Loading AI tools
Из Википедии, свободной энциклопедии
Armstrong Siddeley Tiger — британский поршневой 14-цилиндровый двухрядный авиадвигатель воздушного охлаждения, разработанный в 1932 году. В его конструкции были использованы элементы одного из предыдущих моторов Armstrong Siddeley, 14-цилиндрового Jaguar.
| Armstrong Siddeley Tiger | |
|---|---|
 | |
| Производитель | Armstrong Siddeley |
| Годы производства | 1932- |
| Тип | звездообразный |
| Технические характеристики | |
| Мощность |
907 л.с. на 2375 оборотах на взлётном режиме; 850 л.с. на 2425 об/мин и 2180 м – 1-я скорость нагнетателя; 771 л.с. на 2,450 об/мин и 4,950 m) – 2-я скорость; 582 л.с. на 2,200 об/мин экономный режим. |
| Удельная мощность | 20,7 |
| Степень сжатия | 6,25 |
| Диаметр цилиндров | 133,4 мм |
| Ход поршня | 152,4 мм |
| Количество цилиндров | 14 |
| Клапаны | по 2 на цилиндр, привод OHV |
| Компрессор |
двухскоростной центробежный, I 5,34:1, II 7,96:1. |
| Топливная система | Карбюратор типа Claudel-Hobson |
| Тип топлива | бензин с октановым числом не менее 87 |
| Система охлаждения | воздушная |
| Удельный расход топлива | 0,294 кг/(кВт·ч) |
| Удельная мощность | 0,70 кВт/кг |
| Размеры | |
| Диаметр | 1290 мм |
| Сухая масса | 584 кг |
Выпускался в нескольких вариантах со сходными параметрами. Первый британский авиадвигатель с двухскоростным нагнетателем (модификация Tiger VIII).[1][2]
Основная часть выпущенных моторов устанавливалась на авиалайнере Armstrong Whitworth Ensign и торпедоносце Blackburn Shark
Двигатель Armstrong Siddeley Tiger находится в экспозиции лондонского Музея науки.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
