China United Airlines — частная китайская авиакомпания со штаб-квартирой в Пекине (Китайская Народная Республика), работающая в сфере регулярных и чартерных авиаперевозок внутри страны. Единственный оператор пекинского аэропорта Наньюань, который является портом приписки и главным транзитным узлом (хабом) авиакомпании[1].
| China United Airlines 中国联合航空 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||
|
|||||||
| Дата основания | 1986 | ||||||
| Базовые аэропорты | Пекинский аэропорт Наньюань | ||||||
| Хабы | Пекинский аэропорт Наньюань | ||||||
| Размер флота | 53 (на июль 2021 года) | ||||||
| Пунктов назначения | 17 | ||||||
| Материнская компания | China Eastern Airlines | ||||||
| Штаб-квартира | Пекин, КНР | ||||||
| Сайт | cu-air.com | ||||||
| Медиафайлы на Викискладе | |||||||
История
Суммиров вкратце
Перспектива
Авиакомпания China United Airlines была образована в 1986 году для осуществления воздушных перевозок под нужды Народно-освободительной армии Китая. В связи с изданием государственного указа о запрещении непосредственного участия вооружённых сил страны в коммерческой деятельности любого рода в ноябре 2002 года авиакомпания прекратила выполнение всех регулярных, а в следующем году — и всех остальных рейсов. В 2005 году 80% собственности перевозчика было реализовано авиакомпании Shanghai Airlines, вторым крупным держателем акций China United Airlines стала государственная корпорация по оптовому экспорту и импорту. 4 июня 2005 года Администрация гражданской авиации Китайской Народной Республики возобновила разрешение на коммерческие перевозки авиакомпании. Несмотря на то, что China United Airlines в настоящее время не принадлежит военным структурам, она остаётся единственной коммерческой авиакомпанией Китая, которой разрешено использовать военные аэродромы страны.
Инцидент с американскими спецслужбами
В 2000 году по заказу правительства China United Airlines приобрела за 120 миллионов долларов лайнер Boeing 767-300ER для обеспечения перелётов первого лица государства Цзян Цзэминя. За несколько дней до своего первого полёта на борту самолёта были обнаружены скрытые устройства прослушивания, установленные в туалете, салоне и даже в изголовье кровати. «Жучки» при этом контролировались и дистанционно управлялись через орбитальные спутники. ЦРУ и американское посольство в Китае от комментариев воздержались[2][3].
Маршутная сеть
Китай
- Аньхой
- Пекин
- Чунцин
- Гуандун
- Гуанчжоу — международный аэропорт Гуанчжоу Байюнь
- Фошань — аэропорт Фошань Шади
- Хайнань
- Хунань
- Внутренняя Монголия
- Баотоу — аэропорт Баотоу Эрлибань
- Хайлар — аэропорт Хайлар Дуньшань
- Хух-Хото — международный аэропорт Хух-Хото Байта
- Ордос — аэропорт Ордос Эджэн-Хоро
- Цзянсу
- Уси — аэропорт Уси
- Ляньюньган — аэропорт Ляньюньган Байтабу
- Цзянси
- Ганьчжоу — аэропорт Ганьчжоу
- Шэньси
- Юйлинь — аэропорт Юйлинь Юйян
- Шаньдун
- Линьи — аэропорт Линьи
- Шанхай
- Сычуань
- Чжэцзян
- Ханчжоу — международный аэропорт Ханчжоу Сяошань
- Цюйчжоу — аэропорт Цюйчжоу
Флот
В июле 2021 года воздушный флот авиакомпании China United Airlines составляли следующие самолёты, средний возраст которых был равен 6,8 годам:[4]
| Тип самолёта | В эксплуатации | Пассажирских мест (Первый/Эконом) |
Примечания |
| Boeing 737-700 | 144 (0/144) | ||
| Boeing 737-800 | 186 (0/186) | ||
| 180 (0/180) | |||
| Всего: | |||
Примечания
Ссылки
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.