Loading AI tools
Из Википедии, свободной энциклопедии
«Дми́трий Менделе́ев» (1968—2001) — советское и российское научно-исследовательское судно (НИС).
«Дмитрий Менделеев» | |
---|---|
СССР → Россия | |
Класс и тип судна | Научно-исследовательское, океанографическое |
Порт приписки | Владивосток (до 1992), Калининград (до 2001)[1] |
Номер ИМО | 6806896[1] |
Организация | Институт океанологии им. П. П. Ширшова РАН[2] |
Изготовитель | ГДР, судоверфь им. Матиаса Тезена, Висмар[1] |
Спущен на воду | 1968[2] |
Введён в эксплуатацию | февраль 1969 года (первый исследовательский рейс)[3] |
Выведен из состава флота | 8 мая 2001[3] |
Статус | списан |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 6900 т[4] |
Длина | 122 м[4] |
Ширина | 17,8 м[4] |
Осадка | 5,8 м[4] |
Двигатели | 2 дизеля KGZ 57/80 c[4] |
Мощность | 2 по 2983 кВт[4] |
Скорость хода | 13 узлов[4] |
Автономность плавания | 50 суток[4] |
Экипаж | 82, и 74 — исследователи[4] |
Пассажировместимость | 159[4] |
Принадлежало к тому же типу, что и «Академик Курчатов». На судне имелось 28 лабораторий[5]. Названо в честь русского учёного Д. И. Менделеева[6].
Судно построено в 1968 году в Висмаре (ГДР), имело водоизмещение 6 900 тонн, длину 122 метра. 17 декабря 1968 года на НИС «Дмитрий Менделеев» в присутствии председателя приёмной комиссии И. Д. Папанина и других был торжественно поднят Государственный флаг СССР[7]. Судно принадлежало Институту океанологии имени П. П. Ширшова РАН и использовалось для научной работы в области гидрологии и геофизики. На судне «Дмитрий Менделеев» изначально была установлена ЭВМ «Минск-22», а в 1977—1980 гг. установили ЭВМ ПР-9603 и ЕС-1010. Имелся аппарат «Пайсис», который мог работать на глубинах до 2 км, а в 1991 году судно было приспособлено для аппарата «Мир»[8].
За 25-летнюю историю научной деятельности, с 1969 по 1993 гг. НИС «Дмитрий Менделеев» совершило 51 научный рейс (точнее 49 научных рейсов и три подрейса, из которых два научных и один технический) в различные районы Мирового океана[9].
Первым капитаном НИС «Дмитрий Менделеев» стал Михаил Васильевич Соболевский, всего в этой должности он был в 8 из 10 рейсов с 1969 по 1973 год, а до этого в течение трёх лет был капитаном НИС «Витязь»[10]. В восьмом рейсе (1972 год) капитаном НИС «Дмитрий Менделеев» стал А. С. Свитайло и до 1991 года был капитаном судна в 31 рейсе из 42[11].
В третьем и четвёртом рейсах[12] НИС «Дмитрий Менделеев» было флагманом океанографического эксперимента «Полигон-70» по исследованию движений океанской воды, контролируя вместе с судном «Академик Курчатов» работу 14 автономных буйковых станций[13]. Результатом эксперимента стало открытие крупных вихрей в океане[14].
Во время 27 рейса, проходившего со 2 сентября до 13 декабря 1981 года, НИС «Дмитрий Менделеев» вместе с НИС «Академик Курчатов» исследовало гидрофизику, гидрохимию и акустику океанических вод при помощи аппаратов «Пайсис», причём «Пайсис» «Дмитрия Менделеева», производя акустические измерения, погрузился на глубину 1670 м[12] у подводной горы Диксон (12°14′ с. ш. 179°09′ з. д.HGЯO). В ходе этого рейса также изучалась гидрофизика Полярного фронта в рамках эксперимента ПОЛИМОДЕ; продолжили подобные исследования в следующем году в 30 рейсе, была подкреплена гипотеза, что Антарктическое циркумполярное течение раздваивается на потоки с Полярным и Субантарктическим фронтами в качестве фронтальных разделов[3].
В 1985 году во время 36 рейса НИС «Дмитрий Менделеев» проводило изучение особенностей лазерного излучения в воздухе и воде в районе Тонга, моря Фиджи, Филиппинского моря и Каролинских островов, впервые изучили изменение бактериями оптических свойств воды. К изучению лазерного излучения вернулись в 39 рейсе (1987 год)[3].
Несколько рейсов 1980-х гг. НИС «Дмитрий Менделеев» было посвящено изучению железо-марганцевых конкреций, фосфоритов[3][15], например, в первом полугодии 1988 года изучались железо-марганцевые конкреции провинции Кларион-Клиппертон в Тихом океане[16].
Во втором полугодии 1987 года НИС «Дмитрий Менделеев» вместе с судами «Академик Курчатов» и «Витязь» участвовало в программе «Мегаполигон» по изучению синоптических вихрей в северо-западном районе Тихого океана[17].
В 1989 году НИС «Дмитрий Менделеев» проводило исследования в рамках проекта «Экосистема» в Индийском океане, южной части Атлантического океана и в Чёрном море. Изучались экосистемы моря и океана, антарктический планктон, фауна и геология Южно-Оркнейского желоба[18][19].
В последний раз НИС «Дмитрий Менделеев» плавало 8 мая 2001 года, в этот день оно закончило свою деятельность в точке с координатами 21°23′26″ с. ш. 72°10′32″ в. д.HGЯO[3].
В честь НИС «Дмитрий Менделеев» названа подводная гора Дмитрий Менделеев в Тихом океане (координаты: 4°52′ с. ш. 154°58′ в. д.HGЯO)[20].
В 1971 году, когда отмечалось 125-летие со дня рождения Н. Н. Миклухо-Маклая и 100-летие прибытия русской экспедиции на Новую Гвинею, решением президиума Академии наук СССР НИС «Дмитрий Менделеев» было направлено в первую комплексную тихоокеанскую экспедицию к берегам Океании (6 рейс). По её результам была написана книга А. А. Аксенова и И. М. Белоусова «Загадки Океании. Экспедиция на научно-исследовательском судне „Дмитрий Менделеев“»[21].
В 18 рейсе (1976—77 гг.), представлявшем собой новую экспедицию к берегам Океании, на борту НИС «Дмитрий Менделеев» были члены Союза художников СССР М. Л. Плахова и Б. В. Алексеев[22]. По впечатлениям от экспедиции они в 1981 году написали книгу, а также нарисовали множество картин. Репродукции некоторых из них были выпущены в виде набора из 32 открыток «К берегам Океании» издательством «Изобразительное искусство» в 1979 году. На одной из открыток изображено НИС «Дмитрий Менделеев», покидающее берег Маклая (Папуа-Новая Гвинея), на фоне гор и светящего из-за них Солнца.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.