![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a4/VC10_prototypef.jpg/640px-VC10_prototypef.jpg&w=640&q=50)
Vickers VC10
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Vickers VC10 — британский дальнемагистральный авиалайнер. Разработан и производился компанией Vickers-Armstrongs (Aircraft) Ltd. Самолёт разрабатывался для эксплуатации на дальних маршрутах, включая африканское и азиатское направление, где эксплуатация предыдущих типов была затруднена высокими температурами воздуха (Сингапур, Карачи), зачастую - большой высотой аэропортов над уровнем моря и недостаточной длиной взлётно-посадочных полос (Кано, Найроби). VС-10 держал рекорд скорости по пересечению Атлантического океана среди дозвуковых пассажирских самолётов - 5 часов 1 минута до его побития в феврале 2020 Boeing 747 авиакомпании British Airways - Шторм Киара помог достичь времени в 4 часа 56 минут;[1]. Первый полёт состоялся 29 июня 1962 года. Выпуск продолжался до 1970 года, построено 54 самолёта. Самолёт выведен из гражданской эксплуатации к 1981 году. До 20 сентября 2013 года несколько (изначально 14) самолётов, переоборудованных в топливозаправщики, использовались Королевскими ВВС Великобритании.
VC10 | |
---|---|
![]() BOAC Vickers VC10 (прототип, рег. номер G-ARTA) | |
Тип | пассажирский самолёт, топливозаправщик |
Разработчик | Vickers-Armstrongs |
Производитель | Vickers-Armstrongs |
Первый полёт | 29 июня 1962 года |
Начало эксплуатации | 29 апреля 1964 (BOAC) |
Конец эксплуатации | 20 сентября 2013 года (Королевские ВВС) |
Статус | выведен из эксплуатации |
Эксплуатанты |
Королевские ВВС BOAC British Airways British United Airways Ghana Airways |
Годы производства | 1962—1970 |
Единиц произведено | 54 |
Стоимость единицы | £1,75 млн |
![]() |