Барк
парусное судно с бизань-мачтой и прямыми парусами Из Википедии, свободной энциклопедии
Барк (нидерл. bark) — большое парусное судно с прямыми парусами на всех мачтах, кроме кормовой (бизань-мачты), несущей косое парусное вооружение[1]. Иными словами, все мачты барка, за исключением последней, из поперечного рангоута имеют только реи, тогда как последняя мачта рей не имеет. Число мачт барка — 3 и более. Двухмачтовые парусники со смешанным парусным вооружением — прямыми парусами на передней мачте (фок-мачта) и косыми на задней (грот-мачта) называются бригантинами, а с прямым парусным вооружением на обеих мачтах — бригами.
История названия
С середины XVIII века до начала XIX века барком называли малое парусное судно, чей корпус был плоскодонным[2]. В основном использовался для транспортировки грузов.
 | Этот раздел нужно дополнить. |
Известные барки
 | Список примеров в этой статье не основывается на авторитетных источниках, посвящённых непосредственно предмету статьи. |
- Трёхмачтовые
- Горх Фок 1
- Хорх Фок 2
- Александр фон Гумбольдт
- Рикмер Рикмерс
- Индевор
- Стаатсрад Лемкул
- Терра Нова
- Пуркуа Па?
- Четырёхмачтовые
- Товарищ-1
- Крузенштерн
- Памир
- Седов
- Пекин
- Пассат
- Сэй Клауд
- Пятимачтовые
- Франс I
- Франс II
- Копенгаген
- Р. К. Рикмерс
- Триллер Барк
Самыми большими из ныне действующих парусных судов являются барки Седов и Крузенштерн. Оба они были построены в Германии в 1920-х годах, а после Второй мировой войны переданы Советскому Союзу по репарации.
Примечания
Литература
Ссылки
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.