Loading AI tools
Гусеничный плавающий бронетранспортёр-амфибия Из Википедии, свободной энциклопедии
LVTP-5 (англ. Landing Vehicle Tracked Personnel) — гусеничная десантная машина (по советской и российской терминологии — гусеничный плавающий бронетранспортёр-амфибия). Относится ко второму поколению семейства LVT, была разработана в 1950—1952 и поставлена на вооружение Корпуса морской пехоты США в 1953 году.
LVTP5 | |
---|---|
| |
Landing Vehicle Tracked Personnel LVTP5 | |
Классификация | бронетранспортёр |
Боевая масса, т | 39,8 |
Экипаж, чел. | 3 |
Десант, чел. | 34 |
История | |
Разработчик | Ingersoll-Kalamazoo[1] |
Производитель | Ingersoll-Rand, Food Machinery and Chemical Corporation, Pacific Car and Foundry Company, Baldwin-Lima-Hamilton, St. Louis Car Company[1] |
Количество выпущенных, шт. | 1123[1] |
Основные операторы | |
Размеры | |
Длина корпуса, мм | 9 042 |
Ширина, мм | 3 569 |
Высота, мм | 3 061 (по крыше пулемётной башенки) |
Клиренс, мм | 280—460 |
Бронирование | |
Тип брони | стальная катаная гомогенная, 6—16 мм |
Вооружение | |
Пулемёты | 1 × 7,62-мм M1919A4 |
Подвижность | |
Мощность двигателя, л. с. | 810 |
Скорость по шоссе, км/ч | 48 |
Скорость по пересечённой местности, км/ч | 11 на плаву |
Запас хода по шоссе, км | 305 |
Запас хода по пересечённой местности, км | 90 на плаву |
Удельная мощность, л. с./т | 18,5 |
Тип подвески | индивидуальная торсионная |
Удельное давление на грунт, кг/см² | 0,64 |
Преодолеваемый подъём, град. | 35 |
Преодолеваемая стенка, м | 0,9 |
Преодолеваемый ров, м | 3,65 |
Преодолеваемый брод, м | плавает |
Медиафайлы на Викискладе |
Машина была разработана инженерами компании Ingersoll-Kalamazoo (подразделение BorgWarner, впоследствии Ingersoll-Rand), серийно производилась ею же, а также компаниями Pacific Car and Foundry Co, Food Machinery and Chemical Corporation, St. Louis Car Company (подразделение General Steel Industries, Inc.[англ.]) и консорциумом Baldwin-Lima-Hamilton[1].
В 1957 году многие LVTH-6 были модифицированы в LVTH-6A1, изменения в основном коснулись двигателя и выпускной системы. LVTH-6 имела экипаж из 7 человек:
Поскольку десантное отделение было занято артиллерийской системой и боезапасом для неё, LVTH-6 не предназначался для транспортировки и высадки десанта.
Броня LVTP-5 стальная, катаная, толщиной 6-16 мм корпус и 6-25 мм башня. Скорость хода на плаву до 11 км/ч, мореходность до 3 баллов. Движение на плаву за счет перемотки гусениц, траки которых имеют специальную форму для облегчения движения в воде и выхода на берег.
LVTP-5 использовались американской морской пехотой во время Вьетнамской войны в качестве легкого плавающего танка, а также как мобильное средство артиллерийской поддержки. Амфибийность LVTH-6 сослужила хорошую службу на Вьетнамском театре военных действий, так как эта местность характерна наличием большого количества водных преград. Некоторое количество башен от LVTH-6 также использовалось в качестве башен ДОТ.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.