![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fa/Opel_Ascona_front_20080121.jpg/640px-Opel_Ascona_front_20080121.jpg&w=640&q=50)
Opel Ascona
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Opel Ascona (ˈoːpəl asˈkoːna) — автомобиль среднего класса, выпускавшийся Opel.
Краткие факты Общие данные, Производитель ...
Opel Ascona | |
---|---|
![]() | |
Общие данные | |
Производитель | Opel |
Годы производства | 1970—1988 |
Сборка |
Бохум, ФРГ Антверпен, Бельгия (2 и 3 поколение) |
Класс | Средний |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова |
4‑дв. седан (5‑мест.) 2‑дв. седан (5‑мест.) 5‑дв. хетчбэк (5‑мест.) 3‑дв. универсал (5‑мест.) |
Компоновка | переднемоторная, переднеприводная |
Колёсная формула | 4 × 2 |
На рынке | |
Связанные |
Vauxhall Cavalier Opel 1900 Chevrolet Monza (Brazil) |
Похожие модели | Vauxhall Cavalier |
Сегмент | D-сегмент |
![]() |
Закрыть
Ascona получила своё название в честь курорта на берегу озера в Тичино, Швейцария. В 1950-х годах индекс Ascona использовался для специального выпуска Opel Rekord P1, продававшегося в этой стране, а в 1968 году для специальной версии Opel Kadett B с 1,7 л двигателем от модели Rekord/[1]. Выпуск Opel Ascona начался в сентябре 1970 года и завершился в августе 1988 года, когда эту модель сменила Opel Vectra A. В автоспорте раллийный Opel Ascona 400 стал последним моноприводным автомобилем, на котором удалось стать чемпионом мира по ралли в личном зачёте. Вальтер Рёрль одержал на нём победу в сезоне 1982 года[2][3].