Remove ads
станция в Санкт-Петербурге, Россия Из Википедии, свободной энциклопедии
Во́лковская — грузовая и узловая станция Октябрьской железной дороги в одноимённом историческом районе. Волковский пост открыт в 1900 году на западном выходе из участка параллельного хода Соединительной линии Николаевской железной дороги и железной дороги Путиловского товарищества («Путиловская линия»). На восточном выходе, в месте разветвления этих линий был организован пост «Воздухоплавательный парк» рядом с одноимённой платформой Московско-Виндаво-Рыбинской (нынешней Витебской) железной дороги.
Станция | |
Волковская | |
---|---|
Окружная линия | |
Октябрьская железная дорога | |
| |
59°53′38″ с. ш. 30°22′08″ в. д.HGЯO | |
Дата открытия | 1900[3] |
Тип | грузовая |
Расположение | |
Код в АСУЖТ | 033409 |
Код в «Экспресс-3» | 9990219 |
Соседние о. п. | Цветочная и Глухоозерская |
Медиафайлы на Викискладе |
До этой реорганизации, в ходе которой был спрямлён выступ Соединительной ветви, на месте Волковского поста с момента постройки Путиловской ветви действовал железнодорожный разъезд обеих линий.
Находится во Фрунзенском административном районе Санкт-Петербурга, неподалёку от одноимённых кладбища и станции метро. Станционные пути пересекают по мостам реку Волковку и Бухарестскую улицу, с запада к станции примыкает Витебская Сортировочная улица, с востока — улица Салова.
По соседству располагаются ряд крупных производственных предприятий, в том числе Купчинский завод ЖБИ, опытный завод «Нива», производственные мощности компании «Юнилевер» (заводы «Липтон» и «Северное сияние»), завод «Автоарматура» и др. С некоторыми предприятиями станция соединена подъездными путями.
Помимо Путиловской линии, станцию также относят к Окружной линии Октябрьской железной дороги (т. н. «стратегическая ветвь»: линия Парголово — Парнас — Ручьи — Полюстрово — Дача Долгорукова (Ладожский вокзал) — Глухоозерская — Волковская — Цветочная — Нарвская — Автово). По станции проходит граница Санкт-Петербургского и Санкт-Петербург — Витебского регионов обслуживания Октябрьской железной дороги.
На Путиловской линии Волковская находится между станциями Глухоозерская и Цветочная. От станции ответвляется многопутная соединительная ветвь к станции Санкт-Петербург-Товарный-Витебский, а также ветка на бывшую тупиковую станцию Бадаевская. Кроме того, есть три пути примыкания на главный ход ОЖД: один в северном направлении в сторону Московского вокзала (исторический маршрут Соединительной линии) и два в южном в сторону станции Санкт-Петербург-Товарный-Московский. Примыкание южного соединения обозначено служебной платформой Пост 5 км, одна из веток проходит через Путиловский путепровод.
С 2015 года через станцию без остановки начал проходить объединённый международный пассажирский поезд Москва — Санкт-Петербург — Таллин[4][5] (ранее курсировали две пары поездов до Петербурга и Москвы[6], московский поезд разъезжался в Ленинградской области на станции Стекольный). Через Волковскую поезд сворачивает на станцию Санкт-Петербург-Товарный-Витебский[7]. Другие пассажирские поезда по Путиловской линии не ходят.
В 2020 году были обнародованы планы масштабной реконструкции петербургского узла стоимостью около 600 миллиардов рублей. В этих планах станция Волковская рассматривается как новая альтернатива Московскому вокзалу для пассажиров дальних поездов, в связи с чем её предполагается радикально реконструировать вместе с прилегающей территорией, превратив в пересадочный узел. Московский вокзал предполагается оставить для скоростных и пригородных поездов[8].
В конце 2020 был озвучен план уже летом 2021 года запустить через Ладожский вокзал рельсовые автобусы в Кудрово от станции Волковская до станции Нева[9].
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.