Катастрофа G.212 в Суперга

Катастрофа G.212 в Суперга — авиационная катастрофа, произошедшая в среду 4 мая 1949 года под Турином, в результате которой погибла команда футбольного клуба «Торино» в полном составе.

Катастрофа в Суперга
Последствия катастрофы
Общие сведения
Дата	4 мая 1949 года
Время	17:05
Характер	CFIT (врезался в холм)
Причина	Плохие погодные условия, дезориентация экипажа
Место	Суперга, в 12 км от аэропорта Читта ди Торино, Турин (Италия)
Координаты	45°04′51″ с. ш. 7°46′03″ в. д.HGЯO
Погибшие	31 (все)
Раненые	0
Воздушное судно
Разбившийся самолёт в день катастрофы
Модель	Fiat G.212CP
Авиакомпания	Avio Linee Italiane (ALI)
Пункт вылета	Портела, Лиссабон (Португалия)
Остановки в пути	Барселона — Эль-Прат, Барселона (Испания)
Пункт назначения	Читта ди Торино, Турин (Италия)
Бортовой номер	I-ELCE
Дата выпуска	1947 год
Пассажиры	27
Экипаж	4
Выжившие	0
Медиафайлы на Викискладе

История

Футбольный клуб «Торино» образца 1940-х годов был суперклубом чемпионата Италии. В 1946-48 гг. он трижды подряд завоёвывал золотые медали национального чемпионата. Капитаном команды был Валентино Маццола (отец Сандро Маццолы).

3 мая 1949 года в Лиссабоне состоялся матч между «Торино» и «Бенфикой», в котором итальянская команда проиграла португальскому клубу со счётом 3:4. На следующий день (среда) «Торино» вылетел из Лиссабона на трёхдвигательном авиалайнере Fiat G.212CP авиакомпании Avio Linee Italiane (ALI). На его борту помимо 4 членов экипажа находились 18 футболистов команды, несколько руководителей клуба и журналистов (всего 31 человек).

Катастрофа

Самолёт сделал промежуточную остановку в Барселоне для дозаправки, где игроки «Торино» повстречались с друзьями-соперниками из «Милана». Миланцы пересаживались на рейс до Мадрида и оказались последними, кто видел туринцев живыми.

Около 17:00, когда до аэропорта Турина оставалось около 12 километров, самолёт попал в зону повышенной туманности, из-за чего пилоты потеряли ориентацию в пространстве. В 17:05 лайнер задел левым крылом ограду построенной на горе Суперга (ит.) базилики Суперга, его развернуло, и он на большой скорости врезался в землю. Все находившиеся на его борту (31 человек) погибли. Сауро Тома не полетел на матч с «Бенфикой» из-за травмы мениска и остался дома.

Погибшие

Монумент погибшим футболистам у базилики Суперга

«Торино» в сезоне 1948/1949^{[* 1]}

Игроки «Торино»

• Валерио Бачигалупо, вратарь, игрок сборной Италии
• Альдо Балларин, правый защитник, игрок сборной Италии
• Дино Балларин, вратарь
• Эмиле Бонджорни, нападающий, игрок сборной Франции
• Эусебио Кастильяно, правый полузащитник/правый инсайд, игрок сборной Италии
• Рубенс Фадини, полузащитник
• Гульельмо Габетто, центральный нападающий, игрок сборной Италии
• Руджеро Грава, нападающий
• Джузеппе Грецар, левый/правый полузащитник, игрок сборной Италии
• Эцио Лоик, правый инсайд, игрок сборной
• Вирджилио Марозо, правый/левый защитник, игрок сборной Италии
• Данило Мартелли, полузащитник, нападающий
• Валентино Маццола, левый инсайд/левый крайний нападающий, капитан сборной Италии
• Ромео Менти, правый крайний нападающий, игрок сборной Италии
• Пьеро Оперто, защитник
• Франко Оссола, нападающий
• Марио Ригамонти, центральный полузащитник, игрок сборной Италии
• Юлиус Шуберт, левый полузащитник/левый инсайд, игрок сборной Чехословакии

Представители «Торино»

• Эрнст Эгри-Эрбштейн, технический директор
• Лесли Ливсли, главный тренер
• Арнальдо Аньизетта, менеджер
• Ипполито Чиваллери, менеджер
• Андреа Бонаюти
• Освальдо Кортина, массажист

Журналисты

• Ренато Казальборе, основатель спортивной газеты «Tuttosport»
• Ренато Тозатти, «Gazzetta Sera»
• Луиджи Каваллеро, «La Stampa»

Экипаж

• Пьерлуиджи Мерони, командир экипажа
• Челесте Бьянкарди, второй пилот
• Челесте Д`Инка, бортмеханик
• Антонио Панграци, телеграфист

Пассажир

• Андреа Бонаути, болельщик «Торино». Он оказался на борту, поскольку уговорил экипаж лететь регулярным рейсом (ему необходимо было лететь в Турин из-за болезни жены).

После катастрофы

Тела жертв катастрофы были помещены в морг туринской больницы. Для опознания родных не допустили, чтобы не усугублять их горе видом обгоревших останков. Эту трудную миссию взял на себя Витторио Поццо — известный тренер сборной Италии, в прошлом тренер «Торино». 6 мая 1949 года состоялись похороны погибших футболистов команды.

До финиша чемпионата Италии оставалось 4 тура. «Торино», который на тот момент лидировал, был объявлен чемпионом Италии безотносительно результатов оставшихся матчей. Все четыре игры (против «Фиорентины», «Дженоа», «Сампдории» и «Палермо») команда, заново собранная из дублирующей, молодёжной и юношеской команд, выиграла (их соперники также выставляли против «Торино» молодёжные составы), а игроки, которых уже не было в живых (18 человек), стали чемпионами Италии 1949 года посмертно.

Однако для сборной Италии это был серьёзный удар: команда хотя и попала на чемпионат мира 1950 года, но не преодолела первый этап, уступив первое место сборной Швеции.

Комментарии

1. Стоят (слева направо): Кастильяно, Балларин, Ригамонти, Лоик, Марозо, Маццола. Сидят (слева направо): Бачигалупо, Менти, Оссола, Мартелли, Габетто

Ссылки

• Мемориальный сайт, посвященный погибшей команде (итал.)