Loading AI tools
Из Википедии, свободной энциклопедии
Авиа B.534 (чеш. Avia B.534) — чехословацкий одноместный истребитель периода Второй мировой войны. Представлял собой цельнометаллический биплан с закрытой кабиной и неубирающимся шасси. Спроектирован в КБ фирмы «Авиа» под руководством Франтишека Новотны. Являлся дальнейшим развитием конструкции опытного истребителя Avia B.34. Первый полет опытный самолет, переделанный из второго опытного В.34 совершил 25 мая 1933 года. Серийное производство начато в сентябре 1934 года. Строился заводами «Авиа», «Аэро» и «Летов» в Праге.
| B.534 | |
|---|---|
 | |
| Тип | истребитель |
| Разработчик | Avia |
| Производитель |
Avia, Aero Vodochody, Letov |
| Главный конструктор | Франтишек Новотны |
| Первый полёт | 25 мая 1933 года |
| Начало эксплуатации | конец 1934 года (Югославия) |
| Конец эксплуатации | осень 1944 (Болгария) |
| Статус | снят с эксплуатации |
| Эксплуатанты |
 ВВС Чехословакии КВВС Югославии .svg){kind=small} Военновъздушни сили на България  люфтваффе |
| Годы производства | сентябрь 1934 — апрель 1939 |
| Единиц произведено | 502 |
| Базовая модель | Avia B.34 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Серийные истребители были вооружены четырьмя пулемётами vz.30[1].
Истребитель Avia B.534 выпускался в нескольких различных модификациях.
Чехословакия — в марте 1939 года на вооружении имелось около 450 истребителей Avia B.534[2]
Греция — 6 истребителей закуплены в Чехословакии[2]
Великобритания — один Avia B.534 был куплен в Чехословакии Министерством авиации Великобритании для динамических, лётных и эксплуатационных испытаний[3].svg){kind=small}
Югославия — 14 поставлены в Югославию из Чехословакии[2].svg){kind=small}
Болгария — 78 самолётов (из них, 12 шт. поставлены в 1936 году из Чехословакии, остальные получены от немцев после оккупации Чехословакии в марте 1939 года)[2]. Были приняты на вооружение ВВС под наименованием «Доган»[1]
нацистская Германия — после аннексии Судетской области в октябре 1938 года и немецкой оккупации Чехословакии в марте 1939 года чехословацкие самолёты оказались в распоряжении Третьего рейха, несколько истребителей использовались люфтваффе для обучения пилотов и буксировки планеров DFS 230[2]
Словакия — после провозглашения независимости в марте 1939 года, в распоряжении правительства Словакии остался 71 истребитель Avia B.534 из состава военно-воздушных сил Чехословакии[4], 65 из них поступили на вооружение военно-воздушных сил Словакии[2]
Источник данных: Aircraft of the Third Reich Vol.1[5]
сопоставимые самолёты
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
