S35 (танк)
Французский средний танк межвоенного периода. / Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Уважаемый Wikiwand AI, давайте упростим задачу, просто ответив на эти ключевые вопросы:
Перечислите основные факты и статистические данные о S35 (танк)?
Кратко изложите эту статью для 10-летнего ребёнка
S35 (фр. Char 1935 S, также S-35 и SOMUA S35) — французский средний танк 1930-х годов. Был разработан фирмой SOMUA[фр.] в 1934—1935 годах в качестве основного танка бронетанковых частей кавалерии, из-за чего в литературе порой классифицируется как «кавалерийский» или «крейсерский» танк[2]. Первые предсерийные S35 были выпущены в 1936 году, а его массовое серийное производство началось с 1938 года и продолжалось вплоть до поражения Франции в июне 1940 года. Всего было выпущено 427 танков этого типа[1].
S35 | |
---|---|
| |
Char de cavalerie SOMUA S35 | |
Классификация | средний танк |
Боевая масса, т | 19,5 |
Компоновочная схема | классическая |
Экипаж, чел. | 3 |
История | |
Производитель | Somua[вд] |
Годы производства | 1935—1940 |
Годы эксплуатации | 1935—1946 |
Количество выпущенных, шт. | 427[1] |
Основные операторы | |
Размеры | |
Длина корпуса, мм | 5380 |
Ширина, мм | 2120 |
Высота, мм | 2630 |
Клиренс, мм | 420 |
Бронирование | |
Тип брони | стальная литая, гомогенная |
Лоб корпуса (верх), мм/град. | 36 / 22° |
Лоб корпуса (низ), мм/град. | 36 / 0—90° |
Борт корпуса (верх), мм/град. | 35 / 22° |
Борт корпуса (низ), мм/град. | 25+10 / 0° |
Корма корпуса (верх), мм/град. | 25 / 30° |
Корма корпуса (середина), мм/град. | 35 / 0° |
Корма корпуса (низ), мм/град. | 25 / 30° |
Днище, мм | 20 |
Крыша корпуса, мм | 12—20 / 82—90° |
Лоб башни, мм/град. | 56 |
Маска орудия, мм/град. | 56 |
Борт башни, мм/град. | 46 / 22° |
Корма башни, мм/град. | 46 / 22° |
Крыша башни, мм/град. | 30 / 72—90° |
Вооружение | |
Калибр и марка пушки | 47-мм танковая пушка SA35 |
Тип пушки | нарезная |
Длина ствола, калибров | 34 |
Боекомплект пушки | 118 |
Углы ВН, град. | −18…+20 |
Углы ГН, град. | 360 |
Прицелы | телескопический |
Пулемёты | 1 × 7,62-мм mle.1931 |
Подвижность | |
Тип двигателя |
SOMUA 190CV V8 V-образный 8-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения |
Мощность двигателя, л. с. | 190 при 2000 об./мин. |
Скорость по шоссе, км/ч | 37 |
Запас хода по шоссе, км | 260 |
Запас хода по пересечённой местности, км | 128 |
Удельная мощность, л. с./т | 9,5 |
Тип подвески | сблокированная по четыре, на листовых рессорах |
Удельное давление на грунт, кг/см² | 0,75 |
Преодолеваемый подъём, град. | 35 |
Преодолеваемая стенка, м | 0,75 |
Преодолеваемый ров, м | 2,15 |
Преодолеваемый брод, м | 1,0 |
Медиафайлы на Викискладе |
На момент начала Второй мировой войны S35 являлся одним из наиболее современных и боеспособных танков французской армии[3][4] и активно использовался ею во время германского вторжения в 1940 году. После поражения Франции и подписания перемирия 297 танков S35 были захвачены Германией. В вермахте S35 использовались вплоть до 1944 года, в основном на второстепенных театрах военных действий и в качестве учебно-тренировочных машин. Кроме того, незначительное количество S35 было поставлено союзникам Германии[5]. Некоторое количество[6] танков этого типа применялось также войсками правительства Виши в Северной Африке, а позднее — войсками «Свободной Франции», в том числе в 1944—1945 годах. Уцелевшие к концу войны S35 были сняты с вооружения в первые послевоенные годы[7].