Loading AI tools
Легковой автомобиль Из Википедии, свободной энциклопедии
Audi A3 — хетчбэк малого семейного класса, производимый концерном Audi с 1996 года[1][2]. В 1996—2003 годах выпускалось первое поколение, с 2003 по 2012 — второе, c 2013 по 2020 — третье, а в 2020 появилось 4 поколение (8Y) популярного в Европе компактного автомобиля[3], для российского рынка автомобиль 4-го поколения получил 1.4-литровый турбомотр на 150 сил в паре с 8-диапазонной АКПП и передним приводом[4].
| Audi A3 | |
|---|---|
 Audi A3 Sedan | |
| Общие данные | |
| Производитель | Audi |
| Годы производства | 1996 — настоящее время |
| Класс | Компактный/Малый семейный премиум |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова |
3‑дв. хетчбэк (4‑мест.) 5‑дв. хетчбэк (5‑мест.) |
| Компоновка |
переднемоторная, переднеприводная переднемоторная, полноприводная |
| Колёсная формула |
4 × 2 4 × 4 (quattro) |
| На рынке | |
| Связанные | Audi S3, Audi RS3 |
| Похожие модели | BMW 1, Lexus CT, Volvo V40, Mercedes-Benz A-класс |
| Сегмент | C-сегмент |
 Медиафайлы на Викискладе | |
С наступлением 1990-х годов в компании Audi AG разрабатывают абсолютно новую маркетинговую стратегию. Начинаются глобальные перемены буквально во всех процессах, меняется вся структура и политика, дизайнерские решения от логотипа до шрифтов. В первую очередь на предприятии решили возобновить свернутый в 1978 году В-класс Audi 50 (Typ 86) в 1996 г. под маркой Audi A3 (8L) с более мощным мотором, в тот же период автомобили новой эволюции сменили названия с Audi 80 на новую маркировку Audi A4 (B5) 1994 г. , далее модель Audi 100 получило значение Audi A6 (C4) в 1994 году. Многие ошибочно приписывают Audi A1 прямым преемником модели Audi 50 из за его классификации супермини, но следует напомнить что Audi A3 8L (3-дв версия) первоначально разрабатывался как В-класс супермини конкурируя с Citroen Saxo, Opel Corsa B, Fiat Punto - 1990—1999 годов. С появлением модели А3 (8Р) он переходит в лигу повыше С-класс, в то время когда Audi A1 появился в 2010 году, и занимает В-класс.
_at_Schaffen-Diest_Fly-drive_2013.JPG)
| Audi A3 Typ 8L | |
|---|---|
_1.8_5-door_hatchback_(2011-04-28)_01.jpg) | |
| Общие данные | |
| Производитель | Audi |
| Годы производства | 1996—2003 |
| Сборка |
 Ингольштадт, Бавария, Германия (1996-2003)  Куритиба, Парана, Бразилия (Audi Senna: 2000-2006) |
| Дизайн и конструкция | |
| Платформа | Volkswagen Group A4 (PQ34) |
| Трансмиссия | |
|
5-ступ. МКПП 6-ступ. МКПП 4-ступ. АКПП 5-ступ. АКПП |
|
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина | 4152 мм |
| Ширина | 1735 (с зеркалами 1904) |
| Высота | 1423 мм |
| Колёсная база | 2513 мм |
| Масса | 1165 - 1300 кг (в зависимости от двигателя и КПП) |
| На рынке | |
| Связанные |
Volkswagen Golf Mk4 SEAT León Mk1 |
| Другая информация | |
| Объём бака | 55 л. (передний привод) 62 л. (полный привод Quattro) |
| Дизайнер | Петер Шрайер |
| Медиафайлы на Викискладе | |
В 2000 году модель пережила рестайлинг. В 2003 году вышло новое поколение A3, однако производство старой модели в Бразилии продолжалось вплоть до 2006 года[3].
Автомобиль прошел тест Euro NCAP в 1998 году:
.jpg)
_1.8_5-door_hatchback_01.jpg)
_1.6_5-door_hatchback_(2010-07-10).jpg)
| Audi A3 Typ 8P | |
|---|---|
_–_Frontansicht,_3._März_2012,_Ratingen.jpg) | |
| Общие данные | |
| Производитель | Audi |
| Годы производства | 2003—2012 |
| Сборка |
Ингольштадт, Бавария, Германия .svg){kind=small} Брюссель, Бельгия (2004–2005; 2007 – Май 2010)  Дьёр, Дьёр-Мошон-Шопрон, Венгрия  Джакарта, Индонезия (Garuda Mataram Motor) |
| Дизайн и конструкция | |
| Платформа | Volkswagen Group A5 (PQ35) |
| Трансмиссия | |
|
5-ступ. МКПП 6-ступ. МКПП 6-ступ. АКПП 6-ступ. DSG 7-ступ. DSG |
|
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина |
4215 мм (3-дв) 4285 мм (5-дв) |
| Ширина | 1765 мм |
| Высота | 1420 мм |
| Колёсная база | 2578 мм |
| На рынке | |
| Связанные |
Volkswagen Golf Mk5 SEAT León Mk2 |
| Другая информация | |
| Дизайнер | Вальтер Мария де Сильва |
| Медиафайлы на Викискладе | |
Впервые модель была представлена в 2003 году на Женевском автосалоне. Изначально продавался только 3-дверный хетчбэк, в июле 2004 года появилась 5-дверная версия (Sportback), а в 2008 — кабриолет. Рестайлинг происходил в 2005, 2008 и 2010 годах[3][6].
Audi RS 3 является производной от A3 Sportback с 5-цилиндровым двигателем объемом 2480 куб. см (151 куб. дюйм) с турбонаддувом мощностью 340 л. с. (250 кВт; 335 л. с.) и крутящим моментом 450 Н·м (332), картером из чугуна с вермикулярным графитом, семиступенчатой коробкой передач S-tronic с двумя автоматическими режимами и одним ручным режимом, системой полного привода Quattro on-demand.
Автомобиль прошел тест Euro NCAP в 2003 году:
_–_Heckansicht,_3._März_2012,_Ratingen.jpg)
_–_Frontansicht,_17._Mai_2011,_Velbert.jpg)
_–_Heckansicht,_17._Mai_2011,_Velbert.jpg)
_Ambition_5-door_Sportback_(2012-06-24).jpg)
_2.0_TDI_5-door_Sportback_(2011-04-02)_02.jpg)
| Audi A3 Typ 8V | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
_1.4_TFSI_Attraction_sedan_(2018-02-22)_01.jpg) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Общие данные | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Производитель | Audi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Годы производства | 2012—2020 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сборка |
Ингольштадт, Германия  Фошань, КНР |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Иные обозначения |
Audi A3 Mk3 Typ 8V |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дизайн и конструкция | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип кузова |
3‑дв. хетчбэк (5‑мест.) 5‑дв. хетчбэк (5‑мест.) 5‑дв. седан (5‑мест.) 2‑дв. кабриолет (4‑мест.) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Платформа | Volkswagen Group MQB | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Трансмиссия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6-ступ. МКПП 6-ступ. S Tronic 7-ступ. S Tronic |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Модификации кузова | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Массогабаритные характеристики | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Клиренс | 140 мм. (Для России 165 мм.) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| На рынке | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Связанные |
Volkswagen Golf VII SEAT León III Škoda Octavia III |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Другая информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Объём бака | 50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Медиафайлы на Викискладе | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Третье поколение модели, в трёхдверной версии, было представлено на Женевском автосалоне в 2012 году[8][9]. 5-дверная версия была показана в этом же году на Парижском автосалоне, её продажи в Европе начались в 2013 году. Седан был показан на автосалоне в Нью-Йорке, 26 марта 2013 года[10].
Модель построена на платформе Volkswagen Group MQB, третье поколение также доступно в виде пятидверного хетчбэка «Sportback» и четырёхдверного седана, который напрямую конкурирует с Mercedes-Benz CLA.
Технической особенностью нового поколения A3 является развлекательная медиа система, с возможностью распознавания рукописного ввода и адаптивным круиз-контролем. Спереди используется подвеска типа Макферсон, сзади — многорычажная алюминиевая[11]. Также на модели как опция устанавливается фирменный полный привод quattro. Для Российского рынка предоставляются модели с повышенным дорожным просветом, который на 25 миллиметров выше стандартного просвета в 140 мм и равен 165 мм.[12]
На третье поколения серии S3 устанавливается 2-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом — TFSI мощностью 221 кВт (300 л.с.). В двигатель были установлены новые поршни, усиленные шатуны и новый распредвал. Головка цилиндров изготовлена из более нового сплава алюминия, что придало голове более высокую прочность и термостойкость. Двигатель выдает 380 Н·м крутящего момента при ровной полке момента, в диапазоне от 1,800 до 5,500 об/мин.
Двигатель весит 148 кг, что на 5 кг легче, чем в предыдущем поколении. Двигатель S3 2.0 TFSI способен разгоняться до 100 км/ч за 5.4 секунды с механической коробкой передач (5.1 секунды с роботом S Tronic).
После рестайлинга 2016 года мотор стал развивать 310 л. с. и 400 Нм[13].
Третье поколение отличается увеличенной колёсной базой на 50 мм и на 40 мм более широкой передней колеёй, чем на предыдущей модели. Другой особенностью является выбор расцветки кузова, предоставляется 13 вариантов покраски кузова (три сплошным цветом, восемь — металликом и два — жемчужным эффектом), дополнительный пакет опций, добавляется глянец вокруг окон. На все модели двигателей ставится шестиступенчатая механическая коробка передач (опция робот S-Tronic), в зависимости от комплектации, устанавливаются: 16- или 17-дюймовые диски (опция 18-дюймовые диски), система Audi Drive Select (стандартная в комплектации «Ambition»), и дополнительная система электромагнитного управления заслонкой.
Это версия A3 Sportback с двигателем 1.4 TFSI (110 л.с.), работающем на природном газе, или Audi e-gas на синтетическом метане. Бензобак изготовлен из газонепроницаемого полиамидного полимера, углеродного волокна из армированного полимера и армированного стекловолокном полимера. Синтетический метан производится из отходов биогазовой установкой Werlte, управляемой энергосетевой компанией EWE (нем.).[14]
Начало серийного производства намечено на конец 2013 года[15].
Модель представляет собой гибридный концепт-кар, представленный в 2013 году на Женевском автосалоне[16]. В мае 2013 года Audi подтвердила своё решение начать производство гибридной версии Audi A3 Sportback e-tron, старт розничных продаж начнется в конце 2013 года в Европе, в середине 2014 года — в США и Великобритании[17][18].
На модель устанавливается 1.4 литровый бензиновый двигатель L TFSI, обеспечивающий 148 л.с. и 184 Н·м крутящего момента, в сочетании с 101 л.с. электродвигателем, который интегрирован в шестиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением, суммарная мощность автомобиля — 201 л.с. и 243 Н·м крутящего момента. Автомобиль комплектуется литий-ионным комплектом батарей, емкостью 8.8 кВт·ч, запас хода на электротяге 50 км по стандарту NEDC. От бытовой розетки аккумуляторы полностью зарядятся за четыре часа, а на специальных станциях — за два[19]. Максимальная скорость гибрида — 220 км/ч, автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 7.6 секунды. Согласно расчётам Audi выбросы CO2 составят 35 г/км[17][18].
В сентябре 2013 года на Франкфуртском автосалоне Audi назвала дату начала продаж — автомобиль будет доступен в Европе весной 2014 года по цене 37,000 €[20]. На российском рынке, цены начинаются от 850 000 Гривен[19].
Весной 2016 года всё семейство Audi A3 претерпело модернизацию[21]: обновленная внешность, пересмотренная моторная линейка, более богатое оснащение и современные технологии.
.jpg)
.jpg)
Автомобиль прошел тест Euro NCAP в 2012 году:
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
_–_Frontansicht,_17._Mai_2013,_Münster.jpg)
_–_Heckansicht,_17._Mai_2013,_Münster.jpg)
_–_Frontansicht,_11._August_2013,_Wuppertal.jpg)
_–_Heckansicht,_11._August_2013,_Wuppertal.jpg)
_–_Frontansicht,_1._März_2014,_Velbert.jpg)
_–_Heckansicht,_1._September_2013,_Münster.jpg)
