Начало эксплуатации | Декабрь 1949 года |
| Конец эксплуатации | 1995 год (ВВС Китайской Республики) |
| Статус | снят с эксплуатации |
| Эксплуатанты |
 ВВС США ВМС США КМП США |
| Годы производства | 1949—1955 |
| Единиц произведено | 1 183 |
| Базовая модель | C-82 Packet[англ.] |
| Варианты |
AC-119[англ.] XC-120 Packplane[англ.] |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Выполнил первый полёт в ноябре 1947, и ко времени прекращения производства самолёта в 1955 г. было выпущено чуть более, чем 1100 машин.
Служил для перевозки грузов, личного состава, больных на носилках и механизированного оборудования, а также для десантирования груза и войск. Своё прозвище «Летающий товарный вагон» самолёт получил благодаря необычному внешнему виду и грузоподъёмности.
3 июня 1951 года произошёл уникальный случай «дружественного огня», пара американских C-119B летела с грузом снарядов для своих войск, когда в один из них попал артиллерийский снаряд выпущенный из американского же артиллерийского орудия. В результате самолёт потерял управление и врезался во второй C-119, оба самолёта рухнули на землю, убив всех членов экипажей в составе 10 человек[2].
Всего в ходе Корейской войны было потеряно 27 таких самолётов[3], причём один C-119 №48-336 достался противнику во время американского отступления[4].
В ходе войны во Вьетнаме армией Северного Вьетнама в качестве трофеев было захвачено около 40 самолётов C-119[5].
В результате окончательной победы военно-воздушные силы объединённого Вьетнама из захваченных самолётов C-119 5 июля 1975 года сформировали 918-й транспортный авиаполк в Тан Сон Нат[6].
С-119 представляет собой глубоко модернизированный Fairchild C-82 Packet, производившийся в 1945—1948 гг., и использовавшийся Тактическим авиакомандованием и Военно-транспортной службой США на протяжении девяти лет. За это время были обнаружены серьёзные конструкционные проблемы самолёта, для устранения которых была предпринята модернизация.
Прототип С-119, получивший обозначение XC-82B, совершил первый полёт в ноябре 1947, серийное производство самолёта было развёрнуто в декабре 1949[7].
Самолёт построен по двухбалочной схеме.
В отличие от C-82, кабина С-119 была сдвинута вперёд, что отразилось на улучшении аэродинамических свойств, увеличении вместимости грузового отсека и размеров перевозимых грузов. Каркас С-119 был усилен, увеличилась мощность поршневых двигателей.
 | Этот раздел не завершён. |
Китайская Республика (Taiwan)В снятом в 2004 году фильме-ремейке «Полёт „Феникса“» вместо C-82 Packet (называвшегося в картине "Skytruck" — «Небесный грузовик»), который участвовал в съёмках оригинального фильма «Полёт „Феникса“» в 1965 г., появляется C-119. Для съёмок студии был предложен летающий экземпляр C-82, но режиссёр предпочёл C-119, обладающий более эстетичным дизайном. Специально для съёмок фильма C-119G, принадлежащий Hawkins & Powers Aviation Inc. (регистрационный номер N15501) перегнали в Африку, установив на него дополнительный турбореактивный двигатель, который впоследствии был убран. Три списанных из Корпуса морской пехоты C-119F были сняты в сценах крушения.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
