Loading AI tools
Из Википедии, свободной энциклопедии
McLaren MP4/7A — гоночный автомобиль, разработанный Нилом Оутли и построенный командой McLaren для Чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1992 года.
McLaren MP4/7A | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Категория | Формула-1 | ||||||||
Разработчик | Нил Оутли | ||||||||
Конструктор | McLaren International | ||||||||
Технические характеристики | |||||||||
Шасси | Монокок из фиброкарбона | ||||||||
Подвеска (передняя) | Активная, с рычагами разной длины | ||||||||
Подвеска (задняя) | как и передняя | ||||||||
Двигатель | Honda RA121E(RA122E), 3,5 л., 770 л.с., V12 (60°), атмосферный, среднерасположенной, продольной компоновки | ||||||||
Трансмиссия | McLaren, 6 скоростей + 1 задняя передача, полуавтоматическая | ||||||||
Вес | 505 кг | ||||||||
Топливо | Shell | ||||||||
Шины | Goodyear | ||||||||
История выступлений | |||||||||
Команды | Marlboro McLaren International | ||||||||
Пилоты |
1. Айртон Сенна 2. Герхард Бергер |
||||||||
Дебют | Бразилия 1992 | ||||||||
|
|||||||||
Медиафайлы на Викискладе |
В первых гонках сезона 1992 года команда использовала модифицированное прошлогоднее шасси MP4/6B, пока на Гран-при Бразилии смену ему не пришёл MP4/7A.
MP4/7A создавался для участия в Чемпионате Мира 1992 года и был продолжением успешного прошлогоднего MP4/6. Тандем Williams-Renault становился все быстрее и надежнее и стал одним из главных претендентов на прерывание господства McLaren. Сезон команда начала с MP4/6B и модифицированной версией двигателя Honda RA122E. Дебют нового MP4/7A ожидался на четвёртом этапе в Испании. Но из-за невероятной прыти Williams на предсезонных тестах, Рон Деннис принимает решение о досрочном дебюте нового шасси в Бразилии. На месяц раньше, чем предполагалось ранее.
Это был первый McLaren с полуавтоматической коробкой передач, разработанной инженерами McLaren при содействии технологического партнера команды TAG Electronic Systems. Эта система позволила гонщикам не поднимать ноги с педали газа при повышении передачи, так как трос дросселя был заменён электронным датчиком.
Впервые с 1987 года McLaren был не в состоянии бороться ни за Кубок Конструкторов, ни за Чемпионат Гонщиков. Также этот год был первым, когда команда не могла выиграть чемпионат с моторами Honda, поскольку 1988–1991 годы были успешны в этом отношении. Однако пять побед были все-таки одержаны: три гонки выиграл Айртон Сенна, проводивший пятый сезон в команде, и две Герхард Бергер, для которого этот год в McLaren был третий и последний.
Сезон 1992 года стал последним совместным сезоном для команды McLaren и двигателей Honda.
Для улучшения этой статьи желательно:
|
Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.