Вигдоров, Александр Львович
советский и российский архитектор Из Википедии, свободной энциклопедии
Алекса́ндр Льво́вич Ви́гдоров (род. 1955) — советский и российский архитектор, проектировщик ряда наземных и подземных объектов Московского метрополитена. Почётный строитель города Москвы[1].
Александр Львович Вигдоров | |
---|---|
Основные сведения | |
Дата рождения | 21 августа 1955 (69 лет) |
Работы и достижения | |
Учёба | МАрхИ |
Работал в городах | Москва |
Важнейшие постройки | Станции московского метро: «Чеховская», «Выставочная», «Воронцовская» и др. |
Биография
Родился в 1955 году в Москве. Окончил Московский архитектурный институт в 1978 году. Член Союза архитекторов СССР (затем России) с 1989 года. С 1978 по 2008 год работал в «Метрогипротрансе». С 2012 года — главный архитектор 15-й мастерской ОАО «Мосинжпроект» (с 2015-го — в составе «Моспромпроекта»). В 2014 году мэр Москвы Сергей Собянин подписал указ о присвоении Александру Вигдорову звания «Почётный строитель города Москвы» за большой вклад в развитие строительной отрасли города и многолетний добросовестный труд[2]. В 2023-м году указом Президента России Владимира Путина Александру Вигдорову присвоено звание "Заслуженный строитель России".
Проекты
Суммиров вкратце
Перспектива
Станции Московского метрополитена
Название | Линия | Год запуска | Соавторы |
---|---|---|---|
Царицыно | ![]() |
1984/1985[3] | В. Черёмин |
Чеховская | ![]() |
1987 | В. Черёмин |
Черкизовская | ![]() |
1990 | В. Черёмин, при участии Л. Борзенкова |
Тимирязевская | ![]() |
1991 | В. Черёмин, Л. Борзенков |
Бибирево | ![]() |
1992 | В. Черёмин, Л. Борзенков |
Алтуфьево | ![]() |
1994 | Л. Борзенков |
Чкаловская | ![]() |
1995 | Н. Алёшина, Л. Борзенков |
Кожуховская | ![]() |
1995 | Л. Борзенков |
Воробьёвы горы (реконструкция) | ![]() |
2002 | Л. Борзенков, Г. Мун, Н. Расстегняева, Н. Шумаков, соавтор Н. Солдатова |
Выставочная | ![]() |
2005 | Л. Борзенков, О. Фарстова |
Кунцевская (южная платформа) | ![]() |
2008 | |
Воронцовская | ![]() |
2021 | С. Каретников |
Зюзино | ![]() |
2021 | С. Каретников |
Новаторская | ![]() |
2021 | С. Каретников |
Новаторская | ![]() |
2024 | С. Каретников, Т. Давыдова |
Университет дружбы народов | ![]() |
2024 | С. Каретников, Е. Папоротская, Е. Чигвинцева |
Генерала Тюленева | ![]() |
2024 | В. Бутурлинцев, С. Каретников, И.Чистяков, Т. Шашина |
Тютчевская | ![]() |
2024 | В. Бутурлинцев, С. Каретников,, С. Севастьянов, Д. Геберт |
Корниловская | ![]() |
2024 | В. Бутурлинцев, С. Каретников,, Е. Зеленова , Т. Закиряев |
Также принимал участие в проектировании Бутовской линии. Под руководством А. Вигдорова мастерская № 15 «Мосинжпроекта» выполнила проекты ряда будущих станций Третьего пересадочного контура (на участках от «Проспекта Вернадского» до «Зюзино» и от «Рижской» до «Авиамоторной»), станций Некрасовской линии, архитектурные проекты интерьеров станций, кассовых залов и наземных вестибюлей для Люблинско-Дмитровской линии[4].
Профессиональная позиция
"Иногда думаешь: «Ну сколько можно, уже надо на пенсию, но, с другой стороны, надо же доделать вот это, надо вот это… » Вся жизнь в метрополитене, как бесконечный конвейер: ты одну станцию закончил, другая у тебя в стройке, третья у тебя в проектировании идет, и как же я могу бросить свое детище? Вот когда я ушел в 2008 году из «Метрогипротранса», как раз был момент, когда я закончил какую-то работу и новой просто не было. Непонятно было, что дальше. Вот тут я сорвался и ушел. В 2008-м случился кризис, строительство практически остановилось. Но в 2012 году образовалась новая мастерская, которая возникла при «Мосинжпроекте», и меня пригласили возглавить ее архитектурное направление. Я из ничего создал очень неплохой коллектив, такое ответвление. Была своя уникальная школа «Метрогипротранса», нас учило поколение до нас, их учило поколение до них, то есть с 1930-х годов передавалось это знание от учителя к ученику и далее. И мне тоже удалось какую-то молодую поросль проектировщиков метро вырастить. Я очень этим горжусь. Сейчас они уже настоящие мастера. В планах — Троицкая линия, а потом эту Троицкую должны протащить до Троицка"[5].
Награды и премии
- 2006 — «Хрустальный Дедал» за проект станции Московского метрополитена «Деловой центр» (ныне «Выставочная», совместно с Л. Л. Борзенковым, О. Ю. Фарстовой)[6].
- 2006 — Серебряный диплом XIV Международного фестиваля «Зодчество» за проект станции «Деловой центр»[7].
Галерея
- «Царицыно»
- «Чеховская»
- «Черкизовская»
- «Тимирязевская»
- «Бибирево»
- «Алтуфьево»
- «Чкаловская»
- «Воробьёвы горы»
- «Выставочная»
- «Кунцевская»
- «Воронцовская»
Примечания
Литература
Ссылки
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.