BMR

BMR
BMR
	; BMR 3560.50 испанской армии в ходе операции SFOR в Боснии и Герцеговине
BMR 3560.50
Боевая масса, т	15,4
Экипаж, чел.	2
Десант, чел.	11
История
Производитель	Santa Bárbara Sistemas[вд]
Годы производства	1979—?
Годы эксплуатации	с 1979
Количество выпущенных, шт.	около 1500[источник не указан 5141 день]
Основные операторы
Размеры
Длина корпуса, мм	6150
Ширина, мм	2490
Высота, мм	2360
Колея, мм	2080
Клиренс, мм	400
Бронирование
Тип брони	алюминиевая катаная противопульная толщ. от 10 до 40 мм из термоупрочнённого сплава 7017
Вооружение
Пулемёты	12,7-мм M2HB
Подвижность
Тип двигателя	дизельный
Модель двигателя	Pegaso 9157/8
Мощность двигателя, л. с.	310
Скорость по шоссе, км/ч	103
Скорость по пересечённой местности, км/ч	9 на плаву
Запас хода по шоссе, км	1000
Колёсная формула	6 × 6
Тип подвески	независимая гидропневматическая
Преодолеваемый подъём, °	60
Преодолеваемая стенка, м	0,6
Преодолеваемый ров, м	1,5
Преодолеваемый брод, м	плавает
	Медиафайлы на Викискладе

BMR (испанск. de Blindado Medio sobre Ruedas), также известный как BMR-600 — испанский колёсный бронетранспортёр 1970-х годов. Разработан в первой половине 1970-х годов фирмой Pegaso, г. Санта-Барбара. Серийно производился с 1979 года, всего было выпущено около 1500 ^{[источник не указан 5141 день]}машин этого типа, как в базовой версии бронетранспортёра, так и в ряде специализированных вариантов. Является одним из основных бронетранспортёров сухопутных войск Испании, также поставлялся на экспорт в ряд других стран.

Краткие факты Боевая масса, т, Экипаж, чел. ...

В рамках программы модернизации BMR 2 двигатель Pegaso заменён на двигатель Scania DS9 61A мощностью 310 л.с. На машинах также установлена дополнительная пассивная броня. Модернизированный вариант получил наименование BMR M1. Стоимость BMR-600M1 248 500 евро.

BMR

На вооружении

Примечания

Литература

Wikiwand - on