Loading AI tools
Из Википедии, свободной энциклопедии
9К54 «Град-В» — советская десантируемая реактивная система залпового огня. Создана на базе РСЗО 9К51 «Град».
| БМ-21В (9П125) | |
|---|---|
 | |
| Классификация | реактивная система залпового огня |
| Шасси | ГАЗ-66Б |
| История | |
| Страна-разработчик |
 СССР |
| Годы производства | с 1967 |
| Годы эксплуатации | с 1967 |
| Размеры | |
| Масса без снарядов и расчета | не более 5200 кг |
| Масса в боевом положении | не более 6000 кг |
| Длина в походном положении | 5655 мм |
| Ширина в походном положении | 2400 мм |
| Высота в походном положении | 2440 мм |
| Клиренс | 315 мм |
| Вооружение | |
| Калибр | 122,4 мм |
| Длина ствола | 3000 мм |
| Количество направляющих | 12 |
| Дальность стрельбы минимальная | 5000 м |
| Дальность стрельбы максимальная | 20 100 м |
| Максимальный угол возвышения | 54 ° |
| Прицел | 9Ш118, ПГ-1М, К-1 |
| Расчёт БМ | 2 чел. |
| Перевод системы из походного положения в боевое не более | не более 3,5 мин |
| Время залпа | 6 с |
| Время срочного оставления огневой позиции после залпа не более | не более 3,5 мин |
| Подвижность | |
| Тип двигателя | ЗМЗ-66 |
| Мощность двигателя | 120 л. с. |
| Максимальная скорость по шоссе | 85 км/ч |
| Запас хода по шоссе | 875 км |
| Колёсная формула | 4 × 4 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Разработки системы М-21В были начаты в середине 1960-х под руководством НПО «Сплав». Разработка боевой машины была поручена Государственному конструкторскому бюро компрессорного машиностроения[1]. Полигонно-войсковые испытания проходили на территории в/ч 33941, в/ч 07264 и Стругокрасненском полигоне. После завершения испытаний, 20 сентября 1967 года приказом Министерства обороны СССР №0220 система была официально принята на вооружение Советской армии[2].
Основным предназначением 9К54 является оснащение подразделений ВДВ для усиления их огневой мощи и подавления вражеской боевой техники и живой силы. В качестве основного, используется осколочно-фугасный снаряд М-21ОФ, способный поражать цели на дальности до 20 км. В состав системы М-21В входят[1]:
Боевая машина 9П125 представляет собой облегчённую версию БМ-21. Первоначально в качестве базы использовался грузовой армейский автомобиль ГАЗ-66-02 (ГАЗ-66А). Отличающийся от ГАЗ-66 наличием лебёдки и системы регулирования давления в шинах. Позднее, оборудование размещалось на базе автомобиля ГАЗ-66Б с брезентовой складной кабиной. На грузовой платформе автомобиля установлен станок с пакетом из 12 направляющих. В задней части платформы находятся два амортизатора, для поглощения отдачи при ведении огня[1][2].
В номенклатуру боеприпасов входят следующие типы снарядов[1]:
Заряжание машины производится вручную, либо с грунта, либо из транспортной машины 9Ф37В. Пуск может осуществляться как одиночными выстрелами, так и залпом с выносного пульта 9В366. Для ведения боевых действий ночью, имеется прибор ночного видения ПНВ-57. Наведение пакета осуществляется с использованием прицела 9Ш118, а также панорамы ПГ-1М и коллиматора К-1. Механизмы наведения ручные. Станок может наводиться в горизонтальной плоскости без перестановки шасси в диапазоне углов от -70° до +70°, а в вертикальной — от +15° до +54° в горизонтальном секторе до ±30° и от 0° до 54° в горизонтальном секторе свыше ±30°[1].
Для десантирования используется парашютная система МКС5-128М, при этом машина размещается на специальной платформе ПП-128-5000. В целях уменьшения высоты машины при транспортировке в самолёте Ан-12, артиллерийская часть складывается, а брезентовая крыша снимается. Авиатранспортировка к месту десантирования может осуществляться и самолётами типа Ан-22 или Ил-76, при этом ограничения по высоте машины уже не существенны[1].
Радиосвязь машины осуществляется через радиостанцию Р-123М[1].
| 9Ф37В | |
|---|---|
| | |
| Общие данные | |
| Производитель | ГАЗ |
| Годы производства | с 1967 |
| Класс | транспортная машина |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова | Фургон |
| Платформа | ГАЗ-66Б |
| Колёсная формула | 4 × 4 |
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина | 5655 мм |
| Ширина | 2400 мм |
| Высота | 2440 мм |
| Клиренс | 315 мм |
| Колёсная база | 3300 мм |
| Колея задняя | 1800 мм |
| Колея передняя | 1800 мм |
| Масса | 3640 кг |
| Полная масса | 6000 кг |
| Динамические характеристики | |
| Максимальная скорость | 85 км/ч |
| Другая информация | |
| Грузоподъёмность | 2000 кг |
| Медиафайлы на Викискладе | |
Для перевозки боеприпасов, используется транспортная машина 9Ф37В с комплектом стеллажей, выполненная также на базе ГАЗ-66Б. Машина 9В37В тоже может десантироваться на платформе ПП-128-5000 с использованием парашютной системы МКС5-128М. Для ведения ночных боевых действий машина оснащается прибором ночного видения ПНВ-57В. Радиосвязь обеспечивается с помощью радиостанции Р-105М с дополнительной антенной от радиостанции Р-123[1].
Украина[источник не указан 299 дней]-некоторое количество
Россия — некоторое количество использовалось для обучения мобилизованныхСистема 9К54 создавалась для ВДВ в качестве замены буксируемых систем РПУ-14. При сравнении с РПУ-14 система М-21В имеет более чем в два раза большую дальность (20 км против 9,8 км), повышенное в 1,5 раза осколочное действие основного снаряда М-21ОФ и возможность десантирования в заряженном состоянии, что повышает манёвренность и уменьшает время приведения в боевую готовность[2].
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
