Loading AI tools
учебный самолёт Из Википедии, свободной энциклопедии
Cessna T-41 Mescalero — военная модификация Cessna 172, эксплуатируемая рядом вооружённых сил стран в качестве учебного летательного аппарата[1][2].
| Cessna T-41 Mescalero | |
|---|---|
 | |
| Тип | учебный летательный аппарат |
| Производитель |
 Cessna |
| Начало эксплуатации | 1964 |
| Статус | эксплуатируется |
| Эксплуатанты | Армейская авиация Аргентины[вд] |
| Эксплуатант |
ВВС США, Армия США, ВВС Индонезии,  ВВС Турции |
| Годы производства | 1964—1996 |
| Единиц произведено | 756 |
| Базовая модель | Cessna 172 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
В 1964 году Военно-воздушные силы США начали использовать Cessna 172F в качестве учебного самолёта для пилотов-курсантов, вместо реактивного Cessna T-37 Tweet. ВВС США заказали у компании «Cessna» 237 экземпляров Cessna T-41 Mescalero. Первые курсанты ВВС США начали обучение на Т-41 на гражданском аэродроме в Биг-Спринг, штат Техас, в августе 1965 года[1][2].
T-41B стал модификацией, разработанной специально для армии США. Он был оборудован двигателем Continental IO-360[англ.] мощностью 210 л. с. Cessna 172 и T-41A были оборудованы двигателем Continental O-300[англ.] мощностью 145 л. с.[3][4][5]
В 1968 году ВВС США приобрели 52 более мощных T-41C, использовавшие Continental IO-360, для использования в Академии ВВС США в Колорадо-Спрингс[1][2]. В 1996 году самолёт модернизирован до T-41D, изменена авионика и установлен другой винт[1].
Начиная с 1993 года, ВВС США заменили многие Т-41 на Slingsby T-3A Firefly[англ.] для обучения пилотажу, что выходило за рамки конструктивных возможностей Т-41. Флот T3A был выведен из эксплуатации на неопределённый срок в 1997 году и списан в 2006 году после серии крушений в Академии ВВС США[2][6].
В настоящее время ВВС США обучают всех своих будущих пилотов и офицеров боевых систем по гражданскому контракту с DOSS Aviation[англ.] используется Diamond DA20[7].
Четыре Т-41 остаются в Академии ВВС для лётной команды USAFA, а также для поддержки определённых академических занятий[8].
Ряд военно-воздушных сил стран, включая Саудовскую Аравию и Сингапур, приобрели различные гражданские модели Cessna 172 для использования в военных учебных, транспортных и связных целях. Несмотря на сходство с T-41, эти самолёты не являются T-41 и оснащались стандартными силовыми установками Cessna 172, в том числе Continental O-300 мощностью 145 л. с. на самолётах, изготовленных до 1968 года и Lycoming O-320 мощностью 150—160 л. с. на более поздних Cessna 172[3].
.jpg)
T-41A
Модификация Cessna 172F ВВС США для подготовки пилотов для бакалавриата, оснащённая двигателем Continental O-300 мощностью 145 л.с., изготовлено 211[3].
Версия Cessna R172E для Армии США для обучения и связи, оснащённая двигателем Continental IO-360[4], изготовлено 255[5].
Версия T-41B для использования Академией ВВС США, оснащённая двигателем Continental IO-360, изготовлено 52[4].
Версия T-41B для экспорта в рамках Программы военной помощи с упрощённым оборудованием, оборудованный двигателем Continental IO-360[4], изготовлено 238, первый T-41D поставлен ВВС Филиппин в 1968 году[9].
Источник: [1]
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
