Катастрофа Як-52 в Нижнем Тагиле
Трагедия в Нижнем Тагиле Из Википедии, свободной энциклопедии
Трагедия в Нижнем Тагиле Из Википедии, свободной энциклопедии
Катастрофа Як-52 в Нижнем Тагиле — авиационная катастрофа, произошедшая в Нижнем Тагиле 9 мая 1993 года. Во время показательного выступления в честь 48-й годовщины победы в Великой Отечественной войне самолёт Як-52 потерял скорость и рухнул на толпу зрителей. Погибли 19 человек, в том числе оба пилота Як-52.
Катастрофа в Нижнем Тагиле Кровавое воскресенье | |
---|---|
| |
Общие сведения | |
Дата | 9 мая 1993 года |
Время | 13:36 |
Характер | Крушение во время демонстрационного полёта |
Причина | Ошибки пилота |
Место | Театральная площадь, Нижний Тагил (Россия) |
Координаты | 57°54′28″ с. ш. 59°58′20″ в. д.HGЯO |
Погибшие | 19 (2 в самолёте + 17 на земле) |
Раненые | 17 (на земле) |
Воздушное судно | |
Модель | Як-52 |
Принадлежность | РОСТО, Нижнетагильский аэроспортклуб |
Пункт вылета | Быньги (Свердловская область) |
Бортовой номер | 135 red |
Экипаж | 2 |
Выжившие | 0 |
В СМИ эта катастрофа известна как «Кровавое воскресенье».
9 мая 1993 года на Театральной площади в Нижнем Тагиле проходили празднования, посвящённые Дню Победы. Примерно в 12:00 начались демонстрационные полёты на трёх самолётах Як-52 Нижнетагильского авиаспортклуба. Полёт был согласован только над территорией пруда на высоте не ниже чем 200 метров[1]. Но руководитель Нижнетагильского авиаспортклуба, нарушив полётные правила, самостоятельно перенёс праздничную программу полётов на Театральную площадь и снизил запланированную высоту полёта до 100 метров, но фактически пилоты летали на высоте 40—60 метров.
После выполнения групповых трюков начались индивидуальные выступления. Третьим по очереди выступил Як-52 с бортовым номером 135 red: он полетел над площадью и должен был пройти над центральной трибуной. Управлял самолётом 32-летний лётчик-инструктор Нижнетагильского авиаспортклуба Александр Леонидович Данилов[2], вторым пилотом был Р. Кандыбаев.
Борт 135 red собирался выполнить бочку, которая не была запланирована в полётном задании. В итоге самолёт задел верхушки деревьев, потерял скорость и рухнул на площадь. После удара о мостовую Як-52 пронёсся по земле сквозь толпу людей, наблюдавших за полётом. На место катастрофы сразу прибыли пожарные, которые залили горящий самолёт водой.
На месте катастрофы погибли оба члена экипажа Як-52 и 17 зрителей (среди них было 8 детей)[3]. Ещё десятки человек пострадали, 17 из них получили тяжёлые ранения.
Комиссия пришла к выводу, что официальной причиной катастрофы стало отсутствие дисциплинированности у пилота, которая выразилась в нарушении задания полёта, снижения на высоту меньше безопасной и неудовлетворительное полётное руководство[4]. Но существует и ряд других версий о причине трагедии, такие как техническая неисправность или столкновение с птицей.
Суд по делу о катастрофе на Театральной площади состоялся в 1994 году. Виновным был признан руководитель Нижнетагильского авиаклуба Фёдор Бушма, который лишь 2 месяца исполнял обязанности руководителя авиаспортклуба. Он был приговорён к 6 годам колонии-поселения[3]. После тюрьмы он вернулся в авиаспортклуб в качестве инструктора[1].
В этот же день в Саранске при выполнении показательного полёта над центральной площадью разбился вертолёт Ми-2, разбрасывавший поздравительные листовки. Он зацепился за кабель, натянутый между зданиями, столкнулся со стеной дома и разрушился. Из пяти человек на его борту погибли двое, остальные в тяжёлом состоянии были доставлены в больницу. На земле никто не пострадал[6].
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.