Линия M5 (Милан)

линия Миланского метрополитена Из Википедии, свободной энциклопедии

Линия M5 (Милан)

Линия M5 (итал. Linea M5) — четвёртая линия Миланского метрополитена, вступившая в строй 10 февраля 2013 года[1]. Конечные станции: «Биньями» (итал. Bignami) на севере и «Сан Сиро Стадио» (итал. San Siro Stadio) на юге. Линия M5 также известна как «фиолетовая линия» из-за цвета на карте метрополитена и цвета, используемого в оформлении станций и поездов. Фиолетовая линия пересекает линию М3 на станции «Зара» (Zara). По порядку ввода в строй является четвёртой линией, но получила номер 5 ввиду начала сооружения 4-й линии Миланского метрополитена, которую планировали ввести в строй в 2015 году[2], однако запуск был перенесён на 7 лет, до 2022 года.

Краткие факты Открытие первого участка, Длина, км ...
M5

Миланский метрополитен
станция Биньями
станция Биньями
Открытие первого участка 2013
Длина, км 12,8
Количество станций 19
Конечные станции Bignami[вд] и San Siro Stadio[вд]
Закрыть

Вторая очередь, от станции Зара (Zara) до станции «Вокзал Гарибальди» была введена в строй 1 февраля 2014 года.

Третья очередь, от станции Вокзал Гарибальди[итал.] до станции «Сан Сиро Стадио» (San Siro Stadio) была открыта 29 апреля 2015 года; 5 «пропущенных» станций были открыты постепенно на протяжении 2015 года, с 14 ноября линия функционирует в полном объёме.

Протяжённость линии — 12,8 км. На ней расположены 19 станций. Линия полностью автоматизирована, на ней нет машинистов. На всех станциях установлены платформенные раздвижные двери.[3].

Пересадки

Подробнее Пересадка на линию, Со станции ...
Пересадка на линию Со станции На станцию
Дзара Дзара
Гарибальди ФС Гарибальди ФС
Лотто Лотто
Закрыть

См. также

Примечания

Ссылки

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.