Катастрофа DC-9 в Медане

Катастрофа DC-9 в Медане — авиационная катастрофа, произошедшая 4 апреля 1987 года. Авиалайнер McDonnell Douglas DC-9-32 авиакомпании Garuda Indonesia совершал внутренний рейс GA035 по маршруту Банда-Ачех—Медан, но при посадке в пункте назначения зацепил провода ЛЭП и рухнул на землю. Из находившихся на его борту 45 человек (37 пассажиров и 8 членов экипажа) погибли 23.

Рейс 035 Garuda Indonesia
DC-9-32 авиакомпании Garuda Indonesia, идентичный разбившемуся
Общие сведения
Дата	4 апреля 1987 года
Время	около 14:40 UTC
Характер	Крушение при заходе на посадку
Причина	Сдвиг ветра
Место	около аэропорта Полония, Медан (Индонезия)
Погибшие	23
Раненые	22
Воздушное судно
Модель	McDonnell Douglas DC-9-32
Имя самолёта	Pawan
Авиакомпания	Garuda Indonesia
Пункт вылета	Султан Искандар Муда, Банда-Ачех
Пункт назначения	Полония, Медан
Рейс	GA035
Бортовой номер	PK-GNQ
Дата выпуска	21 июля 1976 года (первый полёт)
Пассажиры	37
Экипаж	8
Выжившие	22

Самолёт

McDonnell Douglas DC-9-32 (регистрационный номер PK-GNQ, заводской 47741, серийный 836) был выпущен в 1976 году и 21 июля совершил свой первый полёт. 16 декабря того же года был передан авиакомпании Garuda Indonesia, в которой получил имя Pawan. Оснащён двумя турбореактивными двигателями Pratt & Whitney JT8D-9^[1][2][3].

Катастрофа

Самолёт производил заход на посадку в аэропорту Медан во время грозы. Примерно в 14:40 рейс 035 задел провода линии электропередач и рухнул на землю неподалеку от взлётно-посадочной полосы. От удара о землю хвостовая часть лайнера оторвалась, после чего начался пожар.

Большинство выживших покинули горящий лайнер через пробоины в фюзеляже. Всего в катастрофе погибли 23 человека — 4 из 8 членов экипажа и 19 пассажиров; все они погибли от отравления угарным газом и ожогов. Все 22 выживших получили серьёзные травмы.

Расследование

Предположительной причиной катастрофы стал сдвиг ветра.