![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ab/SAG2004_181_Saleen.jpg/640px-SAG2004_181_Saleen.jpg&w=640&q=50)
Saleen S7
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Saleen S7 — американский суперкар ручной сборки ограниченной серии производства компании «Saleen». Разработан совместно Стивом Салином (первоначальная концепция и идея), «Hidden Creek Industries» (ресурсы и первоначальное финансирование), Филом Франком (компьютерное проектирование дизайна кузова и салона) и «RML Group» (инженерия шасси)[4]. Это единственный автомобиль, произведённый «Saleen» не на базе другого серийного автомобиля, и первый американский серийный суперкар.
Saleen S7 | |
---|---|
![]() | |
Общие данные | |
Производитель | Saleen |
Годы производства | 2000—2005[1] |
Сборка |
![]() |
Класс | суперкар |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова | 2‑дв. купе |
Компоновка | задняя среднемоторная, заднеприводная[1] |
Трансмиссия | |
6-ст. МКПП[2] | |
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 4775 мм |
Ширина | 1981 мм |
Высота | 1041 мм |
Колёсная база | 2692 мм |
Масса | 1247 кг |
Динамические характеристики | |
Разгон до 100 км/ч | 3,3 с |
Максимальная скорость | 354 км/ч |
На рынке | |
Сегмент | S-сегмент |
Другая информация | |
Дизайнер | Стив Салин, Фил Фрэнк[3] |
![]() |
S7 дебютировал 19 августа 2000 года на исторических гонках в Монтерее. Полностью алюминиевая 427-я модель удивительно управляемая и податливая при мощности в 550 л.с. при 6400 оборотах в минуту[5]. В 2005 году S7 получила более мощный силовой агрегат Twin Turbo, который повысил мощность двигателя до 750 лошадиных сил, а максимальная скорость составила 399 км/ч[6].