Loading AI tools
Из Википедии, свободной энциклопедии
АНТ-29 («дальний[1] (двухместный[2]) истребитель пушечный первый» ДИП-1) — пушечный опытный двухместный истребитель, разработанный в ОКБ Туполева в Конструкторской бригаде Павла Сухого в 1934 году и проходивший испытания до 1936 года.
| АНТ-29 (ДИП-1) | |
|---|---|
 | |
| Тип | Пушечный опытный двухместный истребитель |
| Разработчик | ОКБ Туполева |
| Производитель | Туполев |
| Главный конструктор | П. О. Сухой |
| Первый полёт | 14 февраля 1935 года |
| Единиц произведено | 1 |
| Базовая модель | Ми-3 |
Изобретателем Л. В. Курчевским в конце 1920-х годов были разработаны безоткатные динамо-реактивные пушки для самолетов, в производстве получившие название «авиационные пушки Курчевского» (АПК).
Появление нового вида вооружения повлияло на выработку требований ВВС РККА к самолётам-истребителям, на которые предполагалось устанавливать динамо-реактивные пушки.
26 июня 1930 года были обнародованы ориентировочные требования к пушечному истребителю. Ровно через год в КБ Туполева поступили уточнённые требования на новый разрабатываемый самолёт, получивший название АНТ-29 «дальний[1] (двухместный[2]) истребитель пушечный первый» ДИП-1. В конце декабря эти требования были скорректированы ещё раз. Предполагалось оснастить истребитель двумя моторами М-34 по 750 л. с.
В 1932 году в Отделении А.А.Архангельского в КБ Туполева[3]были начаты проектные работы и постройка прототипа. Проектную бригаду возглавлял П. О. Сухой.
Проектирование истребителя шло «вокруг» орудия. Авиационная пушка Курчевского АПК-8, которой оснащался самолёт, имела калибр 102 мм и длину 4 м. Она выступала за передний обвод фюзеляжа, а труба для отвода газов заканчивалась за вертикальным оперением. Помимо пушки устанавливались два пулемёта и турельный пулемёт стрелка-наблюдателя. Самолёт был спроектирован по схеме цельнометаллического свободнонесущего низкоплана с гладкой обшивкой (один из первых в СССР), двумя двигателями, убирающимся шасси и закрытыми кабинами лётчика и стрелка. По компоновке самолёт представлял собой развитие истребителя Ми-3, но при этом имел меньшие размеры.
Постройку истребителя планировалось завершить к 1 декабря 1933 года, но из-за большого числа изменений в конструкции строительство самолета затягивалось. На прототип поставили двигатели М-100, представлявшие собой советский вариант французских моторов Испано-Сюиза 12 Ybrs мощностью по 760 л. с.
Основные работы начались в сентябре 1934 года и завершились через пять месяцев. 3 февраля 1935 года самолёт был направлен на испытания. 14 февраля лётчик-испытатель Н. П. Благин совершил на нём первый полёт. Самолёт оказался неустойчивым на всех режимах полёта; система охлаждения двигателей, рули высоты и направления нуждались в переработке. Требовались испытания вооружения, механизма уборки шасси, радиооборудования. После четырёх полётов испытания прервали для доработки самолёта.
В ноябре 1935 года полёты были возобновлены. Теперь испытателем самолёта был С. А. Корзинщиков. Испытания выявили целый ряд недостатков: недостаточную эффективность рулей, необходимость установки триммеров, недостаточную эффективность и надёжность водяных радиаторов, неустойчивость в полёте. По результатам испытаний было признано целесообразным устранить выявленные дефекты и использовать самолёт для проведения экспериментальных и научно-исследовательских работ.
Безоткатные орудия не оправдали возлагавшихся на них надежд и это стало одной из причин прекращения работ по проекту. Вскоре работы по пушке АПК-8 были прекращены. По этой причине необходимость в самолёте отпала. 28 марта 1936 года испытания были прекращены.
Особенностью конструкции самолёта было наличие динамореактивной пушки - авиационная пушка Курчевского АПК-8. Ствол пушки проходил через весь фюзеляж самолёта. Пушка была безоткатная, в хвостовом срезе самолёта находилось её сопло, в момент выстрела воздействие газов на дно снаряда уравновешивалось реактивной силой сопла.
Источник данных: [2]
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
