![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c6/SS1249_200908.jpg/640px-SS1249_200908.jpg&w=640&q=50)
SS1 (электровоз)
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
У этого термина существуют и другие значения, см. SS1.
ShaoShan 1 или SS1 (кит. трад. 韶山, пиньинь ShaoShan, палл. Шаошань (родина Мао Цзэдуна), до 1968 года — 6Y1, прозвище — Пион (кит. трад. 芍药)) — китайский шестиосный электровоз переменного тока и первого поколения. Изначально был создан на основе конструкции советских электровозов Н6О, в дальнейшем был переработан и запущен в серийное производство. В 1970—1980-х годах SS1 были основными электровозами на китайских железных дорогах, тем самым заложив основы электровозостроения в стране.
Краткие факты SS1 (6Y1), Производство ...
SS1 (6Y1) | |
---|---|
![]() 韶山1249 | |
Производство | |
Страна постройки |
![]() |
Завод | Zhuzhou Electric Locomotive |
Годы постройки | 1958 — 1988 |
Всего построено |
6Y1 — 7 SS1 — 819 |
Технические данные | |
Род службы | грузопассажирский |
Род тока и напряжение в контактной сети | Переменный 25 кВ 50 Гц |
Осевая формула | 3о—3о |
Сцепной вес | 138 т |
Диаметр колёс | 1250 мм |
Ширина колеи | 1435 мм |
Тип ТЭД | ZD101(ZQ-650-1) |
Часовая мощность ТЭД | 6×700 кВт |
Сила тяги часового режима | 487,4 кН |
Длительная мощность ТЭД | 6×630 кВт |
Сила тяги длительного режима | 301,1 кН |
Скорость длительного режима | 43 км/ч |
Конструкционная скорость | 90 км/ч |
Электрическое торможение | Реостатное |
Мощность тормозных реостатов | 2800 кВт |
Эксплуатация | |
Страна |
![]() |
Период | 28 декабря 1958—19 сентября 2014 |
![]() |
Закрыть