Гран-при Малайзии 2007 года
Из Википедии, свободной энциклопедии
Гран-при Малайзии — второй гран-при Формулы-1 в сезоне 2007 года. Проводился с 6 по 8 апреля 2007 года на трассе Сепанг в Малайзии.
Гран-при Малайзии 2007 года | |
---|---|
англ. Petronas Malaysian Grand Prix | |
Дата | 8 апреля 2007 года |
Место | Малайзия, Куала-Лумпур |
Трасса | Сепанг (5543 м) |
Дистанция | 56 кругов, 310,408 км |
Погода |
Сухо. Воздух +34 °C, трасса +56 °C |
Поул | |
1:35,043 |
Фелипе Масса Ferrari |
Быстрый круг | |
1:36,701 22-й круг |
Льюис Хэмилтон McLaren-Mercedes |
Подиум | |
Победитель |
Фернандо Алонсо McLaren-Mercedes |
2-е место |
Льюис Хэмилтон McLaren-Mercedes |
3-е место |
Кими Райкконен Ferrari |
Карта трассы | |
![]() |
|
Медиафайлы на Викискладе | |
ЧМ 2007 года, этап № 2 из 17 Зачётная гонка № 770 |
Свободные заезды
Сессия | Погода | Лидер | Команда | Время |
---|---|---|---|---|
1 | Сухо, +34 0С | ![]() | Ferrari | 1:34,972 |
2 | Сухо, +34 0С | ![]() | Ferrari | 1:35,780 |
3 | Сухо, +34 0С | ![]() | McLaren-Mercedes | 1:34,811 |
Тест-пилоты
В первой сессии свободных заездов на Гран-при Малайзии принимали участие следующие тест-пилоты:
Команда | Гонщик | Лучший круг |
---|---|---|
Williams-Toyota | ![]() |
1:36,885 |
BMW Sauber | ![]() |
1:37,837 |
Квалификация
Суммиров вкратце
Перспектива
Фелипе Масса завоевал поул-позицию с преимуществом в 267 сотых секунды над Фернандо Алонсо. Этот поул стал вторым для команды Ferrari на первых двух этапах сезона 2007 года.
Место | Гонщик | Команда | 1 сессия | 2 сессия | 3 сессия | Круги |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Ferrari | 1:35,340 | 1:34,454 | 1:35,043 | 16 |
2 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:34,942 | 1:34,057 | 1:35,310 | 16 |
3 | ![]() |
Ferrari | 1:35,138 | 1:34,687 | 1:35,489 | 16 |
4 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:35,028 | 1:34,650 | 1:36,045 | 16 |
5 | ![]() |
BMW Sauber | 1:35,617 | 1:35,203 | 1:36,543 | 19 |
6 | ![]() |
Williams-Toyota | 1:35,755 | 1:35,380 | 1:36,829 | 22 |
7 | ![]() |
BMW Sauber | 1:35,294 | 1:34,739 | 1:36,896 | 14 |
8 | ![]() |
Toyota | 1:35,666 | 1:35,255 | 1:36,902 | 23 |
9 | ![]() |
Toyota | 1:35,736 | 1:35,595 | 1:37,078 | 22 |
10 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1:35,727 | 1:35,579 | 1:37,345 | 21 |
11 | ![]() |
Renault | 1:36,092 | 1:35,630 | 12 | |
12 | ![]() |
Renault | 1:35,879 | 1:35,706 | 12 | |
13 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1:35,730 | 1:35,766 | 12 | |
14 | ![]() |
Super Aguri-Honda | 1:36,430 | 1:35,945 | 12 | |
15 | ![]() |
Honda | 1:35,913 | 1:36,088 | 15 | |
16 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1:36,140 | 1:36,145 | 12 | |
17 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1:36,578 | 6 | ||
18 | ![]() |
Super Aguri-Honda | 1:36,816 | 6 | ||
19 | ![]() |
Honda | 1:36,827 | 7 | ||
20 | ![]() |
Williams-Toyota | 1:37,326 | 5 | ||
21 | ![]() |
Spyker-Ferrari | 1:38,279 | 6 | ||
22 | ![]() |
Spyker-Ferrari | 1:38,415 | 6 |
Погода - сухо, температура воздуха 34 0С, трассы от 46 до 51 0С.
Жирным шрифтом выделены лучшие результаты в сессиях. Красным цветом отмечен лучший результат всей квалификации.
Рубенс Баррикелло после квалификации оштрафован за замену двигателя перемещением на 10 мест на стартовой решетке.
Гонка
Суммиров вкратце
Перспектива
Чемпион мира двух последних сезонов Фернандо Алонсо выиграл Гран-при Малайзии, стартовав со второго места, вырвавшись на первое место на старте и уступая лидерство только во время проведения пит-стопов. Его напарник по команде McLaren Льюис Хэмилтон смог занять второе место, обеспечив команде дубль (1-2 места) впервые после Гран-при Бразилии 2005 года. Победитель прошлого этапа Кими Райкконен занял третье место, сославшись на то, что из-за проблем с двигателем были принудительно ограниченны обороты.
Обладатель поула Фелипе Масса провел не лучшую гонку, проиграв на старте двум McLaren, а затем пропустив из-за ошибки вперед кроме партнёра по команде Райкконена ещё и Ника Хайдфельда (BMW Sauber), который занял четвёртое место на втором Гран-при подряд.
Также в очковой зоне отметились оба гонщика Renault (Джанкарло Физикелла — шестой, Хейкки Ковалайнен — восьмой) и гонщик Toyota Ярно Трулли.
Место | С | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 1 | ![]() |
McLaren-Mercedes | B | 56 | 1:32:14,930 | 10 |
2 | 4 | 2 | ![]() |
McLaren-Mercedes | B | 56 | +17,557 | 8 |
3 | 3 | 6 | ![]() |
Ferrari | B | 56 | +18,339 | 6 |
4 | 5 | 9 | ![]() |
BMW Sauber | B | 56 | +33,777 | 5 |
5 | 1 | 5 | ![]() |
Ferrari | B | 56 | +36,705 | 4 |
6 | 12 | 3 | ![]() |
Renault | B | 56 | +1:05,638 | 3 |
7 | 8 | 12 | ![]() |
Toyota | B | 56 | +1:10,132 | 2 |
8 | 11 | 4 | ![]() |
Renault | B | 56 | +1:12,015 | 1 |
9 | 18 | 17 | ![]() |
Williams-Toyota | B | 56 | +1:29,924 | |
10 | 10 | 15 | ![]() |
Red Bull-Renault | B | 56 | +1:33,556 | |
11 | 22 | 8 | ![]() |
Honda | B | 55 | +1 круг | |
12 | 14 | 7 | ![]() |
Honda | B | 55 | +1 круг | |
13 | 13 | 22 | ![]() |
Super Aguri-Honda | B | 55 | +1 круг | |
14 | 16 | 19 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | B | 55 | +1 круг | |
15 | 9 | 11 | ![]() |
Toyota | B | 55 | +1 круг | |
16 | 17 | 23 | ![]() |
Super Aguri-Honda | B | 55 | +1 круг | |
17 | 15 | 18 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | B | 55 | +1 круг | |
18 | 7 | 10 | ![]() |
BMW Sauber | B | 55 | +1 круг | |
Сход | 6 | 16 | ![]() |
Williams-Toyota | B | 42 | Двигатель | |
Сход | 21 | 14 | ![]() |
Red Bull-Renault | B | 36 | Педаль тормоза | |
Сход | 19 | 21 | ![]() |
Spyker-Ferrari | B | 7 | Коробка передач/пожар | |
Сход | 20 | 20 | ![]() |
Spyker-Ferrari | B | 0 | Столкновение |
№ | Гонщик | Команда | Круги | Всего кругов |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() | McLaren-Mercedes | 1-18 | 52 |
2 | ![]() | McLaren-Mercedes | 19-20 | 2 |
3 | ![]() | BMW Sauber | 21 | 1 |
4 | ![]() | McLaren-Mercedes | 22-40 | |
5 | ![]() | Ferrari | 41 | 1 |
4 | ![]() | McLaren-Mercedes | 42-56 |
Основные события
- 188 поул у команды Ferrari и 4 подряд
- 149 победа у команды McLaren-Mercedes и первая после Гран-при Японии 2005 года
- 130 быстрый круг у команды McLaren-Mercedes, и по этому показателю команда выходит на 2 место, опережая Williams-Toyota
- 16 победа Фернандо Алонсо, и первая в составе McLaren-Mercedes
- 5 подиум подряд у Фернандо Алонсо
- 7 гонка в очках подряд для Джанкарло Физикеллы
- 7 подиум подряд и 17 гонка в очках подряд у Ferrari
Положение после Гран-при
№ | Изм. | Гонщик | Команда | Очков |
---|---|---|---|---|
1 | +1 | ![]() | McLaren-Mercedes | 18 |
2 | -1 | ![]() | Ferrari | 16 |
3 | ![]() | McLaren-Mercedes | 14 | |
4 | ![]() | BMW Sauber | 10 | |
5 | ![]() | Renault | 7 | |
6 | ![]() | Ferrari | 7 | |
7 | +2 | ![]() | Toyota | 2 |
8 | -1 | ![]() | Williams-Toyota | 2 |
9 | +1 | ![]() | Renault | 1 |
10 | -2 | ![]() | Toyota | 1 |
Ссылки
- Гран-при Малайзии 2007 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Малайзии 2007 года (англ.) на сайте GrandPrix.com
- Гран-при Малайзии 2007 года (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
- Результаты с официального сайта Формулы-1
- Сайт автодрома
- Статистика Гран-При Малайзии
- Комментарии после гонки
Предыдущая гонка: Гран-при Австралии 2007 года |
Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 2007 года |
Следующая гонка: Гран-при Бахрейна 2007 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при Малайзии 2006 года |
Гран-при Малайзии | Следующая гонка: Гран-при Малайзии 2008 года |
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.