Boeing EA-18G Growler

Бо́инг EA-18 «Гро́улер» (англ. Boeing EA-18 Growler) — палубный самолёт радиоэлектронной борьбы ВМС США, разработан фирмой Boeing на базе истребителя F/A-18F Super Hornet^[3] и предназначен для замены на флоте устаревших EA-6B Prowler. Первый полёт совершил 15 августа 2006 года. Серийное производство начато в 2007 году.

EA-18 Growler
EA-18G в испытательном полёте
Тип	палубный самолёт РЭБ
Разработчик	Боинг
Производитель	Boeing[1]
Первый полёт	15 августа 2006
Начало эксплуатации	3 июня 2008
Статус	эксплуатируется
Эксплуатанты	ВМС США ВВС Австралии
Годы производства	с 2007
Стоимость единицы	$101 млн.[2]
Базовая модель	F/A-18F Super Hornet
Медиафайлы на Викискладе

Боевое применение

Впервые самолёт был применён в боевых условиях 23 марта 2011 года, во время военной операции «Рассвет одиссеи» в Ливии. В тот день пять EA-18G «Гроулер» 132-й эскадрильи радиоэлектронного противодействия (VAQ-132) 17-го палубного авиационного крыла (CVW-17) ВМС США приняли непосредственное участие в подавлении объектов ПВО и установлении бесполётной зоны в стране^[4]. По словам адмирала Гари Рогхэда (Gary Roughead), EA-18G показал очень высокую боевую эффективность^[5].

Гроулер использовался в операции «Страж процветания» где уничтожил хуситский Ми-24^[6] .

Аварии и инциденты

28 января 2018 года в 10:45 E/A-18G Growler, приписанный к 6-й эскадрилье ВВС Австралии, потерпел отказ двигателя при попытке взлёта с авиабазы «Неллис» в штате Невада Самолет выкатился за пределы взлётной полосы, в результате пожара самолёту был нанесён значительный ущерб, сильно обгорели задние части крыльев, были повреждены модули радиоэлектронной борьбы ALQ-99^[англ.]. Пять человек получили травмы. 30 января ВВС Австралии приостановили полёты всех самолётов F/A-18F Super Hornet и EA-18G Growler, оснащенных двигателями GE F414^{[англ.][7][8]}.

Тактико-технические характеристики

Источник данных: «Боинг»^[9]; «Уголок неба»^[10]

Технические характеристики

• Экипаж: 2 (пилот и оператор)
• Длина: 18,3 м
• Размах крыла: 13,7 м
• Высота: 4,9 м
• Площадь крыла: 46,5 м²
• Масса пустого: 15 011,2 кг
• Нормальная взлётная масса: 21 772,4 кг
• Максимальная взлётная масса: 29 964 кг
• Масса топлива во внутренних баках: 6 323,1 кг
• Максимальная масса топлива в ПТБ: 4 419,8 кг
• Силовая установка: 2 × ТРДДФ General Electric F414-GE-400
  • Бесфорсажная тяга: 2 × н/д
  • Форсажная тяга: 2 × 97.9 кН

Лётные характеристики

• Максимальная скорость: 1 900 км/ч
• Боевой радиус: 722 км
• Перегоночная дальность: 3 330 км
• Практический потолок: 15 850 м
• Нагрузка на крыло: 453 кг/m²

Вооружение

• Точки подвески: 11

из них 2 выделены под подвесные топливные баки, 3 под контейнеры РЭБ ALQ-99, 2 под контейнеры ALQ-218 (на законцовках крыла)

• Управляемые ракеты: 2 × AGM-88 + 2 х AIM-120 AMRAAM

Эксплуатанты

•  США — 114 (на май 2014 года)^[11].
•  Австралия — 12 (переделаны из истребителей F/A-18F Super Hornet)^[12][13].

См.также

Родственные разработки

• F/A-18 Hornet
• F/A-18E/F Super Hornet

Аналоги

• EA-6 Prowler
• EF-111

Списки

• Список самолётов