БТР-50

БТР-50П — бронетранспортёр на базе шасси лёгкого плавающего танка ПТ-76.

БТР-50
БТР-50ПУ
БТР-50П
Классификация	бронетранспортёр
Боевая масса, т	14,2
Компоновочная схема	заднемоторная
Экипаж, чел.	2
Десант, чел.	20
История
Годы разработки	1952
Годы производства	1954—1970 (в ЧССР — до 1972)
Годы эксплуатации	с 1954
Количество выпущенных, шт.	до 6500[1][2][3]
Основные операторы
Размеры
Длина корпуса, мм	7070
Ширина, мм	3140
Высота, мм	2030
Клиренс, мм	370
Бронирование
Тип брони	стальная катаная гомогенная высокой твёрдости
Лоб корпуса, мм/°	10—13
Борт корпуса, мм/°	8—10
Корма корпуса, мм/°	6
Вооружение
Пулемёты	1 × 7,62-мм пулемёт СГМБ (позже ПКМБ)
Двигатель
В-6ПВГ Общие данные Тип дизельный Производительность Максимальная мощность 240 л. с., при 1800 об/мин Максимальный крутящий момент 1030—1130 Н·м, при 1050—1200 об/мин Максимальные обороты 2100 Камера сгорания Конфигурация рядный, 6-цилиндр. Цилиндров 6 Тактность (число тактов) 4 Питание Рекомендованное топливо ДТ Охлаждение жидкостное Расход топлива при смешанном цикле 110—130 Расход топлива на трассе 90—100
Подвижность
Мощность двигателя, л. с.	240
Скорость по шоссе, км/ч	44,6
Скорость по пересечённой местности, км/ч	10,2 (на плаву)
Запас хода по шоссе, км	380—420
Запас хода по пересечённой местности, км	80—140 (на плаву)
Удельная мощность, л. с./т	16,7
Тип подвески	индивидуальная торсионная
Удельное давление на грунт, кг/см2	0,5
Преодолеваемый подъём, °	38°
Преодолеваемая стенка, м	1,1
Преодолеваемый ров, м	2,8
Преодолеваемый брод, м	плавает
Медиафайлы на Викискладе

Имеет высокую вместимость — 20 десантников. Также способен перевозить на крыше, на плаву, до 2 тонн груза, например миномёт или 85-мм орудие, причём из него на плаву можно вести огонь. Выпускался в СССР до 1970 года, в Чехословакии до 1972.

История

БТР-50П разработан конструкторским бюро Ж. Я. Котина в 1952 году, главный конструктор разработки — Н. Ф. Шашмурин.

На вооружение бронетранспортёр принят в 1954 году.

БТР-50П производился с 1952 по 1954 год.

На плаву БТР-50 перемещается при помощи гидрореактивного водомётного движителя

С 1954 года производился бронетранспортёр БТР-50ПА, который отличался установкой 14,5-мм пулемёта КПВТ, из которого имелась возможность вести огонь с углом возвышения +85°, снижения −3°.

В 1955 году на шасси БТР-50П были разработаны: серийный БТР-50П2 с зенитной установкой ЗТПУ-2 и опытный БТР-50П4 с зенитной установкой ЗТПУ-4.

В 1958 году был принят на вооружение бронетранспортёр БТР-50ПК, а с 1959 года БТР-50ПК серийно выпускался на Волгоградском тракторном заводе. БТР-50ПК имел броневую крышу десантного отделения и был вооружён 7,62-мм пулемётом СГМБ.

БТР-50 под названием TOPAS OT-62C производился также с 1958 года в Чехословакии на заводе «Подполянске строярне» в Детве. В большой серии в 1962—1972 годах. Также БТР-50П под названием Тип 66 (WZ-511) производился в КНР.

Модернизации

• Вариант модернизации БТР-50 (ОТ-62 «Topaz») заводом им. Малышева в 2010 году^[4]. Схема модернизации этих машин предусматривает установку одного из двух вариантов боевого модуля в составе 30-мм автоматической пушки ЗТМ1 или 2А72, 7,62-мм пулемёта КТ-7,62 или ПКТ, противотанкового ракетного комплекса «Конкурс» и автоматического гранатомёта АГС-17. Силовая установка с двигателем В-6 заменяется силовой установкой с двигателем УТД-20 мощностью 300 л.с. либо многотопливным дизелем ЗТД-2 мощностью 350 л.с. в комплекте с пятиступенчатой коробкой передач с планетарными механизмами поворота и доработкой узлов ходовой части. В результате скорость по шоссе увеличилась до 60 км/ч.

• Вариант модернизации БТР-50 ОАО «Муромтепловоз». Схема модернизации предусматривает установку боевого модуля МБ2-03, с 30-мм автоматической пушкой 2А72, 7,62-мм пулемётом ПКТМ и автоматическим гранатомётом АГ-17. Устанавливается новый 4-тактный дизель ЯМЗ-7601 с турбонаддувом мощностью 300 л.с., с механической трансмиссией с гидрообъёмным механизмом управления поворотом. В результате скорость по шоссе увеличилась до 63,1 км/ч. Масса возросла до 15 670 кг.

• БТР-50ПКМ — белорусский проект модернизации, бронетранспортёров семейства БТР-50 (БТР-50П, БТР-50ПУ, БТР-50ПК, ПТ-76, ПТ-76Б) и машин, имеющих однотипное шасси (ОТ-62 «Топаз»). Установлен новый дизельный двигатель повышенной мощности и трансмиссия, объединённые в силовой блок. При этом максимальная скорость увеличилась до 60 км/ч, а запас хода — до 450 км. Также улучшены эргономические характеристики.

• БТР-50S — сербская модернизация БТР-50ПК, разработана в 2004—2005 гг. на экспорт. Установлена башня M91E-II от БМП M80 c 30-мм автоматической пушкой, 7,62-мм пулемётом Zastava M-86, двумя пусковыми установками ПТРК 9М14М «Малютка» и четырьмя 82-мм дымовыми гранатомётами М-78^[5].

• БТР-50ПМ — индонезийская модернизация. На машине установлен новый двигатель мощностью 270 л.с. В результате скорость по шоссе увеличилась до 50 км/ч, а запас хода составляет 400 км. Экипаж 3 человека, десант 14 человек.

• PAL-AFV — индонезийская модернизация БТР-50ПМ. На машине установлен новый двигатель мощностью 300 л.с. Изменена носовая часть и МТО. В результате скорость по шоссе увеличилась до 60 км/ч, а запас хода составляет 480 км. Масса возросла до 14 700 кг. Экипаж 3 человека, десант 14 человек.

Машины на базе

• БТР-50ПУ — командно-штабная машина;
• Пингвин (объект 209) — антарктический вездеход;
• объект 210 — вездеход на базе БТР-50П для личного состава Северного флота (1958);
• объект 211 — опытный, с ГТД-350 мощностью 350 л.с. (1963—1964);
• УР-67 — самоходная установка разминирования;
• МТП-1 — машина технической помощи;
• МТП-50М — белорусская машина технической помощи, производства «Минотор-сервис»;
• МТП-300Т — белорусская машина технической помощи, производства «Минотор-сервис».

Применение

В 1981 году БТР-50 считался машиной исключительно для командира полка, поэтому её нельзя воспринимать, как обычную бронемашину для перевозки пехоты. Тем не менее, Таманская дивизия была полностью обеспечена БТР-50П, но они использовались лишь для парадов^[6].

Российско-украинская война — из-за больших потерь бронетехники российская армия сняла БТР-50 с хранения для использования в боевых действиях^[7]. В марте 2023 года британская разведка сообщила о переброске этих устаревших бронетранспортёров на фронт^[8][9], что подтвердилось фотоматериалами с российской стороны^[10]. В октябре того же года зафиксирована первая потеря БТР-50 на фронте^[11].

Операторы

Карта операторов БТР-50 на 2023 год

Современные

•  Вьетнам — некоторое количество БТР-50 по состоянию на 2024 год. Всего поставлено 400 БТР-50^[12][13]
•  Гвинея — 10 БТР-50 по состоянию на 2024 год^[13]
•  ДР Конго — 3 БТР-50 по состоянию на 2024 год^[13]
•  Египет — 500 БТР-50 по состоянию на 2024 год^[13]
•  Индонезия:
  • Национальная армия Индонезии — 34 БТР-50ПК по состоянию на 2024 год^[13]
  • Морская пехота Индонезии — 100 БТР-50П по состоянию на 2024 год^[13]
•  Иран — 300 БТР-50/60 по состоянию на 2024 год. Всего поставлено 270 БТР-50^[12][13].
•  КНДР — некоторое количество БТР-50 по состоянию на 2024 год. Всего поставлено 50 БТР-50^[12][13].
•  Куба — 500 БТР-50/60/152 по состоянию на 2024 год. Всего поставлено 200 БТР-50^[14].
•  Россия — 52 единицы БТР-50, по состоянию на 2024 год^[15]
•  Судан — от 20 до 30 БТР-50 по состоянию на 2017 год^[16]. Некоторое количество по состоянию на 2024 год^[13]. Всего 50 поставлено^[12].

Бывшие

•  Алжир — 110 БТР-50П/OT-62, по состоянию на 2007 год^[17]
•  Ангола — 92 единицы БТР-50 поставлены из СССР в 1975 году^[18]
•  Афганистан — 100 единиц БТР-50 поставлены из СССР в период с 1965 по 1966 год^[18]
•  Баасистская Сирия — на вооружении БТР-50 по состоянию на 2024 год. Всего поставлено 550 БТР-50^[12][13].
•  Болгария — 700 единиц БТР-50 поставлены из СССР в период с 1960 по 1963 год^[18]
•  Босния и Герцеговина — 1 БТР-50, по состоянию на 2010 год^[19]
•  Венгрия — 150 единиц БТР-50 поставлены из СССР в 1960 году^[18]
•  ГДР — 200 единиц БТР-50 поставлены из СССР в период с 1959 по 1962 год, использовались ГДР под обозначениями SPW-50P и SPW-50PK^[18]
•  Израиль — некоторое количество БТР-50П, по состоянию на 2001 год^[20], сняты с вооружения
•  Индия — 200 единиц БТР-50 поставлены из СССР в период с 1978 по 1979 год^[18]
•  Ирак — некоторое количество БТР-50, по состоянию на 2002 год^[21], сняты с вооружения
•  Иран — ок. 150 БТР-50 сняты с вооружения в 90-х г. и находятся на складах длительного хранения.
•  Кипр — 17 БТР-50П, по состоянию на 1990 год^[22]
•  Ливия — некоторое количество БТР-50, по состоянию на 2012 год^[23]
•  Никарагуа — 1 БТР-50ПУ поставлен из СССР в 1982 году^[18]
•  Перу — 10 единиц БТР-50 поставлены из СССР в 1976 году^[18]
•  Польша — 200 единиц БТР-50 поставлены из СССР в период с 1959 по 1962 год^[18]
•  Приднестровье — 5 БТР-50 по состоянию на 2017 год
•  Республика Сербская — 19 шт. БТР-50 из состава ЮНА использовали вооружённые силы Республики Сербской^[24]
•  Сербия — по состоянию на 26 января 2015, на хранении находилось не менее 8 шт. БТР-50ПК и 41 шт. БТР-50ПУ^[25]
•  Словения — 2 БТР-50ПУ, по состоянию на 2007 год^[26]
•  Сомали — некоторое количество БТР-50, по состоянию на 2012 год^[27]
•  Югославия — 120 единиц БТР-50 поставлены из СССР в 1965 году^[18]
•  Финляндия — 186 BMP-1TJ и БТР-50 YVI^[28], по состоянию на 2010 год^[29]
•  Хорватия — 7 БТР-50 на хранении на 2024 год^[30]. Всего во время Югославских войн захвачено 26 единиц. Списаны с действительной службы в 2012 году.
•  Южный Йемен — 100 единиц БТР-50 поставлены из СССР в 1973 году^[18]

Фотогалерея

• 
  Сербская модернизация БТР-50S
• 
  БТР-50ПУМ
• 
  БТР-50ПУ в Тольятти
• 
  БТР-50 в Музее отечественной военной истории в деревне Падиково
• 
  БТР-50 из музея в Латруне

См. также

• БТР-60
• БТР-70
• БТР-80