Loading AI tools
японская компания Из Википедии, свободной энциклопедии
Mitsubishi Shoji (яп. 三菱商事株式会社 мицубиси сё:дзи кабусики гайся, Mitsubishi Corporation) (по-русски «Мицуби́си Корпорейшн»[3]) — одна из крупнейших сого сёся (универсальных торговых посреднических компаний) в Японии, входящая в кэйрэцу Mitsubishi. В Mitsubishi Corporation (включая дочерние компании) работает более 77 тысяч человек, компания активна в области торговли, финансовых услуг и инвестиций, машиностроения, химической, пищевой, горнодобывающей, энергетической и других отраслях. Осуществляет деятельность примерно в 90 странах мира. В списке крупнейших публичных компаний мира Forbes Global 2000 за 2018 год Mitsubishi Corporation заняла 112-е место[4].
Mitsubishi Corporation 三菱商事株式会社 | |
---|---|
яп. 三菱商事 | |
| |
Тип | Публичная компания |
Листинг на бирже |
TYO: 8058 OSX: 8058 LSE: MBC |
Основание | 1954 |
Предшественник | Mitsubishi Trading Company[вд] |
Основатели | Ятаро Ивасаки |
Расположение | Япония: Токио |
Ключевые фигуры | Кацуя Наканиси (президент и CEO) |
Отрасль | оптовая торговля[1] и Сого сёся |
Собственный капитал |
▲ ¥5,332 млрд $48 млрд (2018)[2] |
Оборот |
▲ ¥7,567 трлн $68,17 млрд (2018)[2]. |
Чистая прибыль |
▲ ¥560,2 млрд $5,05 млрд (2018)[2] |
Активы |
▲ ¥16,037 трлн $144,5 млрд (2018)[2] |
Капитализация | $46,4 млрд (май 2018) |
Число сотрудников | 77 476 (2018)[2] |
Материнская компания | Mitsubishi |
Аудитор | Deloitte Touche Tohmatsu LLP |
Сайт | mitsubishicorp.com (яп.) |
Медиафайлы на Викискладе |
Mitsubishi Corporation происходит от семейной компании Ивасаки. Основатель компании, Ивасаки Ятаро, был незнатного происхождения, однако с помощью родственников купил статус самурая и с ним административную должность в провинции Тоса. После установления в 1869 году власти императора Мэйдзи началась интенсивная индустриализация Японии с помощью создания дзайбацу, крупных семейных компаний. Ивасаки в 1870 году купил официальную судоходную компанию провинции Тоса и в 1873 году назвал её Мицубиси («Три алмаза»). С помощью своего друга, министра финансов Японии Сигенобу Окума, Ивасаки добился для своей компании субсидий и привилегий, в частности в 1874 году суда его компании использовались для военной экспедиции на остров Тайвань. К 1877 году Мицубиси контролировала 80 % морских перевозок в Японии, другие дзайбацу, в первую очередь Мицуи, вынуждены были не только пользоваться судами Мицубиси, но и складами, а также страховаться в Морской страховой компании Мицубиси. В 1881 году компания купила угольную шахту Такасима и верфь в Нагасаки. В 1885 году Мицубиси удалось осуществить враждебное поглощение конкурирующей судоходной компании Киодо Униу (в основном контролировавшейся Мицуи), но эта победа была омрачена смертью Ивасаки Ятаро. Его сменил младший брат Ивасаки Яносуки, под руководством которого началось массовое производство стальных судов с паровым двигателем, что сильно повысило конкурентоспособность Японии в международных морских перевозках; это было особенно важно при колонизации Кореи, Тайваня и Маньчжурии в конце XIX века. В начале XX века началась диверсификация деятельности Мицубиси в банкинг, добычу полезных ископаемых, строительство недвижимости, судостроение и торговлю[5].
В 1918 году Мицубиси была зарегистрирована как акционерная компания (полностью в собственности семьи Ивасаки); в самостоятельную компанию Mitsubishi Shoji Kaisha было выделено торговое подразделение. Годом ранее была создана судостроительная компания Mitsubishi Shipbuilding (позже ставшая Mitsubishi Heavy Industries), в 1919 году появился Mitsubishi Bank, в 1921 году Mitsubishi Electric. В 1924 году было создано подразделение по торговле нефтепродуктами (поставлявшимися американской Associated Oil Company of California); в 1931 году оно стало компанией Mitsubishi Oil и открыло собственный нефтеперерабатывающий завод в Кавасаки производительностью 3 тысячи баррелей лёгкой нефти в день. В 1930-х годах к власти в Японии пришли националисты, и началась милитаризация экономики страны. Мицубиси участвовала в таких важных сферах, как морские перевозки, судостроение, горнодобывающая промышленность, тяжёлое машиностроение, электрификация и торговля. С началом Второй мировой войны Мицубиси активно участвовала в производстве вооружений, в частности построила 18 тысяч военных самолётов, в том числе «Zero»[5].
На конец войны большинство предприятий в Японии было разрушено, кроме того, оккупационными властями было введено антимонопольное законодательство, ликвидировавшее дзайбацу. Дзайбацу Мицубиси было разделено на 139 самостоятельных компаний без права взаимодействовать между собой и использовать прежний логотип. Однако после революции в Китае (1949 год) и войны в Корее (1950—1953 годы) значение Японии для США сильно возросло, и для ускорения восстановления экономики страны антимонопольные законы были послаблены. В 1954 году четыре компании из бывшего дзайбацу объединились в новую Mitsubishi Shoji Kaisha, акции этой компании в тот же год были размещены на фондовых биржах Токио и Осаки. В 1950-х годах были созданы дочерние компании Mitsubishi Gas Chemical Company (природный газ и химическая промышленность), Mitsubishi Petrochemical Company (нефтехимия), Mitsubishi International Corporation (представительство в США). В 1968 году совместно с Royal Dutch Shell было начато строительство комплекса по производству сжиженного газа в Брунее с последующей его транспортировкой танкерами в Японию (начал работу в 1972 году). В 1971 году название Mitsubishi Shoji Kaisha было изменено на Mitsubishi Corporation, чтобы подчеркнуть международные амбиции Мицубиси. В это время группа Мицубиси включала кроме Mitsubishi Corporation ещё около 30 самостоятельных компаний, деятельность которых координировалась на ежемесячных конференциях второй пятницы (кинио-кай). В начале 1970-х годов была создана дочерняя компания Mitsubishi Australia для разработки месторождений угля в Квинсленде (Австралия); ещё одна дочерняя компания, Balikpapan Forest Industries, обеспечивала Мицубиси лесоматериалом из Индонезии. В 1973 году были созданы совместные предприятия с правительствами Мексики (по производству соли) и Кении (по развитию туризма). В конце 1970-х было создано партнёрство с Chrysler для продажи автомобилей Mitsubishi Motors Corporation в США[5].
К 1986 году Mitsubishi Corporation опустилась на пятое место среди торговых компаний Японии, поэтому началась реорганизация корпорации путём продажи убыточных предприятий и выхода в новые сферы деятельности. Особое внимание уделялось США, ещё в 1985 году было укреплено партнёрство с Chrysler созданием совместного предприятия Diamond-Star Motors. Символической стала покупка в конце 1980-х годов Рокфеллер-центра в Нью-Йорке за миллиард долларов, также в это время были куплены контрольный пакет акций Питтсбургской химической компании Aristech Chemical Corp., компания Verbatim (у Eastman Kodak), комплекс для гольфа California’s Pebble Beach, треть акций Volvo, создано совместной предприятие с Daimler-Benz[5].
Однако попытка увеличить своё влияние в США имела весьма ограниченный успех, большие проблемы для корпорации (и экономики Японии в целом) создавало укрепление иены, что делало японские товары менее конкурентоспособными на мировых рынках. Кроме того, всё больше японских компаний создавали собственные международные сети представительств, а не полагались на посредничество Mitsubishi Corporation. Пересмотр стратегии корпорации начался под руководством Минору Макихара, назначенного президентом в 1992 году. Основной упор был сделан на расширение географии деятельности, особенно в Азии.
Кен Кобаяси — председатель правления с 2016 года, с 2010 по 2016 год был президентом и CEO, в корпорации с 1971 года. Такехико Какиути — президент и главный исполнительный директор (CEO) с 2016 года, в корпорации с 1979 года. Кацуя Наканиси президент и главный исполнительный директор (CEO) с 2021 года.
Основные подразделения корпорации:
Сеть отделений Mitsubishi Corporation состоит из 25 отделений в Японии и 184 отделений в других странах. В группу Mitsubishi Corporation входят 1293 компании, из них 848 полностью подчинённые дочерние компании, остальные — совместные предприятия и партнёрства. Деятельность разделена на 7 регионов (не считая Японии):
Год | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Оборот | 6,051 | 6,156 | 4,541 | 5,207 | 5,566 | 6,010 | 7,635 | 7,669 | 6,926 | 6,426 | 7,567 |
Чистая прибыль | 0,471 | 0,371 | 0,276 | 0,465 | 0,452 | 0,323 | 0,361 | 0,401 | -0,149 | 0,440 | 0,560 |
Активы | 11,64 | 10,84 | 10,80 | 11,27 | 12,59 | 15,06 | 15,90 | 16,77 | 14,92 | 15,75 | 16,04 |
Собственный капитал | 2,832 | 2,359 | 2,926 | 3,233 | 3,508 | 4,517 | 5,068 | 5,570 | 4,593 | 4,917 | 5,332 |
Примечание. Значения указаны на 31 марта каждого года, когда в Японии заканчивается финансовый год.
У Mitsubishi Corporation на март 2017 года было 242,67 тысячи акционеров, 41 % акций принадлежал финансовым институтам, 32,4 % — зарубежным компаниям, 15,2 % — частным лицам. Основные акционеры:
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.