МиГ-29МУ2

МиГ-29МУ2 — глубокая модернизация истребителя МиГ-29, выполненная силами украинского Львовского государственного авиационно-ремонтного завода без участия разработчика исходного самолёта, компании МиГ. Полностью обновлена авионика, а в качестве вооружения добавлены авиабомбы и ракеты «воздух-поверхность», что позволяет такому самолёту решать задачи штурмовика^[1]. Также заявлялось о продлении срока службы самолёта до 35-40 лет^[2].

МиГ-29МУ2
Тип	многоцелевой истребитель
Производитель	Львовский государственный авиационно-ремонтный завод
Первый полёт	декабрь 2019
Базовая модель	МиГ-29

История

Во время вооружённого конфликта на востоке Украина испытывала значительную нехватку штурмовиков для нанесения ударов по противнику на линии фронта. Имеющегося парка Су-25 было недостаточно для всего объёма задач. Нехватка стала причиной интенсивных изысканий в области фронтовой авиации. Одним из результатов изысканий стал проект переоборудования имеющихся Миг-29 в многоцелевые самолёты на Львовском государственном авиационно-ремонтном заводе^[3]. В мае 2019 года министр обороны Степан Полторак во время пребывания на заводе объявил о реализации проекта с 2020 года^[4].

В декабре 2019 года опытный МиГ-29МУ2 совершил первый полёт^[5]. В мае 2020 успешно выполнен пуск ракет Х-29^[6].

Изменения

В модификации по сравнению с базовым самолётом произведены следующие изменения^[1]:

• возможность пуска ракет «воздух-поверхность»;
• возможность использования управляемых авиабомб;
• новый бортовой радар Н019У1;
• многофункциональный дисплей в кабине;
• возможность работать в международном воздушном пространстве (VOR/DME);
• система автоматической посадки;
• комплекс обороны самолетов «Омут»;
• адаптация для работы с зарубежным шлемом и кислородной маской.

Оценки

При ракетных ударах по наземным целям МиГ-29МУ2 придётся использовать единственный стоящий на вооружении Украины класс ракет «воздух-поверхность» — Х-29 с дальностью в 10 км, которая не позволяет при наличии у противника средств ПВО запускать ракеты с безопасного расстояния^[2]. В целом, эффективность самолёта в качестве штурмовика оценивается как низкая из-за малой полезной нагрузки — 2200 кг (для сравнения, у имеющихся Су-25 — 4400 кг). Тем не менее, с учётом ограниченного количества ресурсов и времени, переоснащение истребителя в многоцелевой самолёт оценивалось как актуальное, поскольку задач для истребителя в современных конфликтах Украины не было^[3].

Страны-эксплуатанты

•  Украина - неизвестное количество по состоянию на август 2022 года^[7][8]

Примечания

1. Многоцелевой МиГ-29МУ2 испытан в полете  (рус.). naukatehnika.com (5 января 2020). Дата обращения: 27 июня 2020. Архивировано 24 июня 2020 года.
2. Владимир Тучков. Львов создал свой МиГ-29, который затмит российский  (рус.). svpressa.ru (13 февраля 2018). Дата обращения: 21 июня 2020. Архивировано 14 февраля 2018 года.
3. Михаил Жирохов. Дедлайн для авиации. Возможно ли реанимировать боевые самолеты ВСУ за 10 лет  (рус.). dsnews.ua (14 мая 2019). Дата обращения: 27 июня 2020. Архивировано 24 июня 2020 года.
4. Украинская армия получит модернизированные истребители МиГ-29: что известно  (рус.). apostrophe.ua (7 мая 2019). Дата обращения: 27 июня 2020. Архивировано 22 июня 2019 года.
5. Дослідний МіГ-29МУ2 здійснив перший політ (укр.). mil.in.ua (9 января 2020). Дата обращения: 27 июня 2020. Архивировано 19 апреля 2020 года.
6. Украинский МиГ-29МУ2 отстрелялся ракетами Х-29  (рус.). lenta.ru (30 мая 2020). Дата обращения: 27 июня 2020. Архивировано 8 июня 2020 года.
7. Brent M. Eastwood. The MiG-29MU2: Ukraine's Best Fighter? (амер. англ.). 19FortyFive (9 августа 2022). Дата обращения: 19 декабря 2022. Архивировано 13 августа 2022 года.
8. Thomas Newdick. Ukraine’s Uniquely Upgraded MiG-29 Fulcrum Is Back (англ.). The Drive (8 августа 2022). Дата обращения: 19 декабря 2022. Архивировано 24 августа 2023 года.