Loading AI tools
Из Википедии, свободной энциклопедии
Военно-воздушные силы Финляндии (фин. Suomen ilmavoimat, швед. Finlands flygvapen) — один из видов вооружённых сил Финляндской Республики.
| Военно-воздушные силы Финляндии | |
|---|---|
| фин. Suomen ilmavoimat швед. Finlands flygvapen | |
 | |
 Эмблема ВВС Финляндии | |
| Годы существования | с 6 марта 1918 года[1] |
| Страна |
 Финляндия |
| Подчинение |
 Министерство обороны Финляндии |
| Входит в |
 Силы обороны Финляндии |
| Тип | Военно-воздушные силы |
| Включает в себя | |
| Численность | 2700 на 2016 год[2] |
| Девиз |
Qualitas Potentia Nostra лат. Качество это наша сила |
| Войны |
Гражданская война в Финляндии (1918) Советско-финская война (1939—1940) Советско-финская война (1941—1944) Лапландская война (1944—1945) |
| Участие в | |
| Знаки отличия |
Опознавательный знак  |
| Командиры | |
| Действующий командир | Сампо Эскелинен |
| Известные командиры |
Арне Сомерсало Ярл Лундквист Ярмо Линдберг |
| Сайт |
ilmavoimat.fi/sv/… (швед.) ilmavoimat.fi/en/… (англ.) ilmavoimat.fi/etu… (фин.) |
 Медиафайлы на Викискладе | |
В мае 1928 года в Великобритании были закуплены три истребителя Gloster Gamecock Mk.II, ещё 15 (получившие наименование «Kukko») в 1929—1930 гг. были выпущены по лицензии в Финляндии[3]
В 1933 году в Великобритании были заказаны истребители Bristol Bulldog, которые были получены в январе 1935 года. В начале 1939 года на вооружении Финляндии насчитывалось 17 истребителей Bristol Bulldog Mk.IVA, а после начала зимней войны из Швеции было получено ещё три Bristol Bulldog Mk.IIA[4]. В 1939 году из Великобритании были также получены истребители Gloster Gladiator[5]
В мае 1937 года был заключен контракт на поставку 7 голландских истребителей-монопланов Fokker D.XXI с двигателями Bristol Mercury VIII, а также на поставку ещё 21 комплекта для лицензионной сборки в Финляндии. Самолеты голландской сборки были поставлены до конца 1937 года, а сборка лицензионных машин велась с октября 1938 года по июль 1939 года на государственном авиазаводе «Валтион лентоконетехдас» в Тампере. На эти самолеты также ставились двигатели Mercury VII финского производства. Кроме того, в конструкцию и вооружение финских «Фоккеров» был внесен ряд изменений. На 30 ноября 1939 года в составе ВВС Финляндии числился 31 (по другим данным 39) истребитель Fokker D.XXI, сведенных в авиагруппу «Лентолавио-24», часть из которых после начала Зимней войны была переоснащена на лыжное шасси. Именно данный истребитель стал основой финской истребительной авиации во время боев с авиацией РККА в ноябре 1939 — марте 1940 года.
До подписания перемирия (13 марта) перехватчики «Лентолавио-24» сбили, по финским данным, 127 советских самолетов, 13 из которых записал на свой личный счет капитан Сараванто («Замба»), лучший финский ас «зимней войны». Собственные безвозвратные потери по тем же источникам — 12 машин и только 8 пилотов. Общий итог сбитых финскими ВВС самолетов ВВС РККА составил по финским данным 521 самолет (по-советским 261 самолет, но по уточненным данным боевые потери ВВС РККА в Советско-Финской войне составили 327 самолетов[6]).
В 1939-м ещё до начала войны Финляндия заключила дополнительное лицензионное соглашение на сборку ещё 50 истребителей Fokker D.XXI, которая велась с января 1940 года по март 1941 года уже с американскими двигателями Pratt & Whitney R-1535 Twin Wasp Junior (из-за недостатка авиамоторов Bristol Mercury VIII). Во время «Продолженной войны» в составе финских ВВС «Фоккеры» с американскими звездообразными моторами использовались в основном для разведки и штурмовки наземных целей, а также в учебных подразделениях. Безвозвратные потери составили 39 машин. Последняя партия из 5 истребителей Fokker D.XXI была изготовлена в августе — ноябре 1944 года с двигателями Pratt & Whitney R-1535 Twin Wasp Junior и приняла участие уже в боях против Люфтваффе во время «Лапландской войны» вплоть до весны 1945 года. Последние «Фоккеры» были списаны из учебных летных подразделений только в 1952 году.
Осенью 1939-го в Италии также была закуплена партия истребителей Fiat G.50 Freccia, которые из-за протестов СССР попали в Финляндию только в феврале-марте 1940 года и, сменили английские «Гладиаторы», но принять участие в боях до заключения перемирия практически не успели. Они приняли активное участие в «Продолженной войне» с июня 1941 до мая 1944 года, хотя и были плохо приспособлены для эксплуатации в зимнее время.
В период после Второй мировой войны ВВС Финляндии оснащались импортной авиатехникой как советского производства (истребители МиГ, вертолеты Ми и др.), так и производства других стран (например, шведскими истребителями Saab и проч.), а также собственной авиатехникой лицензионного производства (Valmet).
По состоянию на 1978 год, военно-воздушные силы Финляндии насчитывали 3 тыс. военнослужащих и около 50 боевых самолётов (2 истребительные и 1 учебно-тренировочную эскадрильи), а также одну транспортную эскадрилью, одну эскадрилью общего назначения, одну эскадрилью связи и одну вертолётную эскадрилью[7].
В 2007 году в Швейцарии были закуплены учебно-тренировочные самолёты «Хок» Mk.66, в 2010 году было принято решение провести ремонт и модернизацию 18 машин (общая стоимость работ составляет 40 млн евро)[8].
По состоянию на 2011 год, военно-воздушные силы Финляндии насчитывали 3,85 тыс. чел., 121 боевой самолёт (55 — F/A-18C; 7 — F/A-18D; один — F-28 «Maritime Enforcer»; два — F-27 «Friendship»; 58 — «Хок»; три — «Learjet 35А»; восемь — Valmet L-90 "Redigo"[англ.]; пять — Piper PA-31-350 "Chieftain"; 28 — учебно-тренировочных Valmet L-70 «Vinka»[9]. Находящиеся на вооружении с 1995 года истребители Hornet планируется заменить к 2030 году, в связи с чем рассматриваются возможности закупки F-35A Lightning II, SAAB Jas 39E Gripen NG, MiG-35, Suhoi PAK FA (или T-50) и Dassault Rafale[10].
29 августа 2014 года готовность ВВС Финляндии была повышена в связи с нарушениями российскими военными самолетами воздушного пространства страны. Было заявлено, что на опознание пролетающих чужих самолетов теперь будут вылетать истребители Hornet[11].
Организационно ВВС Финляндии состоят из Главного штаба, трёх воздушных командований, двух учебных подразделений и трёх частей прямого подчинения.[12]
 | Этот раздел статьи ещё не написан. |
| Обозначение формирования или части | Вооружение и оснащение | Место расположения |
|---|---|---|
| Лапландское воздушное командование | ||
| 11-я истребительная эскадрилья | F-18C/D | Рованиеми |
| Сатакунтское воздушное командование | ||
| Авиаэскадрилья поддержки | CASA C-295M, Lj. 35D, PC-12 | Тампере |
| Карельское воздушное командование | ||
| 31-я истребительная эскадрилья | F-18C/D | Куопио |
| Академия ВВС | BAe Hawk | Тиккакоски |
| Финское разведывательно-исследовательское учреждение | нет данных | Тиккакоски |
| Изображение | Тип | Производство | Назначение | Модификация | Количество | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Боевые самолёты | ||||||
 |
McDonnell Douglas F/A-18 Hornet |  США |
Истребитель-бомбардировщик Учебно-боевой |
F-18C F-18D |
55[13] 7[13] |
Поставлялись с 1992 года[14] |
 |
Hawker Siddeley Hawk |  Великобритания |
Лёгкий штурмовик Учебно-боевой |
Mk.50/51A Mk.66 |
11[13] 16[13] |
|
| Тренировочные самолёты | ||||||
.jpg) |
Grob G-115T |  Германия |
Тренировочный | G-115EA | 28[13] | |
| Транспортные самолёты | ||||||
 |
CASA C-295 |  Испания |
Военно-транспортный самолёт | C-295M | 2[13] | |
.jpg) |
Pilatus PC-12 |  Швейцария |
Военно-транспортный самолёт | PC-12NG | 6[13] | |
| Специальные самолёты | ||||||
 |
C-295 | Испания |
Самолёт радиотехнической разведки | C-295M (ELINT) | 1[13] | |
 |
Learjet 35 | США |
Разведывательный самолёт Учебная версия самолёта радиоэлектронной борьбы Грузо-пассажирский учебно-тренировочный |
R-21A EC-21A U-21A |
1[13] 1[13] 1[13] |
|
13 ноября 2013 года к северу от города Каухава в воздухе столкнулись два истребителя Hawk ВВС Финляндии. Оба пилота успели катапультироваться, однако один из пилотов погиб, другой был госпитализирован[15].
В период с 1918 по 1945 год опознавательным знаком Финских ВВС была голубая свастика на белом круге. В 1945 году Хакаристи была отменена из-за чрезвычайно близкого сходства с нацистским символом, однако на эмблемах подразделений свастика использовалась вплоть до 2020 года, когда её начали заменять на эмблему с орлом[16][17]. По состоянию на 2022 год на знамени ВВС Финляндии свастика присутствует[18]. Хотя свастика, используемая ВВС, не имеет прямого отношения к нацистской Германии, её использование считается неуместным как в Финляндии, так и за рубежом[19].
 Использовался с 18.03.1918 по 1.04.1945 года |
Используется с 1.04.1945 года по настоящее время |
| Звание | Имя | Начало периода | Конец периода |
| капитан | Карл Зебер | 28.04.1918 | 13.12.1918 |
| подполковник | Торстен Аминофф | 14.12.1918 | 9.01.1919 |
| полковник | Сикстус Хьелманн | 10.01.1919 | 25.10.1920 |
| майор | Арне Сомерсало | 26.10.1920 | 2.02.1926 |
| полковник | Вяйнё Вуори | 2.02.1926 | 7.09.1932 |
| генерал-лейтенант | Ярл Лундквист | 8.09.1932 | 29.06.1945 |
| генерал-лейтенант | Франс Хельминен | 30.06.1945 | 30.11.1952 |
| генерал-лейтенант | Рейно Артола | 1.12.1952 | 5.12.1958 |
| генерал-майор | Фьялар Сееве | 6.12.1958 | 12.09.1964 |
| генерал-лейтенант | Рейно Туркки | 13.09.1964 | 4.12.1968 |
| генерал-лейтенант | Ээро Сальмела | 7.02.1969 | 21.04.1975 |
| генерал-лейтенант | Рауно Мериё | 22.04.1975 | 31.01.1987 |
| генерал-лейтенант | Пертти Йокинен | 1.02.1987 | 31.01.1991 |
| генерал-лейтенант | Хейкки Никунен | 1.02.1991 | 30.04.1995 |
| генерал-майор | Матти Ахола | 1.05.1995 | 31.08.1998 |
| генерал-лейтенант | Йоуни Пистинен | 1.09.1998 | 31.12.2004 |
| генерал-лейтенант | Хейкки Люютинен | 1.01.2005 | 31.07.2008 |
| генерал-лейтенант | Ярмо Линдберг | 1.08.2008 | 29.02.2012 |
| генерал-майор | Лаури Пуранен | 1.03.2012 | 31.03.2014 |
| генерал-майор | Ким Яамери | 1.04.2014 | 31.05.2017 |
| генерал-майор | Сампо Эскелинен | 1.06.2017 | 1.04.2019 |
| генерал-майор | Паси Йокинен | 1.04.2019 |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
