Loading AI tools
Из Википедии, свободной энциклопедии
Именные поезда Петербургского метрополитена — составы, имевшие собственное имя, присвоенное в честь каких-либо людей, событий, в рамках тематических акций и т. п. Как правило, такие составы имели какие-либо отличительные особенности. Спектр таких особенностей мог быть широким: от простых табличек на головных вагонах или внутри их до полностью оригинального оформления всех вагонов или даже конструктивных отличий вагонов состава от обычных вагонов того же типа.
Инициаторами создания пионерского поезда из вагонов, построенных из собранного пионерами города металлолома, стали комсомольцы Ленинградского метрополитена[1].
Эксплуатировался на Кировско-Выборгской линии в 1984 году[2]. Поезд водила локомотивная бригада старшего машиниста А. П. Данилова[источник не указан 500 дней]. В качестве подвижного состава поезда были использованы вагоны типа 81-717/714.
На торцах головных вагонов висели вывески:
Комсомольско-молодёжная бригада имени XIX съезда ВЛКСМ 60 ПОЕЗД ПИОНЕРСКИЙ
Внутри отличался только наличием под заводской табличкой второй, на которой присутствовала надпись красным шрифтом:
Вагон сделан из металлолома, собранного пионерами Ленинграда и Ленинградской области
В настоящее время вагоны, работавшие в составе поезда, эксплуатируются в электродепо ТЧ-6 «Выборгское»[источник не указан 500 дней]
В разделе не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
Появление состава было приурочено к празднованию пятидесятой годовщины открытия Ленинградского метрополитена. Обкатка поезда происходила в конце октября 2005 года, ходил по 1 линии с 2 ноября 2005[3][нет в источнике] по 2006 год.
В качестве подвижного состава поезда (два головных вагона, шесть промежуточных, один запасной) были использованы вагоны типа Ема (головные) — резерв из депо «Невское», типа Е и Ем (промежуточные) — резерв из депо «Северное». Номера вагонов: 3935—3433—3733—3756—3430—3425—3735—3936.
Концепцию оформления «ретро-поезда» разработало Агентство маркетинговых коммуникаций Red Line Media[4]. Снаружи состав был окрашен по «старой» схеме окраски: верхняя часть вагона салатового цвета, нижняя — голубого, посередине — прямая полоса темно-синего цвета.
Внутреннее оформление представляло собой попытку передать атмосферу события пятидесятилетней давности. Внутри «ретро-состава» отсутствовала ставшая уже привычной реклама. На освободившихся площадях были размещены статьи газет пятидесятилетней давности, посвященные открытию первых станций, фотохроника начального периода работы метро, схемы самой первой линии, поздравительные плакаты.
В 2006 году вся праздничная информация из вагонов была убрана, а сами они были перекрашены в стандартную окраску.
Начал курсировать в честь шестидесятилетнего юбилея Петербургского метрополитена по Кировско-Выборгской линии с 15 октября 2015 года. Снаружи поезд был обклеен старыми фотографиями метрополитена, курсировал ежедневно по маршруту 101 и имел собственное расписание[5]. Поезд ходил до 15 декабря 2015 года[6].
Появление состава было посвящено 85-летию одноимённого железнодорожного экспресса. Аналог московской «Красной стрелы». Курсировал по Кировско-Выборгской линии с 6 июля по декабрь 2016 года[7][8]. Торжественное прибытие поезда из депо на станцию «Площадь Восстания» состоялось в 10:00[9]. Запуск состава — совместный проект ГУП «Петербургский метрополитен» и ОАО «Российские железные дороги»[10].
Был оформлен в классических тонах первого фирменного поезда — вагоны красного цвета с жёлтой полосой, проходящей по нижней части периметра состава. На бортах кабин головных вагонов был размещён малый герб Санкт-Петербурга. На борту каждого вагона жёлтая надпись с названием поезда:
КРАСНАЯ СТРЕЛА
В отличие от аналогичного московского поезда, внутреннее оформление было более скромным: только 2—3 плаката с информацией о поезде «Красная стрела», при этом даже сохранена реклама[7].
Состав состоял из восьми вагонов Ем.
Курсировал по Кировско-Выборгской линии с 28 декабря 2016 года до октября 2018 года. Состоял из вагонов 81-722.1/723.1/724.1 в красном исполнении. Посвящён творчеству русских писателей и поэтов (Пушкин, Маяковский, Горький, Чернышевский, Достоевский и русские поэты Серебряного века).
Составность: 22025—23027—24025—23028-23029—24026—23030—22026.
Курсировал по Невско-Василеостровской линии с 12 ноября 2015 года по 2019 год. Состоял из вагонов 81-722/723/724 «Юбилейный». Посвящён дворцам Санкт-Петербурга[11][12].
Составность: 22003-23003-24003-24004-23004-22004
Курсировал по Кировско-Выборгской линии с апреля по октябрь 2016 года, в 2017 году на Правобережной линии), в 2018 на Московско-Петроградской линии[13][14][15]. Состоял из вагонов Ем (в 2017 году — из вагонов серии 81-717/714). Аналог московской «Читающей Москвы» в Санкт-Петербурге, но с QR-кодами книг, через которые можно скачать любимые книги.
Курсировал по Фрунзенско-Приморской линии с января 2017 по июль 2017 года[16].
Курсировал по Кировско-Выборгской линии с июля 2021 по апрель 2022 года[17][18].
Составность: 6607—6913—6915—6935—6937—6939—6954—6608.
Курсировал по Московско-Петроградской линии с августа 2022 по сентябрь 2023 года. Состоял из вагонов 81-717/714. Посвящён 267 сезону Александринского театра[19].
Составность: 10061-7683-7684-7686-7685-10062[20]
Курсировал по Московско-Петроградской линии с июля 2023 по январь 2024 года[21].
Составность: 1120-0164-0163-0161-0162-1121[22]
Начал курсировать в честь шестидесятилетнего юбилея Петербургского метрополитена по Кировско-Выборгской линии с 15 ноября 2015 года. Ходил по укороченному маршруту «Автово» — «Площадь Восстания» в праздничные дни. Ныне ходит по также укороченному маршруту «Автово» — «Площадь Ленина», однако в обычные дни используется как хозяйственный для перевозки различных грузов из депо в депо[источник не указан 500 дней]. Снаружи оригинальная окраска, внутри оригинальные надписи «Не прислоняться» на дверях. Состоит из 4 вагонов, из них 1 головной вагон Ема, 1 головной Емх и 2 промежуточных Е. Составность: 3935—3369—3427—3934[23][24].
Начал курсировать в честь 65-летнего юбилея по Невско-Василеостровской линии с 15 ноября 2020 года. Тематическое оформление присутствует только изнутри[25]. Состоит из шести вагонов 81-722.3, 81-723.3 и 81-724.3. Единственный в России, у которого существует собственный веб-сайт с подробным описанием[26].
Курсирует по Московско-Петроградской линии с июля 2024 года[27].
Составность: 1126-0210-0211-0216-0213-1127[28]
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.