Loading AI tools
Из Википедии, свободной энциклопедии
Военно-воздушные силы Республики Корея (кор. 대한민국 공군) — один из видов Вооружённых сил Южной Кореи. Основу вооружения составляют самолёты и вертолёты американского производства, но правительством Южной Кореи прикладываются значительные силы для организации производства своей боевой техники и уменьшения зависимости от США в военно-экономическом плане. На вооружении также имеется некоторое количество авиации российского, английского, испанского и индонезийского производства.
Военно-воздушные силы Республики Корея | |
---|---|
кор. 대한민국 공군 | |
| |
Годы существования | 1 октября 1949 — Н.в. |
Страна | Республика Корея |
Входит в | Вооружённые силы Республики Кореи |
Тип | Военно-воздушные силы |
Численность | 65 000 военнослужащих[1], порядка 700 летательных аппаратов |
Дислокация | |
Участие в | Корейская война |
Командиры | |
Действующий командир | генерал Ли Ван Койн |
Известные командиры |
Ким Джон Нёль Чан Сонхван |
Сайт | airforce.mil.kr |
Медиафайлы на Викискладе |
Не имея мирного договора с соседней Корейской Народно-Демократической Республикой, вооружённые силы Республики Корея находятся в состоянии постоянной готовности к возможному возобновлению боевых действий, что обуславливает большие военные расходы, количество военной техники, личного состава вооружённых сил, а также огромное количество резервных ВПП для базирования авиации в случае войны.
По числу авиационной техники и численности личного состава ВВС Южной Кореи более чем вдвое уступает Северной, однако на её вооружении больше современной техники, а средний налёт пилотов — выше.
Военно-воздушные силы Южной Кореи были созданы 1 октября 1949 года. К началу Корейской войны в июне 1950 года они располагали всего 20 вспомогательными самолётами. Уже в ходе войны были получены истребители-бомбардировщики P-51 «Мустанг».
После войны ВВС Южной Кореи продолжали развиваться и в июне 1955 года получили свои первые реактивные самолёты — F-86 «Сейбр». В 1965 году на вооружение поступили сверхзвуковые истребители F-5A «Фридом Файтер», а в 1969 — истребители-бомбардировщики F-4 «Фантом» II. Благодаря закупкам авиатехники в США Южная Корея сумела создать современные военно-воздушные силы, численность которых на 2012 год составляла 65 тыс. человек[1]. В рамках программы по модернизации ВВС Республика Корея заключила контракт с США на поставку 40 истребителей F-35 до 2021 года. [2]
ВВС Республики Корея организационно делятся на 7 Командований – Оперативное, Северное и Южное боевые, два командования ПВО, учебно-тренировочное, логистическое
Оперативное командование ВВС (Air Force Operations Command)
Северное боевое командование ВВС (Air Force Northern Combat Command)
Южное боевое командование ВВС (Air Force Southern Combat Command)
Командование артиллерийской Противовоздушной обороны ( Air Defence Artillery Command)
Командование ПВО и управления, АвБ Осан (Air Defense & Control Command, based at Osan)
Командование логистики ВВС (Air Force Logistics Command)
Командование образования и обучения ВВС (Air Force Education & Training Command)
Военно-воздушная академия
Группа развития воздушних боёв
Группа Аэрокосмических Проектов
Этот раздел не завершён. |
Согласно данным сайта GlobalSequrity.org Южная Корея обладает 11 основными, 49 вспомогательными авиабазами и 14 аэродромами двойного назначения[3]
В соответствии с контрактом опубликованным на сайте государственных закупок США, ВС США намерены построить защитные стены общей протяжённостью около 20 км на авиабазах Сувон, Тэгу, Кванджу и Кимхэ в Республике Корея, которые находятся в 70—580 км от границы с КНДР. В тендере отмечается, что заграждения должны обеспечить защиту от воздействий взрывной волны и выдерживать прямые попадания снарядов.
Обозначение | Код ИКАО | Координаты | Высота | ВПП | Оснащение |
---|---|---|---|---|---|
Авиабаза Чхунджу (кор. 충주시) | RKTI | 37°01′47″ с. ш. 128°53′12″ в. д.HGЯO | 94 м | 3 х 3 110 м, бетон, гравий | ? |
Авиабаза Кунсан (кор. 군산시) | RKJK | 35°54′28″ с. ш. 126°37′39″ в. д.HGЯO | 10 м | 3 000 м, бетон | F-5, F-16 * |
Авиабаза Кванджу (кор. 광주) | RKJJ | 37°07′39″ с. ш. 126°48′29″ в. д.HGЯO | 14 м | 2 х 3 100 м, бетон | F-5, F-86, F-15 * |
Авиабаза Осан (кор. 오산시) | RKSO | 37°04′58″ с. ш. 127°01′44″ в. д.HGЯO | 13 м | 3 000 м, бетон | A-10, F-16, T-37 * |
Авиабаза Сосан (кор. 서산대사) | RKTP | 36°42′10″ с. ш. 126°29′10″ в. д.HGЯO | 13 м | 2 х 3 000 м, бетон | F-16 * |
Авиабаза Соннам (кор. 성남시) | RKSM | 37°26′48″ с. ш. 127°06′47″ в. д.HGЯO | 31 м | 2 х 3 230 м, бетон | CN-235, C-130, C-54, C-123, Bell 412 * |
Авиабаза Сувон (кор. 수원시) | RKSW | 37°14′27″ с. ш. 127°00′18″ в. д.HGЯO | 28 м | 2 х 3 000 м, бетон | F-4, F-5, F-86, F-16, UH-60 * |
Обозначение | Код ИКАО | Координаты | Высота | ВПП | Оснащение |
---|---|---|---|---|---|
А-306 (Чхунчхон (кор. 춘천시)) | RKNС | 37°53′05″ с. ш. 127°42′58″ в. д.HGЯO | 82 м | 1 350 м, бетон | UH-60 * |
А-511 (Пхёнтхэк (кор. 평택시)) | RKSG | 36°51′30″ с. ш. 127°01′42″ в. д.HGЯO | 17 м | 2 050 м, бетон | UH-60, CH-47, Bell 412 * |
R 103 (Пучхон (кор. 부천시)) | RK | 37°30′12″ с. ш. 126°46′57″ в. д.HGЯO | 30 м | 500 м, бетон | ? |
R 107 (Инчхон (кор. 인천)) | RK | 37°42′55″ с. ш. 126°33′35″ в. д.HGЯO | 15 м | 400 м, бетон | ? |
R 110 (Пхаджу (кор. 파주시)) | RK | 37°45′47″ с. ш. 126°47′31″ в. д.HGЯO | 26 м | 630 м, бетон | Bell 412 |
R 113 (Тогянгу (кор. 덕양구)) | RKSK | 37°36′01″ с. ш. 126°52′09″ в. д.HGЯO | 26 м | 1500 м, бетон | ? |
R 129 (Тондучхон (кор. 동두천시)) | RK | ?37°56′44″ с. ш. 126°55′44″ в. д.HGЯO? | 45 м | 472 м, бетон | ? |
R 203 (Кури (кор. 구리시)) | RK | 37°38′36″ с. ш. 127°08′54″ в. д.HGЯO | 30 м | 600 м, грунт | ? |
R 213 (Намъянджу (кор. 남양주시)) | RK | 37°48′45″ с. ш. 127°21′02″ в. д.HGЯO | 165 м | 850 м, бетон | ? |
R 217 (Пучхон (кор. 부천시)) | RKRO | ?37°52′26″ с. ш. 127°09′25″ в. д.HGЯO? | 137 м | 1500 м, бетон | ? |
R 218 (Тондучхон (кор. 동두천시)) | RK | 37°53′41″ с. ш. 126°58′14″ в. д.HGЯO | 145 м | 675 м, грунт | ? |
R 219 (???) | RK | 37°54′36″ с. ш. 127°00′36″ в. д.HGЯO | 115 м | 675 м, грунт | ? |
R 222 (???) | RK | 37°49′51″ с. ш. 126°59′24″ в. д.HGЯO | 110 м | 1400 м, бетон | ? |
R 225 (???) | RK | 38°01′08″ с. ш. 126°58′33″ в. д.HGЯO | 40 м | 325 м, грунт | ? |
Обозначение | Код ИКАО | Координаты | Высота | ВПП | Оснащение |
---|---|---|---|---|---|
Международный аэропорт Чхонджу (кор. 청주시) | RKNN | 36°42′56″ с. ш. 127°29′59″ в. д.HGЯO | 64 м | 2 х 3 000 м, бетон | ? |
Аэропорт Каннын (кор. 강릉시) | RKNN | 37°45′09″ с. ш. 128°56′37″ в. д.HGЯO | 12 м | 3 000 м, бетон | ? |
Аэропорт Сачхон (кор. 사천시) | RKPS | 35°05′20″ с. ш. 128°04′15″ в. д.HGЯO | 8 м | 3 000 м, бетон | ? |
Аэропорт Тэгу (кор. 대구) | RKTN | 37°53′43″ с. ш. 128°39′26″ в. д.HGЯO | 38 м | 2 х 3 100 м, бетон | F-4 * |
* — типы самолётов и вертолётов, видимые на космических спутниках (не учитывались самолёты, находившиеся в ангарах или в полёте)
Наименование | Страна производства | Фото | Тип | Модификация | Количество [4][5] |
Примечание |
---|---|---|---|---|---|---|
Боевые самолёты | ||||||
F-5 Tiger II KF-5 |
США Республика Корея |
Истребитель Учебно-боевой |
F-5E/KF-5E F-5F/KF-5F |
142 32 |
Самолёты, построенные по лицензии в Южной Корее, получили наименование KF-5E/F. | |
F-16 Fighting Falcon KF-16 |
США Республика Корея |
Истребитель-бомбардировщик Учебно-боевой |
F-16C F-16D |
118 46 |
Самолёты, построенные по лицензии в Южной Корее, получили наименование KF-16C/D. | |
F-15E Strike Eagle | США | Истребитель-бомбардировщик | F-15K | 60 | ||
Тренировочные самолёты | ||||||
Hawk Mk.67 | Великобритания | Тренировочный | Mk.67 | 15 | ||
Ил-103 | Россия | Тренировочный | Ил-103 | 23 | ||
KT-1 Woongbi | Республика Корея | Тренировочный Учебно-боевой |
KT-1 KA-1 |
85 20 |
||
T-50 Golden Eagle | Республика Корея США |
Тренировочный Учебно-боевой Специализированный |
T-50 TA-50 T-50B |
49 10 9 |
На версии T-50B летает южнокорейская пилотажная группа "Чёрные Орлы" | |
Транспортные самолёты | ||||||
C-130 Hercules | США | Транспортный | C-130H C-130H-30 |
8 4 |
||
CN-235 | Испания Индонезия |
Транспортный VIP транспорт |
CN-235M-100/220 VCN-235 |
20 2 |
||
Boeing 737 | США | Пассажирский | 737-300/3Z8 | 1 | Самолёт президента Южной Кореи. | |
Boeing 747 | США | Пассажирский | 747-400/4B5 | 1 | Самолёт президента Южной Кореи. | |
Специальные самолёты | ||||||
Hawker 800 | Великобритания | Разведчик | 800SIG 800RA |
4 4 |
||
Boeing 737 AEW&C | США | Самолёт ДРЛОиУ | 737-700IGW | 4 | ||
Вертолёты | ||||||
CH-47 Chinook HH-47 |
США | Спасательный | CH-47D | 5 | Вертолёты в Южной Корее получили наименование HH-47. | |
UH-60 Black Hawk HH-60 |
США | Спасательный Транспортный |
HH-60P VH-60P |
18 10 |
Вертолёты в Южной Корее получили наименование HH-60. | |
Bell 412 | США | Тренировочный | 412EP | 3 | ||
AS.332 Super Puma | Франция | VIP транспорт | AS332L | 2 | ||
Ка-32 HH-32 |
Россия | Спасательный | Ка-32А4/HH-32A | 8 | ||
Sikorsky S-92 | США | VIP транспорт | VH-92A | 3 | Вертолёт президента Южной Кореи. |
ВВС Республики Корея 3 декабря 2017 года объявили о создании нового разведывательного подразделения на базе 37-й разведывательной эскадрильи с целью сбора информации и наблюдения для противодействия ядерным и ракетным угрозам со стороны КНДР. Дополнительно к имеющимся в наличии эскадрильи средствам, США поставят несколько комплектов БПЛА "РКЬЮ-4 Глобал Хок", два из которых уже поступило на вооружение в эскадрилью, ещё один комплект планируется поставить в 2019 году.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.