Loading AI tools
Субкомпактный автомобиль компании Peugeot Из Википедии, свободной энциклопедии
Peugeot 208 — субкомпактный автомобиль производства Peugeot, который заменил в своём сегменте Peugeot 207. Продажи в Европе начались летом 2012 года.
Peugeot 208 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||
Общие данные | |||||||
Производитель | Peugeot | ||||||
Годы производства | 2012 — настоящее время | ||||||
Сборка |
![]() ![]() ![]() |
||||||
Класс | Субкомпактный | ||||||
Дизайн и конструкция | |||||||
Тип кузова |
5‑дв. хетчбэк (5‑мест.) 3‑дв. хетчбэк (5‑мест.) |
||||||
Платформа | PSA PF1 | ||||||
Компоновка | переднемоторная, переднеприводная | ||||||
Колёсная формула | 4 × 2 | ||||||
Трансмиссия | |||||||
5-скор МКПП 6-скор МКПП 5-скор роботизированная МКПП 6-скор роботизированная МКПП |
|||||||
Массогабаритные характеристики | |||||||
Длина | 3962 мм | ||||||
Ширина |
1730 мм 2004 мм (с зеркалами) |
||||||
Высота | 1460 мм | ||||||
Клиренс | 123-129 мм | ||||||
Колёсная база | 2538 мм | ||||||
Масса |
975 кг (1,0 и 1,2 л) 1090 кг (1,6 VTi и 1,6 e-HDi 115 л.с.) 1050 кг (1,4 HDi) 1060 кг (1,4 e-HDi) 1080 кг (1,6 e-HDi 92 л.с.) |
||||||
Полная масса |
1484 кг (1,0 л) 1527 кг (1,2 л) 1605 кг (1,6 VTi) 1580 кг (1,4 л) 1625 кг (1,6 e-HDi 92 л.с.) 1665 кг (1,6 e-HDi 115 л.с.) |
||||||
Динамические характеристики | |||||||
Коэффициент аэродинамического сопротивления | 0,29 | ||||||
На рынке | |||||||
Связанные | Peugeot 301 (2012) | ||||||
Похожие модели | Volkswagen Polo, Hyundai i20, Toyota Yaris, Chevrolet Sonic, Honda Jazz | ||||||
Сегмент | B-сегмент | ||||||
Другая информация | |||||||
Грузоподъёмность |
285 л 1076 л (со сложенными задними сиденьями) |
||||||
Объём бака | 50 л | ||||||
Дизайнер | Микаэль Трувэ (экстерьер) и Анна Костаманья (интерьер)[1] | ||||||
Модификации | |||||||
|
|||||||
![]() |
Первые фото автомобиля появились ещё в августе 2010 года[3], однако серийный продукт был представлен на Женевском автосалоне в марте 2012 года. С марта 2013 г. автомобиль начал поставляться в Россию. В апреле 2016 года поставки в Россию были прекращены.[4]
Автомобиль разработан под кодовым названием «A9» и построен на платформе PSA PF1. По сравнению с Peugeot 207 вес сокращён на 110—173 килограммов, салон просторнее. Объём багажного отделения составляет 285 л., что на 15 л. больше, чем 207. Пространство для ног на задних сиденьях увеличено на 5 см. Также в комплектацию автомобиля входит 7-дюймовый сенсорный дисплей, сочетающий функции автомагнитолы и бортового компьютера.
Все двигатели соответствуют стандарту Евро-5. Дизельные двигатели имеют выбросы CO2 99 г/км или меньше. 208 предлагают с двумя новыми трёхцилиндровыми бензиновыми двигателями с изменяемыми фазами газораспределения — 1,0 VTi и 1.2 VTi, 1,6-литровым VTi, двумя турбированными THP объёмом 1,6 литра, двумя дизельными полугибридами объёмом 1,4 и 1,6 литра и обычными дизельным 1,4-литровым двигателем. В Россию поставляются 1,0, 1,2, 1,6 атмосферные бензиновые модификации автомобиля, а также турбодизельный вариант — 1,6 HDi 92 л. с., отличающийся от европейской версии отсутствием сажевого фильтра (FAP)Евро-4 и микрогибридной системы «Старт-Стоп».
В Россию поставляемые автомобили с бензиновыми двигателями оборудуются 5-ступенчатой МКПП или 4-диапазонной АКПП. Дизельная модификация для России — только с 5-ступенчатой МКПП. В Европе же будут доступны дизели и полугибриды с 5- и 6-скоростными МКПП и роботизированными МКПП.
Передняя подвеска — независимая, типа Макферсон, с винтовыми пружинами и гидравлическими амортизаторами; задняя — зависимая, с деформируемой поперечной балкой и такими же пружинами и амортизаторами.
Всего доступно 6 комплектаций: «Access» (Доступный), «Access+» (Доступный Плюс), «Active» (Активный), «Allure» (Привлекательный), «Feline» (Кошачий) и «Ice Velvet» (Ледяной Бархат)(только для 3-дверной версии). В России из них доступны 1, 3 и 4. В базовой комплектации автомобиль имеет ABS, AFU (систему помощи при экстренном торможении), подушки безопасности (передние, боковые и боковые шторки) и прочие стандартные опции. Дополнительными опциями предлагаются Система «старт-стоп», 17-дюймовые диски (в стандарте 15- или 16-дюймовые), центральный подлокотник, кожаные сиденья и др.
Автомобиль прошел тест Euro NCAP в 2012 году:
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.