Владыкино (станция метро)
станция Московского метрополитена Из Википедии, свободной энциклопедии
станция Московского метрополитена Из Википедии, свободной энциклопедии
«Влады́кино» — станция Московского метрополитена. Открыта в марте 1991 года в составе участка «Савёловская» — «Отрадное» Серпуховско-Тимирязевской линии. Глубина заложения — 10,5 м.
«Владыкино» | |
---|---|
Серпуховско-Тимирязевская линия | |
Московский метрополитен | |
| |
Район | Отрадное, Марфино |
Округ | Северо-Восточный |
Дата открытия | 1 марта или 7 марта[1] 1991 года |
Тип | колонная трёхпролётная мелкого заложения |
Глубина заложения, м | 10,5 метров |
Количество платформ | 1 |
Тип платформы | островная |
Форма платформы | прямая |
Архитекторы | В. И. Клоков, И. В. Плюхин |
Архитекторы вестибюлей | В. И. Клоков, И. В. Плюхин |
Инженеры‑конструкторы | Т. А. Жарова, Е. С. Рудницкая |
Переходы на станции | Владыкино |
Выход к улицам | Сусоколовское шоссе, Сигнальный проезд, Станционная |
Наземный транспорт | А: м2, 33, 53, 76, 154, 238, 259, 353, 524, с543, с585, 599, 637, т29 |
Режим работы | 5:30—1:00 |
Код станции | 132, Вл |
Соседние станции | Отрадное и Петровско-Разумовская |
Медиафайлы на Викискладе |
На станции 40 массивных колонн. Увеличение количества колонн связано с тем, что станция находится под железнодорожными путями Малого кольца МЖД. Шаг колонн — 4 м. В связи с заимствованием трёхпролётного типа постройки (распространённого в основном в 1960-е годы), «Владыкино» считается одной из двух последних московских «станций-сороконожек» (другая — «Печатники», открытая в 1995 году).
Станция построена на месте бывшего села Владыкино и под одноимённой станцией Малого кольца МЖД методом последовательной перекладки железнодорожных путей.
Станция открыта 7 марта 1991 года[2][3][1] в составе участка «Савёловская» — «Отрадное», после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 148 станций.
Путевые стены облицованы коричневым гофрированным листом, из-за чего станция имеет тёмный и мрачный вид. Есть несколько разрывов с тёмными мраморными вставками, украшенными медальонами с изображениями архитектурных сооружений различных религий (автор А. М. Мосийчук).
В отделке колонн использован белый мрамор. Пол выложен тёмным гранитом.
Оформление путевого зала станции отчасти схоже с дизайном зала станции «Щукинская».
Выход в город по обе стороны железнодорожных путей через остеклённые вестибюли в форме ротонды на Сусоколовское шоссе и Сигнальный проезд. Рядом со станцией расположен центральный вход в Главный ботанический сад РАН и гостиница Восход.
Возможна бесплатная пересадка между станцией метро и одноимённой станцией МЦК[5].
На перегоне «Владыкино» — «Отрадное» от главных путей Серпуховско-Тимирязевской линии отходят соединительные ветви в депо «Владыкино», обслуживающее эту линию.
На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[6]:
Пассажиропоток по станции за сутки (1999 год) — 28 840 чел. Пассажиропоток по вестибюлям за сутки (2002 год): по входу — 29,7 тыс., по выходу — 32,2 тыс. После ввода станции Владыкино Московского центрального кольца осенью 2016 пассажиропоток вырос за счет пересаживающихся на и с Серпуховско-Тимирязевской линии.[7]
По чётным числам | Будние дни | Выходные дни |
---|---|---|
По нечётным числам | ||
В сторону станции «Отрадное» | 06:10 | 06:10 |
06:10 | 06:10 | |
В сторону станции «Петровско-Разумовская» | 05:29 | 05:32 |
05:29 | 05:31 |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.