Remove ads
Нассер Аль-Аттия (полное имя: Нассер Салех Нассер Абдулла Аль-Аттия, араб. ناصر صالح ناصر عبدالله العطية, род. 21 декабря 1970 года, Доха) — катарский автогонщик (классическое ралли, ралли-рейды, SpeedCar) и стрелок, выступающий в ските. Участник 6 подряд летних Олимпиад (1996, 2000, 2004, 2008, 2012 и 2016), трижды попадал в финальную шестёрку. Пятикратный победитель ралли-марафона «Дакар» в зачёте внедорожников (2011 на Volkswagen, 2015 на Mini, 2019, 2022 и 2023 на Toyota), еще пять раз приходил на финиш вторым. Обладатель Кубка мира по ралли-рейдам 2008 и 2015 гг. Победитель чемпионатов мира по ралли 2006 года в категории PWRC[англ.] и дважды в классе WRC-2 (в 2014[англ.] и 2015[англ.] годах)[4][5].
| Нассер Аль-Аттия | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| араб. ناصر العطية | ||||||||
 | ||||||||
| Личная информация | ||||||||
| Пол | мужской | |||||||
| Страна |
 Катар |
|||||||
| Специализация | автогонщик, стрелок | |||||||
| Клуб | Toyota Gazoo Racing[вд][1] и The Dacia Sandriders[вд][2][3] | |||||||
| Дата рождения | 21 декабря 1970 (54 года) | |||||||
| Место рождения | Доха | |||||||
| Рост | 178 см | |||||||
| Вес | 70 кг | |||||||
|
Награды и медали
|
||||||||
 Медиафайлы на Викискладе | ||||||||
В 2006 году Аль-Аттия был избран первым спортивным послом ООН.[6]
Remove ads
Аль-Аттия дебютировал на международной раллийной арене в 2004 году. Спустя 2 года он вместе со своим британским штурманом Крисом Паттерсоном завоевал титул чемпиона мира по классическому ралли в категории серийных автомобилей (P-WRC).
Кроме WRC, катарец традиционно принимает участие в чемпионате Ближнего Востока по классическому ралли. Он выигрывал ближневосточное первенство 8 раз: в 2003, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2011 и 2012 годах.
Во время Ралли Дакар 2009: Аргентина—Чили Нассер, будучи лидером автомобильного зачёта после шестого этапа, был дисквалифицирован[7] судьями за пропуск девяти контрольных точек (в то время, как разрешается пропустить не более четырёх контрольных пунктов). Дисквалификация катарца позволила россиянину Леониду Новицкому стать лучшим представителем команды BMW X-Raid по итогам «Дакара» 2009 года.
13 февраля 2009 года Нассер Аль-Аттия дебютировал в азиатской шоссейно-кольцевой кузовной серии SpeedCar на «домашнем» автодроме Лусаил.
Весной 2009 года Нассер подписал контракт с заводской командой Volkswagen и продолжил выступать в ралли-рейдах, но уже с новым штурманом — Тимо Готтшальком из Германии. В январе 2011 года катарско-немецкий дуэт одержал победу в знаменитом ралли-марафоне «Дакар».
Летом 2011 года Аль-Аттия собирался продлить контракт с командой Volkswagen Motorsport[англ.], которая придёт в чемпионат мира по ралли в 2013 году. Однако сделка не состоялась, поскольку Нассер твёрдо намеревался выйти на старт «Дакара-2012», а руководство немецкого концерна отказалось предоставить ему автомобиль для участия в марафоне.
Аль-Аттия всё-таки стартовал на «Дакаре-2012». Он выступал на багги Hummer H3 в составе американской команды, возглавляемой Робби Гордоном. Катарцу не удалось защитить чемпионский титул — на девятом этапе он сошёл с дистанции из-за проблем с приводным ремнём генератора, которые возникли на его автомобиле.
Remove ads
Аль-Аттия известен не только как автогонщик, но ещё и профессиональный стрелок, шесть раз подряд участвовавший в летних Олимпийских играх. Катарец выступает в стендовой стрельбе в дисциплине скит. Лучший результат Нассера на Олимпиадах — 3-е место в 2012 году в Лондоне, когда он в перестрелке выиграл бронзовую медаль у россиянина Валерия Шомина. Нассер неоднократно выигрывал чемпионаты Азии как в личном, так и командном зачёте скита.
Чемпионат мира по ралли
| Сезон | Категория | Команда | Автомобиль | Штурман | Победы | Подиумы | Место |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | WRC | Qatar World Rally Team | Citroen DS3 WRC |  Джованни Берначчини | 0 | 0 | 12 |
| 2011 | S-WRC | Barwa Rally Team | Ford Fiesta S2000 | Джованни Берначчини | 0 | 2 | 7 |
| 2010 | S-WRC | Barwa Rally Team | Ford Fiesta S2000 Škoda Fabia S2000 | Джованни Берначчини | 0 | 0 | 7 |
| 2009 | P-WRC | Barwa Rally Team Autotek | Subaru Impreza STi N14 | Джованни Берначчини | 2 | 3 | 3 |
| 2008 | P-WRC | QMMF | Subaru Impreza WRX STi Subaru Impreza STi N14 |  Крис Паттерсон | 0 | 0 | НКЛ |
| 2007 | P-WRC | QMMF | Subaru Impreza WRX | Крис Паттерсон | 0 | 1 | 9 |
| 2006 | P-WRC | QMMF | Subaru Impreza WRX | Крис Паттерсон | 2 | 4 | 1 |
| 2005 | P-WRC | Nasser Al-Attiyah | Subaru Impreza WRX STi | Крис Паттерсон | 1 | 3 | 2 |
| 2004 | P-WRC | Nasser Al-Attiyah | Subaru Impreza WRX STi | Крис Паттерсон | 0 | 1 | 7 |
Ралли-марафон «Дакар»
| Год | Класс | Производитель | Штурман | Место | СУ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | Автомобили |  Mitsubishi |
.svg){kind=small} Марк Бартолом |
10 | 0 |
| 2005 |  BMW |
 Ален Гюэннек |
Сход | 0 | |
| 2006 | Сход | 0 | |||
| 2007 | 6 | 1 | |||
| 2009 |  Тина Тёрнер |
ДСК | 3 | ||
| 2010 | Volkswagen |
Тимо Готтшальк |
2 | 4 | |
| 2011 | 1 | 4 | |||
| 2012 |  Hummer |
 Лукас Крус |
Сход | 2 | |
| 2013 | Demon Jefferies |
Сход | 3 | ||
| 2014 | Mini |
3 | 2 | ||
| 2015 | Матье Бомель |
1 | 5 | ||
| 2016 | 2 | 2 | |||
| 2017 | Toyota |
Сход | 1 | ||
| 2018 | 2 | 4 | |||
| 2019 | 1 | 3 | |||
| 2020 | 2 | 1 | |||
| 2021 | 2 | 6 | |||
| 2022 | 1 | 2 | |||
| 2023 | 1 | 3 | |||
| 2024 |  BRX |
Сход | 1 |
Чемпионат мира по ралли-рейдам
SpeedCar Series
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
Remove ads