Катастрофа Boeing 737 под Порт-Суданом

Катастрофа Boeing 737 под Порт-Суданом — авиационная катастрофа, произошедшая во вторник 8 июля 2003 года в окрестностях Порт-Судана с Boeing 737-2J8C суданских авиалиний, при этом погибли 116 человек, выжил только 2-летний ребенок. Это крупнейшая авиационная катастрофа в истории Судана.

Рейс 139 Sudan Airways
Разбившийся Boeing 737-2J8C борт ST-AFK за 14 лет до катастрофы
Общие сведения
Дата	8 июля 2003 года
Время	04:17
Характер	CFIT
Причина	Отказ двигателя, дезориентация экипажа
Место	близ аэропорта Порт-Судан (Судан)
Погибшие	116
Раненые	1
Воздушное судно
Модель	Boeing 737-2J8C
Имя самолёта	White Nile
Авиакомпания	Sudan Airways
Пункт вылета	Порт-Судан
Пункт назначения	Хартум
Рейс	SD139
Бортовой номер	ST-AFK
Дата выпуска	29 августа 1975 года (первый полёт)
Пассажиры	106
Экипаж	11
Погибшие	117
Раненые	1
Выжившие	1

См. также: Рейс 139

Самолёт

Boeing 737-2J8C с заводским номером 21169 и серийным 429 был выпущен в 1975 году и 29 августа совершил свой первый полёт. 15 сентября авиалайнер поступил в авиакомпанию Sudan Airways, где получил бортовой номер ST-AFK (номер во флоте компании — 39) и имя White Nile. Его два турбовентиляторных двигателя были модели Pratt & Whitney JT8D-7^[1][2]. Общая наработка 28-летнего самолёта составляла около 35 тысяч циклов (посадок)^[3].

Экипаж

• Командир воздушного судна (КВС) — Авад Билал Джабер (англ. Awadh Bilal Jaber).
• Второй пилот — Амир Абдулла Аль-Нуджуми (англ. Amir Abdullah Al-Nujumi).
• Второй пилот-стажёр — Валид Амин Хаир (англ. Walid Amin Khair).
• Бортпроводники:
  • Адель Сиддик Джадулла (англ. Aadel Siddiq Jadullah),
  • Якуб Мухаммад Аль-Тайеб (англ. Yaqub Muhammad Al-Tayyeb),
  • Аль-Садек Хасан Ибрагим (англ. Al-Sadeq Hasan Ibrahim),
  • Сейфуддин Авадх (англ. Seifuddine Awadh),
  • Алимия Варша Аль-Бейт (англ. Aalimiya Warsha Al-Beit).

Также в составе экипажа были воздушный маршал Мубарак Насер (англ. Mubarak Naser) и наземные авиамеханики Исмаил Абдулла Мухамммад (англ. Ismail Abdullah Muhammad) и Аль-Тайиб Муддатир Аль-Вадаа (англ. Al-Tayyeb Muddathir Al-Wada'a).

Катастрофа

Самолёт выполнял внутренний пассажирский рейс SD139 из Порт-Судана в Хартум и примерно в 04:00 местного времени (01:00 GMT) вылетел из Порт-Суданского аэропорта. На его борту находились 11 членов экипажа и 106 пассажиров, в том числе 14 детей. Но через 10 минут пилоты доложили об отказе двигателя и их намерении вернуться в аэропорт. В это время была пыльная буря, а видимость составляла 2,5 км. Авиалайнер заходил по курсо-глиссадной системе на полосу 35. Пилоты не увидели полосу и стали уходить на второй круг. Однако из-за их дезориентации самолёт не начал набирать высоту, а продолжал снижаться. В 04:17 летящий по курсу 150° над пустыней через пыльное облако Боинг в 5 километрах к востоку от аэропорта и недалеко от побережья Красного моря врезался в землю и полностью разрушился^[4][5].

Гражданство	Пассажиры	Экипаж	Всего
Великобритания	1	—	1
Индия	3	—	3
Китай	1	—	1
ОАЭ	1	—	1
Судан	99	11	110
Эфиопия	1	—	1
Итого	106	11	117

На месте был найден выживший двухлетний мальчик Салех Али Ахмед, который при этом получил ожоги и потерял правую ногу. Остальные 11 членов экипажа и 105 пассажиров, всего 116 человек погибли, выжил только двухлетний мальчик.^{[6][7][8] [9]}. На настоящее время (2014 год) это крупнейшая авиационная катастрофа в истории Судана^[4].

Последствия

После выполнения намаза все погибшие были похоронены в братской могиле. Министр иностранных дел Судана Мустафа Осман Измаил (Mustafa Osman Ismail) заявил, что основной причиной катастрофы стали санкции США, наложенные на Судан ещё в 1997 году за пособничество террористам. Из-за этого суданские авиакомпании не могли закупать необходимые запасные части, а потому самолёты несколько лет не проходили необходимые ремонты^[10][11].

Примечания

1. ST-AFK Sudan Airways Boeing 737-2J8C(A) - cn 21169 / ln 429 (англ.). Planespotters.net. Дата обращения: 25 мая 2014. Архивировано 14 июля 2014 года.
2. Accident Database: Accident Synopsis 07082003 (англ.). AirDisaster.Com. Дата обращения: 25 мая 2014. Архивировано из оригинала 24 мая 2013 года.
3. DAVID LEARMOUNT. Sudan minister links crash with trade boycott (англ.). Flightglobal, Flight International (15 июля 2003). Дата обращения: 25 мая 2014. Архивировано 1 июля 2012 года.
4. ASN Aircraft accident Boeing 737-2J8C ST-AFK Port Sudan (англ.). Aviation Safety Network. Дата обращения: 25 мая 2014. Архивировано 22 июля 2011 года.
5. 115 killed in Sudanese plane crash (англ.). Middle East Online (8 июля 2003). Дата обращения: 25 мая 2014. Архивировано 1 июля 2012 года.
6. Sudan plane crash kills 115 (англ.). BBC News (8 июля 2003). Дата обращения: 25 мая 2014. Архивировано 1 июля 2012 года.
7. В Судане разбился "Боинг-737": 116 человек погибли  (рус.). Lenta.ru (8 июля 2003). Дата обращения: 25 мая 2014. Архивировано из оригинала 5 марта 2016 года.
8. Рожденный "в рубашке"  (рус.). Независимая газета (9 июля 2003). Дата обращения: 25 мая 2014. Архивировано 5 марта 2010 года.
9. Lone survivor of Sudan air crash dies (англ.). Australian Breaking News Headlines & World News Online (9 июля 2003). Дата обращения: 25 мая 2014. Архивировано 1 июля 2012 года.
10. Sudanese Airplane Crash Kills 116 (англ.). Fox News Channel, Associated Press (8 июля 2003). Дата обращения: 25 мая 2014. Архивировано 1 июля 2012 года.
11. Суданские власти: в катастрофе "Боинга-737" виноваты США  (рус.). Lenta.ru (9 июля 2003). Дата обращения: 25 мая 2014. Архивировано из оригинала 5 марта 2016 года.