Loading AI tools
Из Википедии, свободной энциклопедии
Гран-при Далласа 1984 года — девятый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1984 года. Прошёл в Далласе, США. Соревнования состоялись 8 июля 1984 года.
Гран-при Далласа 1984 года | |
---|---|
I Stroh's Dallas Grand Prix | |
Дата | 8 июля 1984 года |
Место | Даллас, США |
Трасса | Фэйр-Парк (трасса) (3901 м) |
Дистанция | 67 кругов, 261,37 км |
Погода |
солнечно, жарко Воздух 40 °C |
Поул | |
1:37,041 |
Найджел Мэнселл Lotus-Renault |
Быстрый круг | |
1:45,353 22-й круг |
Ники Лауда McLaren-TAG |
Подиум | |
Победитель |
Кеке Росберг Williams-Honda |
2-е место |
Рене Арну Ferrari |
3-е место |
Элио де Анджелис Lotus-Renault |
Карта трассы | |
Медиафайлы на Викискладе | |
ЧМ 1984 года, этап № 9 из 16 Зачётная гонка № 397 |
Место | С | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | 6 | Кеке Росберг | Williams-Honda | G | 67 | 2:01:22,617 | 9 |
2 | КН | 28 | Рене Арну | Ferrari | G | 67 | +22,464 | 6 |
3 | 2 | 11 | Элио де Анджелис | Lotus-Renault | G | 66 | +1 круг | 4 |
4 | 24 | 5 | Жак Лаффит | Williams-Honda | G | 65 | +2 круга | 3 |
5 | 18 | 24 | Пьеркарло Гиндзани | Osella-Alfa Romeo | G | 65 | +2 круга | 2 |
6 | 1 | 12 | Найджел Мэнселл | Lotus-Renault | G | 64 | Закончилось топливо | 1 |
7 | 11 | 2 | Коррадо Фаби | Brabham-BMW | M | 64 | +3 круга | |
8 | 13 | 14 | Манфред Винкельхок | ATS-BMW | P | 64 | +3 круга | |
Сход | 5 | 8 | Ники Лауда | McLaren-TAG | M | 60 | Вылет | |
Сход | 7 | 7 | Ален Прост | McLaren-TAG | M | 56 | Вылет | |
Сход | 20 | 18 | Тьери Бутсен | Arrows-BMW | G | 55 | Вылет | |
Сход | 9 | 27 | Микеле Альборето | Ferrari | G | 54 | Вылет | |
Сход | 22 | 17 | Марк Зурер | Arrows-BMW | G | 54 | Вылет | |
Сход | 6 | 19 | Айртон Сенна | Toleman-Hart | M | 47 | Сцепление | |
Сход | 25 | 10 | Джонатан Палмер | RAM-Hart | P | 46 | Электрика | |
Сход | 12 | 1 | Нельсон Пике | Brabham-BMW | M | 45 | Вылет | |
Сход | 10 | 15 | Патрик Тамбе | Renault | M | 25 | Вылет | |
Сход | 15 | 20 | Джонни Чекотто | Toleman-Hart | M | 25 | Вылет | |
Сход | 16 | 26 | Андреа де Чезарис | Ligier-Renault | M | 15 | Вылет | |
Сход | 23 | 21 | Хуб Роттенгаттер | Spirit-Hart | P | 15 | Утечка топлива | |
Сход | 21 | 22 | Риккардо Патрезе | Alfa Romeo | G | 12 | Вылет | |
Сход | 3 | 16 | Дерек Уорик | Renault | M | 10 | Вылет | |
ДСК | 17 | 4 | Штефан Беллоф | Tyrrell-Ford | G | 9 | Дисквалификация во всех гонках сезона за нарушение регламента | |
Сход | 14 | 23 | Эдди Чивер | Alfa Romeo | G | 8 | Вылет | |
Сход | 19 | 25 | Франсуа Эсно | Ligier-Renault | M | 0 | Столкновение | |
НКВ | 3 | Мартин Брандл | Tyrrell-Ford | G |
Предыдущая гонка: Гран-при Детройта 1984 года |
Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 1984 года |
Следующая гонка: Гран-при Великобритании 1984 года |
| ||
Предыдущая гонка: — |
Гран-при Далласа | Следующая гонка: Гран-при Далласа 1988 года |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.