ЗМЗ-409
Из Википедии, свободной энциклопедии
ЗМЗ-409 (он же ЗМЗ-ПРО[1]) — бензиновый двигатель внутреннего сгорания, выпускающийся на Заволжском моторном заводе с 2000 года.
| ЗМЗ-409 | |
|---|---|
| Общие данные | |
| Производитель | Заволжский моторный завод |
| Тип | Бензиновый двигатель |
| Годы производства | 2000 — настоящее время |
| Производительность | |
| Максимальная мощность | 112—160 л. с. |
| Максимальный крутящий момент | 211—235 Н·м, при 3200—4000 об/мин |
| Камера сгорания | |
| Конфигурация | Рядный двигатель |
| Объём | 2693 см3 |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов | 16 |
| Диаметр цилиндра | 95,5 мм |
| Ход поршня | 94 мм |
| Материал блока цилиндров | Алюминиевый сплав |
| Степень сжатия |
9,1 9,8 |
| Питание | |
| Топливная система | Инжекторная система подачи топлива |
| Рекомендованное топливо |
АИ-92, АИ-95 ПБА (для 409052.10) |
| Экологические нормы | Евро-5 |
Описание
Двигатель ЗМЗ-409 объёмом 2,7 л начал выпускаться на Заволжском моторном заводе в 2000 году параллельно с ЗМЗ-405 — прародителем[2]. В разные периоды двигатель устанавливается на внедорожники, малотоннажные грузовые автомобили и микроавтобусы[3].
Первоначально двигатели устанавливались на автомобили УАЗ[4]. К середине 2000-х годов двигатели ЗМЗ-409 начали устанавливаться на автомобили Волга, ГАЗель и Соболь.
По конструкции двигатель ЗМЗ-409 унифицирован с ЗМЗ-405[5], основные отличия — шатунно-поршневая группа и система охлаждения двигателя. Существуют как бензиновые, так и газобензиновые модификации[6].
Модификации
- ЗМЗ-409.10 (Евро-0 (2)). Мощность 143 л. с.[7][8]
- ЗМЗ-40904.10 (Евро-3). Мощность 128 л. с.
- ЗМЗ-40905.10 (Евро-4). Мощность 128 л. с.[9][10]
- ЗМЗ-4091.10 (Евро-3). Мощность 112 л. с.[11]
- ЗМЗ-40911.10 (Евро-4). Мощность 112 л. с. Модификация для установки в автомобиль УАЗ СГР. Имеет короткий впускной коллектор.
- ЗМЗ-4092.10 (опытный). Мощность 160 л. с.
- ЗМЗ-409051.10 (ЗМЗ Pro) (Евро-5). Мощность 149 л. с.
- ЗМЗ-409052.10 (ЗМЗ Pro СНГ) (Евро-5). Мощность 143 л. с. Би-топливная модификация для коммерческого транспорта УАЗ с возможностью работы на пропан-бутоновой смеси.
- ЗМЗ-409061.10 (Евро-5). Мощность 143 л. с.[12]. Модификация двигателя для бескапотной компоновки грузовика BAW Fenix.
Применения
Примечания
Ссылки
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.