Loading AI tools
Централизованное хранилище отработанного ядерного топлива (укр. Централізоване сховище відпрацьованого ядерного палива, сокр. ЦХОЯТ/ЦСВЯП) — наземное сухое хранилище отработанного ядерного топлива (ОЯТ) контейнерного типа в чернобыльской зоне отчуждения (Украина).
| ЦХОЯТ | |
|---|---|
| Централизованное хранилище отработанного ядерного топлива | |
| Юрисдикция |  Украина |
| Расположение | Украина, Чернобыль |
| Построен как | комплекс сооружений |
| Назначение | хранение ядерных отходов |
| Публичный доступ | ограничен |
| Статус | Строится |
| Построен в период | 2015 год[1]—2021 год (первая часть) |
| Период эксплуатации | 100 лет[1] |
| Технология | технология поверхностного «сухого» хранения с применением двухбарьерной системы изоляции ОЯТ от окружающей среды |
| Проектирование | Holtec International[2] |
| Строительство | * (до 2020 г.) Генеральный подрядчик БК «Укрбудмонтаж»
|
| Девелопер | НАЭК "Энергоатом"[2] |
Заказчик Национальная атомная энергогенерирующая компания «Энергоатом» по технологиям американской компании Holtec International.[1][3]. Работы были начаты в 2017 году, оценочная стоимость 37 млрд гривен[3]. Первый комплекс ЦХОЯТ был запущен к августу 2021 г.[4][5]
Хранилище будет принимать отработанное топливо Ровенской, Хмельницкой и Южно-Украинской АЭС. Ёмкость ЦХОЯТ должна составить 458 контейнеров на 16 529 отработавших ТВС[6] для реакторов типа ВВЭР-440 и ВВЭР-1000. Хранилище рассчитано на 100 лет временного хранения, в течение которых должно быть принято решение о последующей судьбе ОЯТ[3][1].
Помимо ЦХОЯТ на Украине есть собственное сухое хранилище на Запорожской АЭС и отдельное сухое хранилище ОЯТ чернобыльских реакторов (ХОЯТ-2, построено в 2001—2019 годах за счет ЕБРР).[1][7][8]
Строительство было начато в связи с необходимостью хранить ОЯТ компании «Вестингауз» и желанием Украины отказаться от переработки ядерного топлива в России. В связи с высокой стоимостью хранения ОЯТ на территории РФ[9] , а также во исполнение «Объединенной конвенции о безопасности обращения с отработавшим топливом и о безопасности обращения с радиоактивными отходами»[10], согласно которой все ядерные отходы принадлежат стране, где их использовали, и должны храниться на её территории, началась реализация планов по строительству Централизованного хранилища отработавшего ядерного топлива (ЦХОЯТ) в зоне отчуждения Чернобыльской АЭС[11].
Начало строительства готовилось 10 лет[12] — лишь в октябре 2015 года НАЭК «Энергоатом», «Турбоатом» и Holtec International подписали в Брюсселе меморандум о взаимодействии в рамках проекта строительства ЦХОЯТ для украинских АЭС. Меморандум предусматривал передачу «Турбоатому» технологии Holtec по производству контейнеров для хранения отработавшего ядерного топлива системы HI-STORM. Прогнозная стоимость услуг «Турбоатома» для компании Holtec может достичь 200 млн долл. в течение следующих 10 лет, включая около 60 млн долл. стоимости оборудования для проекта ЦХОЯТ.[13]
26 августа 2015 года состоялась торжественная церемония начала строительства[1]. Но само строительство началось 9 ноября 2017[14] после утверждения 7 июня 2017 Кабмином. На церемонии начала строительства присутствовали[15][16] Мэри Йованович, Владимир Кистион, Александр Горган, Анатолий Дирив и Игорь Насалик.
В сентябре 2016 ЦХОЯТ проходил экспертизу безопасности проекта строительства[17]. Осенью 2016 года министр И. Насалик заявил, выступая в Верховной раде, что Украина теперь имеет своё хранилище отработавшего топлива, что позволит полностью диверсифицировать утилизацию[18]. Также Насалик заявлял, что проект хранилища окупит себя за 2—2,5 года[19].
22 декабря 2020 года Энергоатом сообщил о завершении строительства первого пускового комплекса ЦХОЯТ[20] .
Поскольку ядерное топливо можно перевозить только по железной дороге, именно поэтому была необходимость реконструкции этого подъездного пути. 43-километровый железнодорожный путь Вильча — Янов железной дороги Чернигов — Овруч[21] восстановили в рекордно короткие сроки. Она соединяет центральную магистраль “Укрзализныци” с ЦХОЯТ.
Для перевозки ядерного топлива был изготовлен универсальный мобильный тягач на комбинированном ходу. Этот единственный на Украине тягач будет доставлять топливо с АЭС в ЦХОЯТ. Уникальность тягача в том, что он может передвигаться как по железной дороге, так и по обычным дорогам, аналоги таким тягачам есть только в Германии и США.[22][23]
К 30-годовщине Независимости Украины вновь состоялось официальное открытие объекта[24]. По информации на ноябрь 2021 года ОЯТ в хранилище ещё не завезено[25].
С 2016-2020 гг. - занималась строительством ООО «СК Укрбудмонтаж»[26], де-факто принадлежащее Наталье Микитась[27] (жене Максима Микитася) и выигравшее тендер «Энергоатом» по лицензии ГИЯРУ у ЧАО «УкрЭнергоМонтаж» и строительной корпорации «УКРТРАНСБУД». С 2017 года шли работы в зоне отчуждения Чернобыльской АЭС над объектом государственного значения ЦХОЯТ. По документам строительство должно было завершиться за 2 года компанией подрядчиком Украинской государственной строительной корпорацией. Но по состоянию на 2020 строительство не было завершено и из-за постоянных увеличений сумм на строительство, поэтому с компанией Максима Микитася был расторгнут контракт. Сейчас ситуацией продолжает занимается НАБУ[28].
С конца 2020 г. согласно тендерной процедуре объект строила и закончила компания ООО "БК КБР". На счету компании к тому времени было уже десятки проектов государственного значения. Именно БК "КБР" закончил строительство ЦХОЯТ [29].
Подрядчиком является Holtec International[30]. Bank of America Merrill Lynch выдаст[когда?] кредит $250 миллионов[31] на строительство, застрахованный OPIC[32]. Начальная смета — $1,4 млрд/₴37,217 млрд[33]. Срок постройки — 16,5 лет[источник не указан 1160 дней]. Срок хранения — 100 лет[34].
Прошёл экспертизу МАГАТЭ[когда?], по словам Остапа Семерака[35]. Станет первым в мире хранилищем ядерных отходов, где будут использоваться контейнеры с двойными стенками[36][37].
Строительство одного пускового комплекса стоило 110 млн долларов; общая стоимость строительства ЦХОЯТ оценивается в 1,5 млрд долларов . [38]
Ожидается, что проект будет экономить Украине примерно по $200 млн/₴5.5 млрд, ежегодно, уплачиваемых России за вывоз и захоронение ядерных отходов[9][39].
- Тендер на сайте ProZorro
- Анастасия Гасан. ЦХОЯТ: ход строительства (фоторепортаж). Энергореформа. reform.energy (15 апреля 2019). Дата обращения: 16 сентября 2019.
- Следующий год станет решающим для проекта создания ЦХОЯТ - Недашковский. www.ukrinform.ru. Дата обращения: 16 сентября 2019.
- Энергоатом: строительство хранилища отработанного ядерного топлива идет по графику. Укринформ (3 июля 2019). Дата обращения: 7 ноября 2019.
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
