Линия M3 (итал. Linea M3) — третья линия Миланского метрополитена, соединяющая северную часть города с южной. Конечные станции: Мачиакини (Maciachini) на севере и Сан-Донато (San Donato) на юге. Линия M3 также известна как «жёлтая линия» из-за цвета на карте метрополитена и цвета, используемого в оформлении станций и поездов. жёлтая линия пересекает линию М1 на станции Дуомо (Duomo), линию М2 на станции Чентрале (Centrale) и линию М5 на станции Зара (Zara).
| M3 | |
|---|---|
Миланский метрополитен | |
 станция Монтенаполеоне | |
| Открытие первого участка | 1990 |
| Длина, км | 17,1 |
| Количество станций | 21 |
| Конечные станции | Сан Донато[вд] и Комазина[вд] |
Протяжённость линии — 17,1 км. На ней расположены 21 станций.
История
Жёлтая линия была третьей построенной линией Миланского метро. Работы начались 8 сентября 1981 года, а первый перегон был открыт только 3 мая 1990 года между станциями Чентрале и Дуомо. Работы сопровождались рекламной кампанией, ставшей известной благодаря многочисленным плакатам «La Linea 3 Avanza!».
Даты завершения строительства участков:
- 3 мая 1990: Centrale — Duomo
- 16 декабря 1990: Duomo — Porta Romana
- 12 мая 1991: Porta Romana — San Donato e Centrale — Sondrio
- 16 декабря 1995: Sondrio — Zara
- 8 декабря 2003: Zara — Maciachini
- 26 марта 2011: Maciachini — Comasina
Проводится изучение возможности продления линии в южном направлении от станции Сан-Донато до коммуны Паулло.
Пересадки
| Пересадка на линию | Со станции | На станцию |
|---|---|---|
 |
Дзара | Дзара |
 |
Чентрале ФС | Чентрале ФС |
 |
Дуомо | Дуомо |
Депо и подвижной состав
Ссылки
- Схема миланского метро Архивная копия от 15 января 2021 на Wayback Machine
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
