Loading AI tools
Из Википедии, свободной энциклопедии
Гран-при Венгрии 2011 года (официально Formula 1 Eni Magyar Nagydíj 2011) — автогонка чемпионата мира «Формулы-1», которая прошла 31 июля 2011 года на трассе Хунгароринг, Будапешт, Венгрия. Она стала одиннадцатой гонкой сезона 2011 Формулы-1.
Гран-при Венгрии 2011 года | |
---|---|
венг. Formula 1 Eni Magyar Nagydíj 2011 | |
Дата | 31 июля 2011 года |
Место | Будапешт, Венгрия |
Трасса | Хунгароринг (4381 м) |
Дистанция | 70 кругов, 306,630 км |
Погода |
Пасмурно, дождь Воздух +17…18 °C, трасса 16…19 °C |
Поул | |
1:19,815 |
Себастьян Феттель Red Bull-Renault |
Быстрый круг | |
1:23,415 61-й круг |
Фелипе Масса Ferrari |
Подиум | |
Победитель |
Дженсон Баттон McLaren-Mercedes |
2-е место |
Себастьян Феттель Red Bull-Renault |
3-е место |
Фернандо Алонсо Ferrari |
Карта трассы | |
Медиафайлы на Викискладе | |
ЧМ 2011 года, этап № 11 из 19 Зачётная гонка № 850 |
Себастьен Буэми потерял пять позиций на стартовой решётке из-за столкновения с Ником Хайдфельдом во время Гран-при Германии[1].
Этот Гран-при стал 100-м для Нико Росберга, 200-м для команды Toro Rosso, 100-м для моторов V8 2,4 литра и 850-м в истории. Дженсон Баттон в гонке совершил свой 200-й старт в карьере (ещё в двух гран-при он участвовал, но не стартовал).
Сессия | № | Лидер | Конструктор | Ш | Время | Погода | Воздух °C | Трасса °C |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | Льюис Хэмилтон | McLaren-Mercedes | P | 1:23,350 | Облачно, сухо | +20…21 | +23 |
2 | 3 | Льюис Хэмилтон | McLaren-Mercedes | P | 1:21,018 | Облачно, сухо | +22 | +29 |
3 | 1 | Себастьян Феттель | Red Bull-Renault | P | 1:21,168 | Облачно, сухо | +22 | +33…35 |
Место | № | Гонщик | Конструктор | Часть 1 | Часть 2 | Часть 3 | Старт |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Себастьян Феттель | Red Bull-Renault | 1:21,740 | 1:21,095 | 1:19,815 | 1 |
2 | 3 | Льюис Хэмилтон | McLaren-Mercedes | 1:21,636 | 1:21,105 | 1:19,978 | 2 |
3 | 4 | Дженсон Баттон | McLaren-Mercedes | 1:22,038 | 1:20,578 | 1:20,024 | 3 |
4 | 6 | Фелипе Масса | Ferrari | 1:22,130 | 1:21,099 | 1:20,350 | 4 |
5 | 5 | Фернандо Алонсо | Ferrari | 1:21,578 | 1:20,262 | 1:20,365 | 5 |
6 | 2 | Марк Уэббер | Red Bull-Renault | 1:22,208 | 1:20,890 | 1:20,474 | 6 |
7 | 8 | Нико Росберг | Mercedes | 1:22,996 | 1:21,243 | 1:21,098 | 7 |
8 | 14 | Адриан Сутиль | Force India-Mercedes | 1:22,237 | 1:22,000 | 1:21,445 | 8 |
9 | 7 | Михаэль Шумахер | Mercedes | 1:22,876 | 1:21,852 | 1:21,907 | 9 |
10 | 17 | Серхио Перес | Sauber-Ferrari | 1:23,067 | 1:22,157 | без времени | 10 |
11 | 15 | Пол ди Реста | Force India-Mercedes | 1:22,976 | 1:22,256 | 11 | |
12 | 10 | Виталий Петров | Renault | 1:23,070 | 1:22,284 | 12 | |
13 | 16 | Камуи Кобаяси | Sauber-Ferrari | 1:23,278 | 1:22,435 | 13 | |
14 | 9 | Ник Хайдфельд | Renault | 1:23,024 | 1:22,470 | 14 | |
15 | 11 | Рубенс Баррикелло | Williams-Cosworth | 1:23,075 | 1:22,684 | 15 | |
16 | 19 | Хайме Альгерсуари | Toro Rosso-Ferrari | 1:23,285 | 1:22,979 | 16 | |
17 | 12 | Пастор Мальдонадо | Williams-Cosworth | 1:23,847 | без времени | 17 | |
18 | 18 | Себастьен Буэми | Toro Rosso-Ferrari | 1:24,070 | 231 | ||
19 | 20 | Хейкки Ковалайнен | Lotus-Renault | 1:24,362 | 18 | ||
20 | 21 | Ярно Трулли | Lotus-Renault | 1:24,534 | 19 | ||
21 | 24 | Тимо Глок | Virgin-Cosworth | 1:26,294 | 20 | ||
22 | 23 | Витантонию Льюцци | HRT-Cosworth | 1:26,323 | 21 | ||
23 | 22 | Даниэль Риккардо | HRT-Cosworth | 1:26,479 | 22 | ||
24 | 25 | Жером Д’Амброзио | Virgin-Cosworth | 1:26,510 | 24 | ||
107 % лидера: 1:27,288 |
|
|
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.